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关键词： 汽车   离合器从动盘   滑模控制   卡尔曼滤波   虚拟仪器  

摘要： 为了提高检测平台的控制性能,设计了基于卡尔曼滤波的复合滑模控制算法,并将其应用于设计的电控系统。同时,为了提高检测平台的自动化程度和可靠性,基于N I公司虚拟仪器技术开发了检测平台的用户界面程序和数据采集控制程序,并利用软件的强大功能,简化了外围设备。经仿真及实际检测验证,开发的检测平台测试精度和检测效率得到了较大提高,位移和力矩检测精度分别达到了±0.005 mm和±0.05N.m,并且运行稳定可靠。

关键词： PXI总线   模块化虚拟仪器   数字信号   单点匹配法  

摘要： 为了实现对雷达接收机的模块化、快速化和自动化测试,设计了基于PXI总线模块化虚拟仪器技术的雷达接收机自动故障检测系统,并通过LabVIEW图形化编程实现了对接收机数字信号的检出、判决及显示,采用单点匹配法的判决方式降低了误判概率。该系统可自动完成待测组合的数据采集、实时显示、数据处理和数据存储的全部过程。

关键词： 汽车传感器   虚拟仪器   单片机   实验台  

摘要： 为了提高学生对汽车传感器的认知,利用虚拟仪器技术,并采用模块化的方法,设计开发了汽车传感器实验台。本文介绍了该实验台的测试原理、硬件组成和软件功能模块。实验台以PC机为硬件核心,以单片机采集模块为I/O设备,以LabVIEW为开发软件。测试结果表明,该实验台完全可以满足学生对汽车传感器的学习要求,达到了预期目的。

关键词： 汽车尾气   检测系统   串行通信   虚拟仪器  

摘要： 为了监测和防治汽车尾气排放所造成的环境污染,本文介绍了一种基于虚拟仪器技术的汽车尾气检测系统。首先介绍了检测系统的组成结构和工作原理,提出了一种以美国NI公司推出的图形化编程语言LabVIEW8.2为开发环境,利用德国西门子公司生产的VS5067-5为尾气分析仪进行汽车尾气检测系统设计的方法。文中尤其对工控计算机和VS5067-5串行通信程序的LabVIEW8.2实现进行了详细介绍。实际测试结果表明,所述方法方便实用,有推广应用价值。

关键词： 局部通风机   虚拟仪器   监控系统  

摘要： 将虚拟仪器技术引入局部通风的监测中,采集其附近的瓦斯含量、巷道风速和风机转速等参数,通过网络传输到上位机进行模拟显示,为生产和维修提供了决策依据。且结果表明,此方法不仅节约了成本,还大大缩短了监控系统的开发周期。

关键词： 虚拟仪器技术   LabVIEW   实验教学  

摘要： 在实验教学中引入虚拟仪器技术可以大大节省实验室建设成本,激发学生自主学习、主动探究的积极性,有利于促进学生动手能力与创新能力的培养。

关键词： 基于虚拟仪器   模糊控制器   化学反应过程   温度控制   控制研究   reaction   process   fuzzy   controller   virtual   instruments   based   化学反应器   虚拟仪器技术   模糊控制算法   控制效果   恒温控制   反应体系   动态特性   动态控制   鲁棒性   叙述   系统  

摘要： 本文叙述基于虚拟仪器技术的模糊控制算法对化学反应器温度的控制,讨论模糊控制器对反应体系的恒温控制和模糊PID对反应过程温度的动态控制。实验表明基于虚拟仪器的模糊控制器对化学反应器温度有很好的控制效果,改善系统的温度控制动态特性和鲁棒性。

关键词： 谐波   虚拟仪器   弧焊电源  

摘要： 基于弧焊电源谐波分析的需要,研制开发了一台弧焊电源谐波分析仪。该仪器以虚拟仪器技术为主要设计思路,以工控机为主体,整合了电子技术、计算机技术、传感和检测技术等现代信息技术。系统不仅可以精确快速的分析弧焊电源的谐波特性,计算出各次谐波的谐波分量和畸变系数,并以图形的方式显示出电压与电流的波形,同时还具有强大的数据管理功能,可以进行历史数据对比分析。在此平台上对不同类型的弧焊电源做了实验测试和分析,加深了对逆变焊机的谐波特性的认识,并提出了谐波治理的建议。

关键词： 虚拟仪器   LabVIEW   远程测控  

摘要： 为了充分利用虚拟仪器开发效率高,灵活性兼容性强的特点及网络技术的优势,实现虚拟仪器"软件就是机器"的功能,利用虚拟仪器开发平台LabVIEW设计实现了A3000高级过程控制实验系统液位的远程测控系统,并介绍了PID控制的实现方法。实验表明:虚拟仪器的远程测控实现方法简单,能充分发挥现有资源和网络的优势,实现各种资源有效合理的配置。

关键词： 汽车   性能检测   平板式检测设备   虚拟仪器  

摘要： 针对传统的平板式汽车检测系统功能扩展性和检测结果重复性较差的缺点,开发了基于虚拟仪器技术的多功能平板式检测系统。采用PC-DAQ结构方案,保留原有传感器和机械装置,更换了数据采集卡,增加了信号调理箱,使检测系统的硬件性能得到提高。基于LabVIEW 8.2开发了具有仪表化图形界面的主控软件,运用LabVIEW较强的信号滤波和平滑处理功能及本文提出的智能化识别特征数据的方法,使悬架效率等指标的计算精度得到提高,新增了悬架固有频率检测功能。实车检测结果表明,所开发的检测系统实现了预期的功能,检测精度和重复性得到提高,检测功能增强。