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关键词： 水利水电   工程施工   模板工程  

摘要： 本研究系统论述模板工程技术在水利水电工程中的关键作用与实践路径。首先阐明模板工程对工程结构质量、施工效率及经济效益的多维度影响,揭示其在项目建设中的基础性地位。其次对不同材料模板(木模板、钢模板、复合胶合板等)的力学性能、经济指标及场景适配性对比分析,建立材料优选模型。重点构建包含荷载计算体系、稳定性验算方法及模块化设计的模板工程理论框架,提出基于BIM技术的三维可视化设计策略。结合典型水利构筑物特征,详细解析基础承台、闸墩结构及大坝曲面等异形部位的模板拼装工艺与精度控制方法,形成成套施工技术方案。最后从材料检测、过程监测和应急预案三方面构建质量安全管控体系,为提升水利水电工程模板施工技术水平提供理论支撑与实践指导,助力行业标准化建设与效益提升。

关键词： 超长超厚   工程大体积混凝土   无缝施工  

摘要： 随着城市基础设施和大型建筑工程的快速发展,大体积混凝土在工程结构中的应用日益广泛,其结构规模庞大、自重沉降显著且水化热释放强烈,极易在硬化过程中形成不均匀温度梯度,进而引起内部温度应力集中和早期开裂问题。如何有效控制混凝土内部温升与应力发展,成为保障其结构安全性与耐久性的关键。传统应对策略通常采用分缝施工方式,通过人为设置后浇带或施工缝分解应力,但这种方式不仅影响结构整体性与防渗性能,也延长了施工周期,增加了施工管理复杂度。大体积混凝土的无缝施工技术逐渐成为研究与应用热点。无缝施工不仅能提升结构的一体化程度,还能在合理控制温度应力的前提下,实现施工效率与工程质量的双重提升。该技术的实现依赖于混凝土材料性能的系统优化、先进温控技术的精确应用、施工流程的精细组织及智能监测手段的辅助调控,涉及设计、材料、施工与运维等多个环节的协同配合。本文立足于当前建筑工程对大体积混凝土高性能、高耐久、高集成的要求,系统探讨无缝施工的技术原理、设计要点与实施路径,分析其在实际工程中的关键控制因素及施工优化措施,旨在为后续工程项目提供理论借鉴与技术参考,推动建筑结构施工质量向高水平发展。

关键词： 建筑工程项目   大规格混凝土构件   无缝浇筑工艺研究  

摘要： 随着城镇化进程的持续深化,当代居民对传统膳食结构已产生新的需求。社会大众对生活品质的追求呈现出明显的提升态势。国民经济实力的稳步增强直接推动了基建工程体量的显著扩张,各类住宅建筑与交通设施如雨后春笋般涌现。工程品质达标与否始终是业界关注的核心议题,而施工工艺的优劣在很大程度上决定了建筑物的最终质量水准。然而当前在建项目的施工技术体系仍存在诸多亟待完善之处。鉴于此,本研究重点探讨了建筑领域中大体积混凝土无缝浇筑工艺的实际应用,旨在为相关领域研究人员提供有价值的实践参考。

关键词： 大体积混凝土   温度控制   裂缝防治   分层施工   施工管理  

摘要： 屋建筑工程中大体积混凝土的使用已成为结构施工的重要部分,其核心难点集中在温度控制与裂缝预防。水化热反应释放的能量易造成内部与表层温差过大,引发裂缝风险,而施工过程中材料温度、环境因素及管理方式的波动又进一步增加了控制难度。本研究深入探讨了这些技术难点,结合实际工程经验,从原材料温控、分层浇筑、实时监测系统配置、养护方式优化以及各环节协同出发,系统分析并提出针对性的温控防裂措施,力图为提升大体积混凝土施工质量提供更具操作性与深度的技术路径。

关键词： 再生利用   路基施工   技术创新   实践  

摘要： 在“双碳”目标与生态文明建设战略背景下,我国持续推动固废资源化利用与绿色交通基础设施建设协同发展。《“十四五”循环经济发展规划》明确提出,要加大工业固废规模化利用力度,到2025 年大宗工业固废综合利用率需提升至 57% ,而赤泥作为全球累计堆存量超 70 亿吨的铝工业副产物,其资源化利用率却长期不足5%,成为制约绿色发展的“卡脖子” 难题。赤泥作为铝工业生产环节中衍生的典型固体废弃物,其长时间露天堆存除了侵占大量土地资源,还对周边生态环境构成潜在威胁。此次研究制备出全固废型固化剂,用于赤泥的固化/稳定化处理。基于多固废协同激活原理,研发新型固化剂配方,并针对赤泥路基压实特性提出创新施工技术,为赤泥大规模工程应用提供理论与实践支撑。

摘要： 本文聚焦大体积混凝土施工中普遍存在的裂缝问题,深入剖析其复杂成因并提出系统防治策略。核心在于解析材料特性、显著的温度应力、多重收缩变形以及施工工艺与养护不当等因素如何协同作用引发裂缝,进而针对性提出优化材料配比设计、实施精细化温度控制与监测、规范施工操作流程以及强化保温保湿养护等综合防治措施,目的在于为大体积混凝土结构耐久性与安全性提供可靠保障。 。

摘要： 随着我国交通基础设施建设的不断推进,道桥工程在城市快速路、高速公路及国省干线中广泛应用。在这些工程中,桥梁与路基之间的衔接段,尤其是沉降段的施工质量,直接影响整体路用性能与行车安全。沉降段由于受地基不均匀沉降、施工方式变化以及结构刚度差异的共同影响,极易出现桥头跳车、路面裂缝、沉陷等质量问题,成为影响道桥寿命和使用舒适度的关键因素。在复杂地质条件和高交通荷载环境下,沉降段的路基路面施工对技术水平和施工管理提出了更高要求。如何有效控制沉降差异,保障桥头过渡区的平顺性、耐久性与安全性,是当前道桥工程技术研究的重点之一。本文系统分析当前施工中存在的难点,探讨适用于该段落的多项路基路面施工技术,包括搭板结构施工、后台填筑、地基加固、排水系统优化、碾压控制与沉降监测等,以期为同类工程提供技术参考与经验借鉴。 。

关键词： 实习护生   情绪劳动   转型冲击   情绪倦怠   相关性  

摘要： 目的:探讨实习护生情绪劳动现状及影响因素,并分析实习护生情绪劳动与转型冲击、情绪倦怠相关性。方法:采用便利抽样法,选取2024年4月—6月安徽某3所三级甲等医院实习护生作为研究对象。使用一般人口学资料调查表、情绪劳动量表、新护士转型冲击量表、情绪倦怠量表进行调查。单因素分析采用独立样本t检验和方差分析,相关性分析采用Pearson相关分析,采用多元逐步回归分析实习护生情绪劳动的影响因素。结果:315名实习护生情绪劳动得分为(50.38±11.10)分;不同性别、学历、是否曾担任班干,不同选择护理专业原因、当前科室实习护生情绪劳动得分、平均月夜班数的实习护生情绪劳动得分差异均有统计学意义(P<0.05);实习护生情绪劳动得分为(50.38±11.10)分、转型冲击得分为(69.77±23.04)分、情绪倦怠得分为(17.44±8.03)分,情绪劳动得分与转型冲击得分、情绪倦怠得分呈正相关(r=0.831,0.814,P<0.001);转型冲击、情绪倦怠、平均月夜班数、选择护理专业原因为父母选择和高考调剂是实习护生情绪劳动的主要影响因素(P<0.05),共计解释总变异的75.0%。结论:实习护生的情绪劳动水平较高,管理者应优化管理结构,降低实习护生的情绪劳动水平和转型冲击水平,以促进角色转型适应。

关键词： 新建工业园区   场地平整项目   土石方   开挖  

摘要： 为探讨新建工业园区场地平整项目土石方开挖施工,采用理论结合实践的方法,立足土石方工程的特点,分析了土石方开挖施工的要点.分析结果表明,土石方开挖是新建工业园区场地平整项目施工的核心环节,对整个项目建设质量和安全性有较大影响,这就要求在土石方开挖施工中能够结合现场条件,严控每个施工细节,以保障施工任务能够顺利完成.