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关键词： 中国科技安全   主题脉络演变   理论体系框架构建  

摘要： 科技已成为影响中国在国际新格局位势的“关键变量”,是决定国家未来和竞争优势的关键。中国如何在历史性变革交汇期,化解危机抓住机遇,亟待走好科技安全这步先手棋。研究表明,科技安全是中国学界审时度势,基于国际形势、中国国情和目标定位形成的独有研究领域,尚未有完全对标中国科技安全概念的国外研究文献借鉴。2019年前,该领域研究呈现低热度、波动发展的特点。随着中美科技博弈加剧,中国科技安全议题研究受关注程度大幅提高,特别是在2022年和2023年两年间,该领域刊发的一半以上论文受到国家级课题基金资助,中国科技安全研究呈现稳步增长趋势。从研究维度上看,科技安全基础理论、科技安全面临的风险问题、科技安全情报体系以及科技安全治理研究是该领域的研究热点。在系统研究并把握中国科技安全研究全景的基础上,本文从外源性、内源性和科技自身三个维度风险提炼总结中国科技安全研究未来需解决的重点问题,并提出基于风险问题定位和溯源,从不同向度和层次对中国科技安全概念进行辨析与整合,运用底线思维、系统思维、战略思维构建平衡优化目标和守住底线的中国科技安全研究理论体系框架。

关键词： 期刊   西部大开发   社科文章   社会发展   征稿函  

摘要： 《西部大开发》期刊(国内统一连续出版物号CN61-1373/F,国际标准连续出版物号ISSN1009-8631,邮发代号52-229)是国家新闻出版总局批准的公开期刊。办刊宗旨为“刊载社科文章,促进社会发展”。

关键词： 黄土地区   深基坑   开挖卸荷   地铁结构   变形特征  

摘要： 以黄土地区深基坑近接地铁结构施工为背景,运用有限元程序分析研究了基坑开挖卸荷后临近地铁结构的变形特征,研究结果表明:由于大范围基坑开挖卸荷影响,坑周土体及地铁结构产生偏向基坑侧变形趋势,变形极值均小于地铁结构安全控制值,因此,基于双排桩+土钉的基坑支护形式技术方案合理可行且安全可靠,可为后续类似基坑开挖卸荷近接施工对地铁结构的变形控制提供有益借鉴。

关键词： 地铁   检修调度   应急响应   标准化  

摘要： 为解决地铁检修调度应急响应标准化不足问题,改善应急处置效率低下现象,本文以某地铁运营企业实践为基础进行分析。研究以应急响应体系建设为切入点,阐述组织管理、预案管理和保障支持系统的构建方法,分析标准化流程实施中的重难点问题以及效能提升的关键因素,总结应急管理标准化建设经验,并以此为基础提出完善应急响应机制的具体策略,以期为地铁运营企业提供参考帮助。

关键词： 中国科技期刊   生态学报   卓越行动计划  

摘要： 《生态学报》是由中国科学技术协会主管,中国生态学学会、中国科学院生态环境研究中心主办的生态学高级专业学术期刊,半月刊,主编傅伯杰院士。本刊坚持百花齐放、百家争鸣,产生于科学性、立足于学术性、着眼于实践性、服务于社会性的办刊宗旨,依靠和团结广大生态学科研工作者。

关键词： 改革航向   综合改革   开放型经济   西部大开发  

摘要： 贵州加快提升开放型经济水平,不断深化重点领域和关键环节改革,以开放促改革、促发展,在改革发展征程中取得显著成效。贵州深入落实开展西部大开发综合改革实施方案,全力以赴将开放作为培植后发追赶的新优势和重要动力,积极构建开放新格局,持续推动西部大开发综合改革示范区建设取得新成效。把稳改革航向标 近年来,贵州奋力在新时代西部大开发上闯新路,积极参与西部陆海新通道建设,主动融入粤港澳大湾区发展,加快沿着“一带一路”走出去,以开放促改革、促发展。

关键词： 离心机振动台   地铁车站   主余震序列   地震响应   模型实验  

摘要： 目前关于地下结构地震响应的研究中,往往只考虑单次地震的影响,而实际上地震灾害大多伴随着余震的发生,余震对结构造成的增量损伤不容忽视。该文基于相似理论,推导了离心模型与原型的相似关系并构造了主余震序列,设计了主余震序列作用下地铁车站的离心机振动台实验并开展了实验研究。研究发现,余震的再次激励会导致车站顶板开裂以及中柱端部出现严重剪切破坏,中柱变形协调能力不足是影响地铁车站整体抗震性能的薄弱环节。相比饱和砂土场地,干砂场地中的地表沉降及地铁车站结构的破坏更为严重,砂土场地液化会阻碍地震剪切波的传播并减弱车站结构的动力响应。该研究成果为地铁车站结构的抗震设计提供了理论依据,同时丰富了土动力学实验教学案例。

关键词： 地铁基坑   爆破振动   高层建筑   参数优化  

摘要： 以某地铁车站基坑工程为依托,通过对比分析现场监测数据,开展爆破试验,研究基坑爆破对高层建筑振动影响,并提出施工工艺参数优化建议。研究结果表明:爆破工程峰值速度、振动频率符合满足设计要求,符合相关规定,不会对周边高层建筑造成影响;建筑物振速峰值随着起爆间隔时间的增加,呈现出先上升后下降的趋势。随着起爆间隔的延长,爆破振速有明显的周期性波动。20ms的起爆间隔更有利于本次爆破工程,能够在保证爆破效率的同时,有效减轻对周边环境的振动干扰。基坑两端起爆与中间起爆产生的差异较小,振动频率趋势基本一致,对建筑振速影响较小。

关键词： 城市轨道交通   电客车   车门系统   电机  

摘要： 随着城市轨道交通运营线路的不断增加,人们对地铁安全性的要求也日益提高。地铁车门系统作为地铁的重要组成部分,同时也是关键的乘客服务界面,其运行稳定性直接关系运营服务质量,还会对线路正点率、服务可靠度、退出运行故障率等运营指标有重要影响。在实际运营过程中,车门系统作为动作最频繁、结构最复杂的子系统之一,其较高的故障率常常导致正线电客车晚点,并引发乘客投诉增多的问题。为解决此问题,本文对贵阳地铁1号线车门系统的电机故障频发现象进行了详细研究和分析,提出了相应的普查和改进措施,并为其他城市轨道交通车门设计提供参考。

关键词： 跟随所   扩容升级   不间断运营  

摘要： 本文以正在运营的地铁改扩建项目为例,重点对原有变电所扩容的改造进行探讨,提出相应的解决方案。工程实践表明,该方案在不影响地铁正常运营的同时,实现了对原有变电所的扩容升级改造,并满足新建通道内的新增用电负荷,可为类似不停运地铁项目变电所改造提供思路。