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关键词： 纤维混凝土   力学强度   耐久性能   抗渗性   抗冻性  

摘要： 纤维掺入混凝土会改变混凝土的孔隙结构和空隙率,影响混凝土的耐久性能。为研究不同纤维种类对混凝土力学性能和抗渗性能、抗冻性能的影响,该文选取3种长度(11.5 mm、16 mm和20 mm)的聚丙烯纤维、3种长度(11 mm、15 mm和20 mm)的聚乙烯醇纤维,通过力学试验和耐久性试验,得到以下结论:1)纤维的掺入提高了混凝土的抗压强度,较未掺纤维的混凝土高3.7%~11.4%。不同纤维类型和长度对抗压强度的影响较小。2)掺入纤维后,纤维混凝土的相对渗透系数较未掺纤维的普通混凝土高42.3%~186.4%。纤维长度越长,对混凝土抗渗性能的改善效果越显著。3)聚乙烯醇纤维对混凝土抗冻性改善效果优于聚丙烯纤维。

关键词： 堆石混凝土   自密实混凝土   力学性能  

摘要： 堆石混凝土作为自密实混凝土基础上发展起来的一种混凝土施工新技术,在水工大体积混凝土施工中存在良好发展前景。此次研究利用有限元模型计算的方式探讨和分析了堆石混凝土的力学性能,并得出了相应的变化规律,对相关研究的开展和堆石混凝土的工程应用具有重要的借鉴支持作用。

关键词： 湿载作用   黄土   结构性  

摘要： 我国是全世界黄土占比面积最大的国家,黄土分布区域广的地方因为其松散、多孔隙、明显的垂直节理的特点而频繁发生剥落、侵蚀甚至坍塌事故,容易造成人员伤亡、财产损失,甚至会给当地的经济发展带来不利影响。文章首先梳理了黄土的基本概念,基于黄土的基本特性,通过总结黄土引发的灾害以及影响,阐述了研究的意义。根据黄土湿载变形的研究现状,对未来在湿载作用下的黄土力学特性研究做出了展望,指出今后要重视此类问题的研究。

关键词： 土力学   专业基础课   理论教学   实验教学   多尺度分析  

摘要： 土力学作为一门土木工程相关专业十分重要的专业基础课程,其课程内容具有学科综合性强和地域实践性强的显著特点。与逻辑严密的连续固体力学相比较,土体的多孔多相性和散粒性使得土力学课程的概念繁多,内容连续性相对较差。为进一步提高土力学课程的教学质量,从理论教学和实验教学改革的角度对多尺度分析的教学方法进行应用探讨。通过对土体微细观特性到宏观现象的耦合关联,从不同尺度层次分析土的物理力学特性,以期使学生能够从不同维度去理解土力学各个知识点之间的内在联系。

关键词： 土力学   课程设计   任务书   辅助软件  

摘要： “土力学课程设计”属于实践环节内容,是培养学生综合运用专业知识、工程实践能力和创造精神的关键环节。文章分析了传统“土力学课程设计”开展过程中遇到的一系列问题以及所开发的“土力学课程设计”任务书生成辅助软件。利用该软件,可以很方便地创建、管理和重复利用课程设计的基础数据信息,可以选择课程设计主题、设计任务、工程场地条件与建筑物规模,自主组合课程设计任务,满足不同基础、不同学习兴趣与钻研深度的学生进行课程设计的需求。利用该软件,可以快速生成与导出“土力学课程设计”任务书,并避免数据与任务不匹配等错误的发生,方便实现学生一人一题,从而解决传统课程设计的弊端,具有推广价值。

关键词： 河砂   活性粉末混凝土   力学性能   尺寸效应  

摘要： 为探索掺部分河砂活性粉末混凝土的各项力学性能,研究了河砂替代部分相同粒径石英砂对活性粉末混凝土力学性能的影响,以及尺寸效应对掺部分河砂活性粉末混凝土抗压、劈裂抗拉强度的影响。结果表明,与未掺河砂活性粉末混凝土相比,掺部分河砂活性粉末混凝土的立方体、棱柱体及圆柱体抗压强度分别降低28.6%、30.5%、31.7%,抗弯强度降低27.3%;河砂对劈裂抗拉强度影响较小;尺寸效应对掺部分河砂活性粉末混凝土的立方体抗压、劈裂抗拉强度影响较小,对圆柱体抗压强度无明显的影响。

关键词： 岩土工程   土力学   兰州交通大学   土木建筑学会   交通基础设施   轨道交通   城市道路   一带一路  

摘要： 第四届全国交通岩土工程学术研讨会定于2023年5月12—14日在兰州召开。会议由中国土木工程学会土力学及岩土工程分会主办,由兰州交通大学、甘肃省土木建筑学会等单位承办。随着“一带一路”倡议的持续推进、交通强国国家战略的实施,我国高速铁路、轨道交通、高速公路、城市道路、机场、港口等国家重大交通基础设施的大规模建设和运营均取得了举世瞩目的成就,交通岩土工程的理论和创新水平正在快速提升,交通岩土工程工作者为中华民族伟大复兴做出了卓越的贡献。

关键词： 路基填料   磷尾矿   CBR   压实度   回弹模量   水稳定性  

摘要： 为了提高磷尾矿利用率,采用磷尾矿改良黏土制备路基填料。以CBR强度为衡量指标优选配比,测试优选配比在不同压实度下的CBR值、回弹模量及水稳定性,并从材料的颗粒级配、磷尾矿微观结构分析改良黏土的强度机理。随着磷尾矿掺量增加、黏土掺量减少,改良土CBR强度先增加后降低,峰值对应的磷尾矿掺量为50%,选择其为优选配比。随着压实度的降低,优选配比的CBR强度、回弹模量及水稳定性系数均随之降低,但CBR强度和回弹模量均远高于规范要求。磷尾矿与黏土颗粒大小互补,可形成稳定的骨架密实结构。以50%掺量磷尾矿改良黏土,磷尾矿利用率高、改良土强度高,适宜作为路基填料。

关键词： EMV法再生混凝土   正交试验设计   力学性能   收缩变形   再生粗骨料取代率  

摘要： 建筑废弃混凝土的再利用是一种重要的环保方式,能够缓解由于砂石等资源的过度开采带来的资源枯竭问题。为了研究EMV法再生混凝土力学性能及其影响因素,以再生粗骨料取代率、粗骨料级配、单位用水量、砂率以及粉煤灰掺率为参数进行正交试验设计,对再生混凝土的抗压强度、劈裂抗拉强度、弹性模量和收缩变形进行了极差分析和方差分析。结果表明:再生粗骨料取代率是EMV法再生混凝土的抗压强度、劈裂抗拉强度、弹性模量与收缩变形特性的主要影响因素,且影响程度显著。粉煤灰掺率和砂率对EMV法再生混凝土的弹性模量有一定影响,粗骨料级配对EMV法再生混凝土收缩变形特性有一定影响。

关键词： 抗硫水泥   玄武岩纤维   聚丙烯纤维   混掺纤维  

摘要： 为了探索聚丙烯纤维对抗硫水泥配置的混凝土力学性能及体积稳定性的影响,采用聚丙烯纤维和混掺纤维对前期试验中的玄武岩纤维进行取代,测试了不同纤维掺量的8组试样的抗压强度、劈裂抗拉强度和长度变化率。研究结果表明,所有掺加纤维试样的抗压强度均低于控制样;在所有掺加纤维试样中,0.3%单掺聚丙烯纤维试样有最高的抗压强度。所有掺加纤维试样的劈裂抗拉强度均高于控制样;0.2%玄武岩纤维+0.3%聚丙烯纤维的混掺试样在所有试样中劈裂抗拉强度最高。0.2%玄武岩纤维+0.3%聚丙烯纤维的混掺试样平均膨胀率最小,其膨胀幅度也最小,体积稳定性最好。利用功效系数法筛选出综合性能最优的一组配比,研究可为纤维抗硫水泥混凝土的研究和应用提供基础.