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关键词： 中国古代建筑   墙承重   基本骨架   无性人   三峡大坝   自我意识   我是我   自我突破   风流千古   阿喀琉斯  

摘要： 墙文化木结构完美展现了中国古代建筑技艺,仅靠柱和梁就能够构成一个建筑的基本骨架,而墙则并不具有承重的作用,如中国自古便有"墙倒屋不塌"的俗语。而正是我们这样一个不靠墙承重的民族,却创造了一个无比灿烂的墙文化,从此它承载着更多的本不该承受之重。比如:我们有世界上最轻盈的墙(屏风),世界上最长的墙(长城),后来又建了世界上承重最大的墙(三峡大坝)。

关键词： 中国地震局地震研究所   三峡大坝   湖北秭归   水库诱发地震   震中距离   三峡蓄水   大坝安全   湖北省  

摘要： 近日，“三峡库首第一县”湖北省秭归县接连发生4．3级和4．7级两次地震。两次地震震中距离三峡大坝仅23公里，因此备受关注。 3月31日下午，湖北省和宜昌市地震局召开媒体处州会，对社会普遍关心的地震是否与二三峡蓄水有关，是否影响大坝安全，是否还有较大地震等等问题，中国地震局地震研究所水库诱发地震研究室主任王秋良等专家进行了现场解答。

关键词： 作文大赛   三峡大坝   老师  

摘要： 第一次坐火车出远门，是去重庆。17岁那年夏天，我的一篇作文得了华东六省一市作文大赛的二等奖。老师带着我，去现在为建三峡大坝已经淹没的奉节老城领奖。

关键词： 宜昌市夷陵区   峡江   长江三峡   三峡大坝  

摘要： “水至此而夷，山至此而陵。”宜昌市夷陵区，扼长江三峡之咽喉，抒三峡大坝之豪迈，蓄经济腾飞之强势，竞进提质．

关键词： 《回家》   局中人   推荐理由   人与自然   三峡大坝   中国摄影出版社   你我   影像语言   椭圆形办公室   肯尼迪  

摘要： 《回家》推荐理由:用摄影书写地貌与容貌的变迁推荐:★★★★☆作者:木格摄,朱墨、木格、言由编著出版社:假杂志社定价:260.00元作品《回家》,记录了三峡大坝工程所带来的种种影响。婉转沉静的笔触,幽然地抒发胸臆的悲怀。历时五年,断续地往返徘徊于家园和大坝之间,木格以局中人的身份,透过摄影书写地貌与容貌的变迁。人和土地之间相互依存牵扯的细微关系,在《回家》中被赋予具体可辨的形象。现代工程的介入后,你我究竟该如何看待人与自然的新关系?或许是《回家》欲言又止的潜台词。

关键词： 长江三峡   《早发白帝城》   散文   古丝绸之路   三峡大坝   旅游产品   旅游线路   小三峡  

摘要： 提起长江三峡，人们脑海中呈现的一定是刘白羽笔下那个重岩叠嶂、飞流湍急、两岸高山夹青天的经典画面。之前早已听说长江三峡大坝的新建，使得长江上的蓄水位一下子上升至175米，原先的“三峡”变成了今日的“三峡湖”，形成了所谓“高峡出平湖”的新景观，并且有“新三峡”和“旧三峡”之区分，甚至还冒出了“小三峡”、“小小三峡”等旅游产品。尽管山水异势，山已不再是那个山，水已不再是那个水，为什么还有那么多慕名而来者向往这条与古丝绸之路齐名的黄金旅游线路呢？我想，很可能就因为一首诗歌，“诗仙”李白所作的被誉为唐诗中的第一“快诗”——《早发白帝城》。

关键词： 旅游业   翻译策略   口译员   汉英翻译   文化差异  

摘要： 旅游业因其与交通运输业,住宿,饮食等行业的紧密联系创造了大量的就业机会,是名符其实的绿色无污染产业,因此许多国家对旅游业的发展给予了高度重视。被称为旅游产业灵魂的高素质导游口译员无疑是支持该产业健康发展的中坚力量。\n 随着改革开放政策的推行,中国的经济得到了飞速的发展。中国在经济发展取得的成功吸引世界的目光。各国的游客纷纷来到中国目睹中国在各个方面取得的进步和变化。宜昌作为湖北省的第二大城市,拥有丰富的旅游资源,美丽的西陵峡和三峡工程就坐落在这座城市。得天独厚的旅游资源和宜昌市政府打造宜昌旅游目的地的计划实施需要大量旅游相关行业从业人员。导游口译员作为一线员工,也是唯一在整个旅游过程中与游客交流的队伍,将在实现这个计划过程中起到很关键的作用。\n 本文将在三峡大坝的旅游区的带团实践作为一次口译任务,将此次任务前的口译译前准备工作,按时间先后分长期准备和短期准备,并详细介绍了每一个阶段准备的主要内容以明确译员在不同阶段的工作安排。最后通过对口译任务中典型案例的描述及说明突出译前准备在旅游口译中沟通不同文化的重要性。

关键词： 三峡大坝至庙河   货运量   锚地容量   锚地规划  

摘要： 三峡175m蓄水后,库区河段通航环境和通航条件与以往相比发生了较大的变化。一方面,三峡航运呈现良好的增长态势,过坝货运量及过坝各类运输船舶数量均大幅提高；另一方面,三峡库区河段大风大雾阴霾等恶劣天气频繁发生,同时,当三峡坝区出现船闸超过设计流量、船闸计划性停航检修、重大节日开展反恐安保工作等情况时,三峡坝区也会出现大量船舶积压滞留现象。目前,对三峡大坝至庙河河段内按实际情况进行分析测算出锚地的实际需求容量及锚地规划等内容尚未做全面系统的研究。因此,进行三峡大坝至庙河河段待闸锚地建设规划研究是很有必要的,为研究河段的锚地建设工程提供基础资料和重要的技术参考,为坝上锚地分期建设奠定基础。 本文首先对三峡大坝至庙河河段内的已建锚地的布置现状、容量大小、锚泊方式等进行了调查,并分析了目前本河段内的锚地运用存在的主要问题是现有锚地可容纳船舶的数量已严重不能满足当前的需求,所以对研究河段进行锚地建设规划已刻不容缓。 其次,根据目前本河段内待闸船舶的船型尺度、锚泊方式等分析计算出锚位水深、锚位面积等船舶所需的锚泊参数,并首次利用基于经验公式的静态方法和基于排队论的动态方法分别对三峡坝上待闸锚地所需的锚位数进行了计算分析,同时对这两种方法进行了适用性分析讨论。 最后,根据研究河段内合适的可利用的岸线(或水域),分别提出了锚地近期与远期的总体建设规划方案；并建议近期锚地工程合理的建设时机为2015年前建设完工,拟建锚地投入使用,远期锚地工程合理的建设时机为2020年前建设完工,拟建锚地投入使用。