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关键词： 土力学   有效应力原理   渗透系数  

摘要： 提出将土颗粒周围的结合水膜纳入有效应力承压面面积的想法。基于结合水膜承压面的力学计算模型,得出推广的土中有效应力方程。结合渗透系数的物理意义及殷实的试验数据,建立所提出的新物理参数水道率与渗透系数的拟合方程。根据莫尔–库仑强度理论,得出考虑地下水作用的强度指标,在此基础上给出一个可以统一水土分算和合算的算法。实现水土压力分算和合算结果之间的过渡,使水土压力与土的基本物理力学性质更广泛地联系起来,对全面、系统地研究黏性土的土力学问题有重要意义。

关键词： 土力学   各向异性   细观统计   沉积倾角   抗剪承载系数   整体稳定性   改进的直剪实验  

摘要： 应用细观统计的方法,从细观颗粒层面对砂土各向异性产生的机制进行研究,分析沉积倾角对砂土宏观摩擦特性与抗剪强度的影响,在此基础上对影响各向异性砂土摩擦特性和峰值强度的2个细观因素——抗剪承载系数和颗粒整体稳定性进行研究,并借助于"塑性铰–楔块"模型对这2个因素的具体作用机制进行分析,得到基于细观统计方法的各向异性砂土峰值内摩擦角的计算方法。最后利用改进的直剪实验对结果进行验证,研究结果表明:(1)土体内部颗粒定向排列是引起各向异性的主要因素,原生各向异性与次生各向异性产生的细观机制基本相同;(2)沉积倾角对剪切面上颗粒方向角的分布规律具有较大影响,并对土体宏观力学特性产生影响;(3)砂土承载力主要受颗粒方向角分布规律、颗粒整体稳定性和颗粒表面摩擦特性3个因素的影响,三者作用结果的叠加为最终土体强度,可进行量化计算。

关键词： 土力学   不规则荷载   饱和砂土   孔压模型  

摘要： 提出一个适合分析不规则荷载作用效果的孔压模型,该模型以等幅荷载液化试验及孔压模型为基础,基于残余孔压累积原理,利用微分法和叠加法分别构造并进行优选。利用等幅荷载液化试验、人工调制不规则荷载液化试验以及地震波输入动三轴液化试验对所提模型进行检验,结果显示:(1)模型可以较好模拟等幅荷载液化试验;(2)模型可以较好描述人工调制不规则荷载液化试验结果;(3)模型可以模拟不规则地震荷载作用下的孔压增长规律,且对不同地震波型导致的孔压增长规律也有较好复现;(4)模型参数少,能实现孔压实时分析,运用方便。

关键词： 矿物掺合料   蒸养混凝土   力学性能  

摘要： 研究了粉煤灰及磨细矿渣粉不同掺量及比表面积对蒸养混凝土力学性能的影响,并分析了矿物掺合料对蒸养混凝土力学性能的作用机理,结果表明:磨细矿渣对蒸养混凝土力学性能的改善效果优于粉煤灰;粉煤灰的掺入降低了蒸养混凝土的早期强度,含有适当细度和掺量粉煤灰的蒸养混凝土后期强度增长显著;磨细矿渣的掺入对蒸养混凝土力学强度的贡献显著,90d龄期最高抗压强度可达到108MPa。

关键词： 土力学   气压劈裂   真空荷载   裂隙   排水   效果分析  

摘要： 采用自行研制的模型试验装置进行不同喷气压力和有无真空作用下土体的气压劈裂室内模型试验,研究真空荷载对土体劈裂效果的影响。试验结果表明,气压劈裂使土体产生裂隙,裂隙集中于喷气口深度处,裂隙使得超静孔隙水压力呈三阶段规律,即孔压骤升并产生裂隙阶段、停止喷气后孔压迅速消散阶段和缓慢消散阶段。对比不同喷气压力和有无真空作用下气压劈裂试验结果发现,超静孔压峰值随着喷气压力的增大而增大,真空荷载使得超静孔压峰值变小;裂隙排水时间随着喷气压力增大而增大,为20~30 min,裂隙排水约占超静孔压峰值的70%,真空荷载加快超静孔压消散速率;抽真空过程中喷气劈裂应采用低压短时脉冲方式。

关键词： 土力学   深部黏土   固结时间   高压K0固结   卸载试验   力学特性  

摘要： 针对深厚表土井筒建设中深部土的特殊受力工况,开展深部重塑黏土的长时高压K0固结及"恒轴压、卸围压"试验,获得长时高压K0固结黏土在卸载应力路径下的偏应力–轴向应变曲线及三轴抗压强度,分析固结时间、固结应力对土样变形特性及强度的影响。研究表明:长时高压K0固结黏土的卸载偏应力–轴向应变曲线呈近似理想的刚塑性应力–应变曲线;固结时间和固结应力可显著影响土的三轴抗压强度;固结应力恒定,抗压强度随固结时间延长而增大,但增幅逐渐减小,二者近似成对数曲线关系;固结时间恒定,抗压强度随固结应力增加而增大,固结应力和三轴抗压强度显著相关。本研究有助于更深入地认识深部黏土的原位力学性状。

关键词： 土力学   淤泥质砂土   动三轴试验   固结应力比   动应力–动应变   泥砂比例  

摘要： 为研究淤泥质砂土的动力特性,利用动三轴仪对现场饱和淤泥质砂土进行不同固结应力状态下(固结围压σ3c=100,200,300,400 kPa,固结应力比Kc=1.0,1.5,2.0)的动力变形特性及动强度特性试验研究。分析动应力–动应变关系,阻尼比、动强度等一系列变化规律,并对淤泥与砂含量比例对淤泥质砂土动力特性的影响进行初步探索。研究结果表明:固结应力状态对饱和淤泥质砂土动应力–动应变关系影响很大;阻尼比随动应变的增大而增大,相同固结围压下,阻尼比随固结应力比的增大而增大;不同固结应力状态下,动应力随破坏振次的增大而降低,相同固结应力比,不同固结围压下σd/(2σ3c)与fN关系可以近似归一;不同的淤泥含量对饱和淤泥质砂土的动力特性影响显著,在相同的动应变条件下,动应力随着淤泥含量的增大而减小;在相同的固结围压下,阻尼比随着淤泥含量的增大而增大;强度并不是随着淤泥含量的增加而单调增加,在淤泥含量为20%时强度最低。

ISBN: (纸本)9787307134959

关键词： 中国土木工程学会   会议信息   预应力混凝土管桩   岩土工程   学术报告会   学术委员会   水泥制品   土力学  

摘要： 由中国混凝土与水泥制品协会、中国土木工程学会土力学及岩土工程分会、中国土木工程学会土力学及基础工程学会桩基础学术委员会和建华管桩集团有限公司主办的预应力混凝土管桩技术学术报告会暨2013年度＂建华工程奖＂颁奖大会,

关键词： 水泥灰土   剪切强度   含盐量   三轴试验   应力-应变曲线  

摘要： 通过对水泥灰土不同含盐量试样进行一系列三轴不固结不排水剪切试验,探讨含盐量、围压、浸泡时间、配比对水泥灰土剪切强度参数的影响,并从微观结构性上做出合理的解释。试验结果发现:水泥灰土强度参数c、φ均受含盐量等因素影响,而且强度参数c、φ可以由含盐量定量表示;水泥灰土的脆断性与围压有很大的关系,当围压很小时,其脆断性表现相当明显。以上的结论可为水泥灰土工程设计计算提供参考,有其工程应用意义。