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关键词： 虚拟仪器技术   悉尼协议   课程改革  

摘要： 以苏工院《虚拟仪器技术》课程改革研究为例,从课程培养目标及内容设置,师资队伍建设,课程建设的持续改进等四个方面探讨了《悉尼协议》下高职课程改革的思路,为进一步提高人才培养质量,实现高职教育国际化做好准备。

关键词： LabVIEW   Vision   虚拟仪器技术   航空炮弹   缺陷检测  

摘要： 航空炮弹在勤务保障过程中,容易受到环境和外力的破坏而造成表面的损伤,影响正常的飞行训练甚至危及载机安全。采用虚拟仪器平台提供的LabVIEW Vision视觉开发工具包,结合灰度直方图筛选、Saturation分量图像提取、灰度形态学Erode和Dilate变换以及最大熵阈值分割的图像处理等技术手段,对待测航空炮弹图像进行分析处理,精确判断炮弹锈蚀和划痕缺陷问题。试验结果表明,系统具有较高的可行性和可靠性,可以实现炮弹缺陷的快速鲁棒检测,提高了炮弹检测的效率和精度,对于提升航空弹药保障信息化、智能化水平具有重要意义。

关键词： 现场动平衡测试系统   虚拟仪器技术   相关法   影响系数法  

摘要： 为了适应转子现场动平衡的需要,提高测试精度,开发基于虚拟仪器技术的现场动平衡测试系统,利用相关法准确提取出振动信号的幅值和相位,采用影响系数平衡的方法进行动平衡实验。在车床主轴上进行多次转子动平衡试验,试验结果表明:转子在加适当的试重后不平衡振动得到了有效的抑制,振动幅度明显减小,达到了旋转机械所要求的平衡精度。这对于减小机器噪声和轴承磨损、提高机器的性能和寿命有着重要意义,同时也有助于提高机器的工作效率和保障机械加工操作者的安全。

关键词： 传感器   虚拟仪器   实验教学   LabVIEW  

摘要： 为了提高学生做传感器与检测技术课程实验的兴趣,提高学生的自主学习能力和创新能力。本文使用功能较强大的虚拟仪器Lab VIEW软件和Multisim软件,开发了一套传感器与检测技术实验课程相关的实验系统,该实验系统能够满足传感器与检测技术课程的实验要求。基于虚拟仪器的实验系统设计是传感器与检测技术课程教学改革创新的体现,改变了传统插拔式、验证式的实验现象,减少了实验室建设的成本,有很大的推广应用价值,有利于学校转型发展的需要——培养应用型技术人才。

关键词： 综合参数   计量技术机构   虚拟仪器技术   服务保障能力   变送器   计量器具   检定过程   校验仪   计量仪表   计量数据  

摘要： 智能化油田的有效运行是以及时、准确的计量数据为基础,但受拆卸、更换、运输等因素影响,许多计量仪表无法开展实验室检定。为此,采油厂开展了在线综合参数校验技术的研究,将虚拟仪器技术引入检定过程中,开发在线综合参数校验仪,实现对计量器具的在线校准和修复功能,进一步提高计量技术机构的工作效率和服务保障能力。一、在线综合参数校验技术基于＂软件=仪器＂的理论,

关键词： 智能断路器   在线监测   虚拟仪器技术  

摘要： 智能断路器是电力系统中最重要的设备之一,其稳定可靠性对于电网运行有重大意义。在分析智能断路器振动信号检测原理的基础上,提出了一种基于虚拟仪器技术的在线监测与故障诊断系统。该系统利用Lab VIEW编程实现人机界面,完成对测量数据的存储、显示和分析处理,由数据信号处理模块和传感器模块构成现场监测单元,完成对断路器机械参数、分合闸电流信号和振动信号的采集、传输。实验结果表明,该系统能实时反映智能断路器机械运行状态,具有人机交互友好、功能齐全和可靠性高等特点,实现了断路器在线监测系统预期的功能。

关键词： 汽车悬架   减振器   能量特性   测试系统  

摘要： 首先介绍了减振器能量特性测试系统工作原理,并阐述了测试系统的功能和基本组成,根据减振器能量耗散原理建立减振器能量耗散数学模型,然后基于LabVIEW平台编程计算求解减振器在一个工作行程中累积吸收的总能量,通过对减振器施加不同激励速度,得到减振器能量特性曲线图,从而定量分析出减振器在不同工况下吸收能量的关系曲线。试验结果表明,当减振器速度达到或超过开阀速度点时,改变了减振器能量损失速率,使能量曲线发生变化。

关键词： 聚焦超声换能器   自动测试   电声转换效率   虚拟仪器技术  

摘要： 聚焦超声换能器是超声治疗设备的核心部件,电声转换效率是衡量其性能重要指标之一,实际工作中常以电声转换特性来确定治疗系统的工作频率和驱动参数,这对其测试系统的准确性、效率和便捷性提出很高的要求。为此,构建一套自动测试系统,采用基于定向耦合器的电功率计来测量换能器的输入电功率;运用辐射力天平测量换能器输出声功率;基于虚拟仪器技术开发上位机自动测试软件,实时采集和处理测量数据。基于所开发的自动测试系统,测试换能器在不同频率和驱动功率下的电声转换效率,采用变异系数对系统的稳定性进行分析,并与人工测试方法作对照。结果表明,测试系统具有较好的准确性,且单次测试时间可缩短5倍以上,在驱动功率分别为10、20和30 W情况下,自动测试系统(变异系数分别为4.06%、4.31%、4.65%)比人工测试(变异系数分别为4.14%、4.69%、5.83%)更稳定,满足测试系统应用需求。

关键词： 减振器弹簧   虚拟仪器技术   电液伺服  

摘要： 鉴于汽车减振器弹簧的验证试验是检验减振器品质的重要环节,开发了基于虚拟仪器技术的电液伺服疲劳试验系统。该系统具有良好的人机交互界面,可以实现现场数据的采集、管理和分析。试验证明,该系统具有良好的应用性能。