教学课程资源库 更多>>

关键词： 三峡大坝   女子   长江   龙船   大宁河   模样   母亲   峡谷   老人   神农  

摘要： 三峡两岸有许多流向长江的小溪,如秭归的九畹溪,巴东的神农溪,巫山的大宁河等,在过去的岁月里,它们安静而又活泼地流淌着,后来渐渐被人识得,就像一个个长大的女子,出落得越发好了。近年,长江在三峡大坝前被堵住了去路,一时,高峡出平湖。自古以来的三峡改变了模样,而那些小溪呢?那些古老,美丽,可人的小溪。

关键词： 重庆市涪陵区   有限公司   食品   1998年   三峡大坝   固定资产   长江水运   500   码头   公里  

摘要： 重庆市涪陵区凤娃子食品有限公司座落于举世闻名的三峡大坝库区著名的榨菜之乡——培陵。该企业成立于1998年，现有固定资产1580万元，离长江水运码头500米，距重庆市区125公里，水陆交通十分便利。

关键词： 巴东县   湖北省   防治工程   水库区   巴东长江大桥   三峡大坝   滑坡体   西南部   照片   面积   体积   神农  

摘要： 太矶头滑坡位于湖北省宜昌上游125km，距三峡大坝约80km的长江北岸。地处巴东县官渡口镇新址西南部、巴东长江大桥北端之神农溪口，为一大型顺层岩、土体混合滑坡(照片版1，照片1)。该滑坡由Ⅰ、Ⅱ号滑坡体构成，总面积14．58万m^2，总体积527．58万m3。其中Ⅰ号滑坡体面积6．31万m^2，厚度29．05～38．70m，平均厚34．75m，体积219．27万m^3；

关键词： 三峡大坝   书画家   下闸蓄水   书法家   长江   夷陵   绝版   国家   平湖   岩画  

摘要： 三峡大坝2003年下闸蓄水,很多人趁着高峡出平湖之前,最后向三峡挥手告别。令人欣慰的是,有人为我们留下了"绝版三峡",他就是生在长江边,长在三峡旁,有着"夷陵老怪"之称的国家一级书画家胡岩。甲申年末。

关键词： 门式启闭机   电缆卷筒   改造   起升机构   三峡大坝   门机抓梁   变频技术   运行速度   力矩检测   扬程   拉断  

摘要： 三峡大坝坝顶门式启闭机起升机构的最大扬程达到150m,门机抓梁随行电缆重量达到350kg,如此高的扬程和电缆重量,使目前所选电缆卷筒不堪重负,屡次拉断电缆。采用变频技术对传统方案实施改进,通过张力或力矩检测调节卷筒运行速度,达到与起升机构精确同步,释放电缆方式由被动变主动,可以基本克服电缆被拉断的缺陷。

关键词： 三峡工程   效益   三峡旅游   名牌效应   三峡大坝   辐射效应   西陵峡   葛洲坝   宜昌市  

摘要： 由于葛洲坝与三峡工程在长江西陵峡的崛起，湖北省宜昌市成为座中外闻名的水电之都。因为三峡大坝的名牌效应、以及三峡工程观光潮的兴起，跨地域的三峡游新格局近年凸现并向纵深拓展。从某种意义上讲，三峡工程不仅予长江三峡旅游以新的感召力和凝聚力，同时还对周边的旅游业予以良性互助，从而具有始料未及的辐射效应。如今，旅游拓展被称之为三峡工程的“第四效益”。

关键词： 三峡大坝   坝顶   浇筑高度   海拔   长度  

摘要： 中国长江三峡工程开发总公司6月1日宣布，三峡大坝坝顶将从7月1日起对游客开放。经建成并已下闸蓄水的左岸大坝长度为1600米：长度660米的右岸大坝目前平均浇筑高度已经超过海拔100米高程，这段大坝将于今年年底达到158米高程，2006年6月全线达到海拔185米坝顶高程。

关键词： 三峡大坝   三峡工程   长江水   桥墩   条钢   手臂   只看见   甲壳虫   国家重点工程   向前方  

关键词： 传奇故事   英国人   三峡水利枢纽工程   峡江   三峡大坝   宜昌港   爬楼梯   平湖   牛肝  

摘要： 乘船自湖北宜昌港溯江西上,入三峡大坝五级船闸,象爬楼梯一样越过当今世界之冠的宏伟三峡水利枢纽工程,便进入了蓄水已深达百米的高峡平湖。迎着数百里长的平湖碧波,观赏着蜀道西江奔来眼底的美景,昔日“三峡滩如竹节稠,滩滩部是鬼见愁”的险象已无影无踪。那令人胆寒的“鬼门关”崆岭、牛肝马肺峡、新(青)滩……在漫长的历史长河里,击沉过多少船只,吞噬过多少人命,可眼下再也不见它们的狰狞面孔。“嘟——”游轮一声长鸣,人们抬头放眼前方,新滩镇到了。岁月沧桑的老新滩镇原址已是高峡平湖一角,一座崭新靓丽的新滩镇已在峡江北岸原址后面的坡岭上诞生。这里一切都变了,唯一没有变样的是矗立于镇旁寺大岭上那座银灰色的锥形花岗岩高碑。这碑,是三峡川江人特为一位英国航海家蒲兰田(s·c·PLant)于1922年12月树立的。它像一位岁月老人,经风沐雨八十多载,向过往三峡的人们见证、倾诉着三峡航运的苦难历史、近百年来开拓三峡川江商轮航道的艰辛,也向人们昭示:应百倍珍惜今日“高峡展长湖,航运已无恙”的辉煌年代。望着三峡保存完好的这座高碑,一生拼搏于三峡的老船长、老领江(引水)、老木船工、老航标工、老航业界人士,会滔滔不绝地讲述蒲兰田一串令人肃然起敬的故事。