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关键词： 地铁   轨道不平顺   道床结构   分形维数  

摘要： [目的]随着地铁运营速度和密度的提高,在列车车辆激扰作用下,地铁轨道平顺性劣化速率加快,因而,分析掌握不同道床条件下轨道不平顺实际服役性能,对地铁轨道设备维修作业有着十分重要的意义。[方法]为对比不同道床型式条件下轨道不平顺的状态差异,采用时域(幅值、均值、峰值、TQI(轨道质量指数))、频域轨道不平顺谱及分形维数方法进行状态评价,以讨论碎石道床、整体灌注式道床以及支承块承轨台式整体道床条件下轨道不平顺性能的优劣性。[结果及结论]在时域上,综合对比幅值、均值、峰值计算结果,整体灌注式整体道床钢轨前后高低平顺性最好,支承块承轨台式整体道床次之,碎石道床最差;轨向不平顺方面3种道床结构无明显差异性,对比TQI法计算结果,整体灌注式整体道床线路轨道平顺性综合质量状态明显优于其他两种道床型式。在频域上,对比国外轨道谱,各种型式的道床在中波频段和国外轨道谱分布规律大致相同,而在长波频段明显优于外国;在分形特征上,整体灌注式整体道床综合表现最优,在3种波长的分形维数上,线路中中短波成分变化较为明显,而长波分布变化则较为稳定,变化较小。

关键词： 墙面铝板   快速安装技术   地铁工程  

摘要： 伴随城市地铁建设逐渐增多,车站装修的速度和质量变得非常重要。此文研究了某条地铁5号线的三个站点,特别讲述了如何快速安装墙面的铝板。此安装方法又快又好,使用的是预先做好的龙骨和特别的夹具,安装龙骨的时间能减少60%,每块铝板安装只需要5分钟。用高强度的钢材,合理安排龙骨之间的距离和牢固的连接方式,保证了安装的稳定性。再加上高精度的设备和技术,控制好尺寸和拼接的精确度。按照标准的施工流程,和传统方法相比,工期能缩短30%,质量更高,成本能降低15%,此技术具有广泛的前景。

关键词： 高质量发展   习近平总书记   西部大开发  

摘要： 3月20日,省委召开全省领导干部会议,传达学习贯彻习近平总书记在贵州考祭时的重要讲话精神。省委书记、省人大常委会主任徐麟主持并讲话。他强调,要牢记习近平总书记殷切嘱托,认真落实党中央关于西部大开发和长江经济带发展的战略部署,坚持以高质量发展统揽全局,以进一步全面深化改革开放为动力,坚持围绕“四新”主攻“四化”主战略,坚定信心、苦干实干,稳中求进、善作善成,以新担当新作为新形象在中国式现代化进程中展现贵州新风采。

关键词： BIM技术   地铁机电工程   支吊架   安装  

摘要： 随着城市轨道交通的快速发展,地铁机电工程在缓解城市交通压力、改善市民出行条件方面发挥了重要作用。地铁机电安装工程具有施工周期短、专业范围广、影响因素多等特点,给项目安装工作带来了巨大压力。BIM(建筑信息模型)技术的引入,有效解决了地铁机电安装中的诸多问题,提高了施工效率和质量。基于此,下文依据实际工作经验,对BIM技术在地铁机电工程中支吊架安装上的应用价值以及应用流程展开探讨与论述,期望能够为相关人士提供一些工作启发。

关键词： 土地利用   振源   关键技术   敏感建筑  

摘要： 随着交通强国战略的实施,地铁周边土地利用向集约化方向演化,传统的距离避让或单一方式减振已不再适应当前集约型城市建设发展要求.为解决目前国内超8000,km的运营地铁线路周边敏感建筑物建设问题,"振源-传播路径-建筑防护"综合减振技术的研究和应用成为临近地铁土地集约化利用的必然选择.

关键词： 地铁   弹条   异常断裂   试验研究   失效   轨道动力学   垂向动态位移   制造缺陷  

摘要： 武汉地铁6号线主要采用DTⅥ2型扣件,自开通运营后持续出现弹条异常断裂情况,最严重时出现弹条飞溅现象。本文通过现场调研、弹条性能室内试验及现场动态测试等手段,揭示了弹条异常断裂的原因,对现场病害治理有指导意义。调研和试验结果表明:弹条异常断裂主要集中在曲线地段,且断裂弹条生产来源较为集中;断裂弹条疲劳源区可见明显宏观压痕;小半径曲线弹条所受位移载荷远大于直线段;当列车通过时小半径曲线地段时,其扣件弹条疲劳服役状态恶劣,同时弹条存在一定程度的制造缺陷,最终导致弹条异常断裂。

关键词： 地铁围护桩侵限   多因素综合分析   防治分析  

摘要： 随着我国城市化进程的加快,地铁作为一种重要的交通方式,建设是缓解城市交通拥堵,提高城市运行效率的重要途径。但是,在地铁施工中,围护桩的施工经常会遇到围护桩侵限问题,从而影响到工程的安全与质量。本文对围护桩侵限问题产生的主要原因进行了分析,主要有地质条件复杂,泥浆配比不合理,设备磨损严重,基坑开挖卸荷等。文章通过合理控制泥浆配比,保证孔内水头高度,加强设备维护,及时架设支撑,加强土体加固等综合防治措施,提高支护桩的整体质量与稳定性,减少侵限风险,保证地铁工程顺利实施,保障城市可持续发展。

关键词： 富水砂层   试降水   基坑开挖   地铁变形  

摘要： 基于上海某临近地铁的下立交项目,结合地铁结构变形实测数据和数值分析结果,研究了富水砂层中基坑试降水和开挖分别对临近隧道变形的影响规律。结果表明,当砂性土层非常厚的情况下,虽然试降水引起的围护结构水平位移比开挖引起的量要小,但试降水对坑外土体位移的影响范围和相对影响程度更大,引起的隧道变形也会比开挖引起的变形更大。该分析可为同类工程设计与施工提供参考。

关键词： 地铁牵引供电   DC1500V   馈线保护   馈线直流差动保护  

摘要： 为同时提高地铁直流馈线保护的选择性与速动性,本文提出一种基于差动理论的直流馈线保护方案。通过分析地铁直流馈线特点、已有故障波形、差动保护细节、差动通信数据传递方式、差动数据计算方式、时钟同步可行性等,讨论现有可用技术,给出可行的实现方法,以及装置失效方式和闭锁应对方式。

关键词： 城市轨道交通   整合UPS   弱电专业  

摘要： 地铁弱电系统对列车安全运行至关重要,其电源设置是城市轨道交通设计、建设和运营的重点。本文结合设计标准和弱电系统特点,分析了系统可靠性、可实施性和经济性,提出了整合UPS电源供电方案,重点探讨了整合UPS电源供电范围,并为弱电专业(含专用通信、BAS、ISCS、AFC、PIS、ACS)设计了整合UPS电源系统方案。