教学课程资源库 更多>>

关键词： 单桩   反射波法   土力学   缺陷临界长度   测试  

摘要： 从理论计算、物理解释和实际资料验证3个方面,研究了由反射波法动测曲线峰-峰点反演桩身缺陷位置的精度问题。结果表明,当桩身波速准确时,峰-峰点反演精度主要由缺陷实际长度与定义的缺陷临界长度的比值决定。若该比值大于或等于1,缺陷反演位置与缺陷实际位置接近;若该比值小于1,缺陷上界面反演深度较浅,下界面反演深度较深。对这种短缺陷的缺陷反演长度变大现象,通过该缺陷上界面反射的上行拉力波与下界面反射的上行压力波的叠加来解释,并由实测资料予以证实。

关键词： 土力学   机场   路基   稳定性   土洞   溶洞   承载力  

摘要： 某新建机场滑行道路基中存在土洞和溶洞,且路基上部土层承载力低。为了评估该滑行道路基稳定性,采用地层结构模型,按弹塑性有限元理论分析未加固和加固路基在飞机重力荷载作用下的力学响应,计算结果显示:(1) 在飞机动载作用下,未加固路基表层土和上部土洞、溶洞产生较大的塑性变形,洞周岩土体出现塑性屈服,整个路基处于不稳定状态;(2) 对路基表层土进行注浆加固,或同时对路基表层土、土洞、溶洞注浆加固,路基面和土洞、溶洞周边位移减少,路基中产生的塑性屈服区也大大减小,但路基表层土中仍存在塑性屈服区,路基面竖向变形仍较大,建议对滑行道路基采用其他加固措施。

关键词： 抗滑钢板桩   滑坡工程   土力学   极限平衡法   有限元法  

摘要： 首次提出了利用格构形复合抗滑钢板桩来治理滑坡工程的新方法,并从不同的理论角度对格构形复合抗滑钢板桩的阻滑机理进行了研究,提出了设桩后确定滑坡极限剪切破坏面的新方法。通过对实例进行极限平衡法和有限元法的计算分析比较,验证了理论分析结果的正确性。同时,揭示了格构形复合抗滑钢板桩的阻滑机理主要表现在以下两个方面:一是格构形复合抗滑钢板桩的存在,有效地改变了滑动面的形状;二是间接提高滑动面的物理力学参数。

关键词： 砂土   变形特性   密度   固结压力   土力学   本构模型   孔隙比   应力变形响应   塑性应变  

摘要： 以往的砂土本构模型不能考虑砂土变形特性对密度和固结压力的双重依赖性。该文基于状态参数、起动的峰值强度、状态剪胀方程和应力比与塑性应变的双曲线假定,提出了一个新的砂土本构模型。该模型的突出优点是对于一种砂土只用一组材料参数就能模拟不同密度和固结压力下的应力变形响应。通过对不同密度和固结压力下的固结排水和不排水试验的模拟初步验证了模型的预测能力。

关键词： 膨胀性粘土   胀缩变形   应力应变状态   土力学  

摘要： 根据土力学原理和研究实践,从非膨胀性粘土的应力应变状态入手,讨论了不同条件下的膨胀性粘土的应力应变状态,分析了其胀缩变形机理、过程和结果,解释了膨胀土地区几种特殊现象。

关键词： 土力学   分支桩   成桩   质量控制   工程施工  

摘要： 阐述了新型钻孔挤压分支桩在阜阳商厦三期工程中的成桩工艺及施工中的分支、孔底沉渣、钢筋笼上浮等方面对成桩质量的影响和控制。

关键词： 土力学   土拱效应   拱脚   拱形   拱体   微观特性  

摘要： 提出了岩土工程领域土拱理论中几个值得探讨的问题 ,如拱脚的存在形式、拱形、拱体几何参数及微观特性等 .根据土拱的不同形成机制 ,指出拱脚的存在形式有直接拱脚、摩擦拱脚、土体拱脚及二异拱脚 4种 .在此基础上 ,通过工程实例对拱形及拱体几何参数提出了初步见解 。

关键词： 石粉含量   过筛   混凝土强度   强度统计  

摘要： 针对石子在破碎时产生了石粉 ,且石粉含量会对混凝土强度产生影响这一现状 ,结合过筛前后 ,碎石对混凝土强度的影响进行强度对比统计分析 。

关键词： 有效应力原理   孔隙水压力   土的抗剪强度   土工织物   垂直渗透系数   粘聚力   压缩性   主动土压力   被动土压力   级配良好  

关键词： 石湾桥   桥台   横向开裂   结构力学   土力学   病害分析   病害整治  

摘要： 通过对阳江市石湾桥桥台横向开裂的事故调查 ,运用结构力学和土力学原理分析事故起因 ,提出事故处理方法。