关键词:
深圳港
集装箱码头
经济评价
运量预测
布局优化
摘要:
该课题研究的是香港回归对广东乃至华南地区的集装箱运输所产生的深远影响以及相应如何优化调整深圳港集装箱码头的布局.该课题着重探讨两地的港口及码头情况,分析各自存在的问题以及两地优势互补、携同发展的可行性,通过详细地分析论证,运用多种预测方法预测2000年深圳港口吞吐量及集装箱吞吐量,确定深圳港口的性质及应具备的功能,同时对深圳每一港区的分析评价以及对香港集装箱运输的评价和阐述,进一步论证深圳的港口是香港港口的延伸和补充,与香港形成互利互惠的关系,相互依托,进同发展.根据这一思路,以及定量的分析,明确划分深圳港区功能,规划深圳的港口布局,尤其对集装箱码头的布局优化提出了自己的意见.该课题完成深圳港集装箱码头布局规划建议的主要结论:深圳港的性质是深圳市对外开放,发展外向型经济的依托,是广东省、珠江三角洲及其它腹地对外交通的重要口岸,是我国华南地区的集装箱枢纽,是我国发展综合运输的主枢纽港.其将于香港港口联手发展成为远东国际航运中心.它的发展将以国际集装箱枢纽为主要方向,大宗散货中转为主,客货兼顾,内外贸结合,工商并举的多功能、综合性港口.深圳港应具备的主要功能是:装卸储备、中转换装、运输组织管理、多式联运、通信信息、生产、生活服务、临海工业、商贸及保税、旅游服务等功能.