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关键词： “黄金3分钟”   地铁列车   列车故障   应急处置  

摘要： 近年来,随着社会不断发展,地铁在现代城市公共交通中的重要性愈发凸显。地铁作为现代城市公共交通的重要组成部分,其安全运营直接关系着广大市民的出行安全以及城市生活的正常运行。地铁列车在运行过程中不免会产生各种故障,如何高效处理各类故障,降低故障对地铁运营的影响,成为地铁运营管理部门面临的重要课题。基于此,本文就地铁列车故障应急处置要求展开深入分析,并探索基于“黄金3分钟”的地铁列车故障应急处置效率提升策略,以供参考。

关键词： 双模盾构   花岗岩   滚刀   异常   梯度硬度   刀圈刃型   适应性  

摘要： 以厦门地铁3号线南延段工程上李新村站-厦门火车站区间双模盾构施工项目为依托,针对前期中微风化高强度花岗岩地层频繁出现的滚刀刀圈断裂(脱落)、崩齿、偏磨、不耐磨等异常问题,通过现场调研分析,选用梯度硬度光面刀圈,重新匹配设计刀圈刃型,改进后试用滚刀未再出现异常失效情况,表现出了良好的适应性,可为类似地层工况刀具设计选型提供参考借鉴。

关键词： 申浩律所   百年老店   上海中心大厦  

摘要： 2005年8月,申浩律所成立,正式开启一群年轻法律人共同追逐梦想之旅。此后,申浩律所历经迁至上海交通大学(徐汇校区)校园内的12年沉淀;2020年在彼时中国第一高楼——上海中心大厦75层创造性地设立申浩会客厅;2024年1月5日,落子于北京市西黄城根北街乙8号四合院,偕申浩律所近千名律师共同进京发展,希望能为中国的法治建设贡献更多的申浩力量;2024年5月20日,申浩深圳所获批成立,选址于深圳市地标建筑——平安金融中心103层……申浩律所形成全国三个平行总部的布局。

关键词： 长江一级阶地   盾构始发   下穿既有地铁车站   风险控制   应对措施   掘进参数优化  

摘要： 针对长江一级阶地富水粉细砂地层盾构始发下穿既有地铁车站工程中,面临包括洞门涌水涌砂风险、既有地铁车站道床变形控制、土舱压力建立困难以及连续磨除地连墙等施工挑战及安全风险,文章系统介绍了所采取的工程应对措施。通过对土舱压力、刀盘扭矩、刀盘转速、贯入度、推进速度、总推力6项关键掘进参数的统计分析,揭示了盾构始发下穿既有地铁车站时的参数变化特征。同时,对施工中出现的异常工况、玻璃纤维筋磨除情况、道床变形情况等进行了深入分析。研究成果可为类似地质条件下的地下工程穿越施工提供重要技术参考。

关键词： 地铁   弓网关系   弓网异常磨耗   接触网   受电弓  

摘要： 本文针对杭州地铁5号线出现弓网异常磨耗问题,通过分析多个城市类似案例及相关研究报告,探讨导致异常磨耗的可能原因,并提出针对性解决措施,旨在保障杭州地铁5号线的安全、稳定运营,提升受电弓、接触网的可靠性与使用寿命,希望借此案例给相关行业提供有用的参考。

关键词： 不良地质   紧邻管线   障碍物   BIM模型   车站施工   关键技术  

摘要： 上海轨道交通市域线嘉闵线工程JMSG-9标南翔车站施工过程中,存在不良地质下施工工艺难度大,紧邻管线及障碍物,施工环境限制多及复杂等难点。在车站围护结构、基坑降水、土方开挖、主体结构施工阶段,构建与现场施工流程相匹配的BIM数据应用一体化解决方案和跨区域数据共享的三维模型,运用三维可视化技术进行施工交底和云计算处理,实时调整和优化施工工艺,确定最佳施工方案。通过管线碰撞检测、工程量统计分析、模型参数调整等步骤,形成了地下连续墙液压抓斗法、承压水减压降水验算、逆作顶板法管线迁改、主体局部盖挖顺作、顶板逆作等车站施工关键技术,有效解决了施工过程中遇到的复杂地质、管线和障碍物难题,显著提升了车站施工质量和效率,减少了后期维护成本,增加了项目经济收益。

关键词： 地铁接驳公交   Z世代   扎根理论   杭州  

摘要： 随着城市化进程的加速,地铁接驳公交作为缓解交通拥堵和实现“双碳”目标的关键环节,其优化研究具有重要意义。本文以杭州市为例,采用扎根理论方法,通过对Z世代青年的深度访谈和实地观察数据分析,揭示该群体对接驳公交的认知特征与行为机制。研究发现:1) 不同职住距离和交通区位的Z世代群体出行交通选择存在较大差异:远距通勤者换乘效率敏感,核心区居民抱怨高峰期拥挤,城乡结合部群体遭遇接驳空白;2) Z世代出行决策受便利性、经济性、舒适度和稳定性影响最为明显;3) 现有服务在数字化适配和弹性调度方面存在不足。基于“用户认知–行为意愿–环境策略”三螺旋模型,从四个维度提出系统性优化方案:1) 规划优化:构建“主干线 + 微循环”的接驳网络,在城乡结合部试点需求响应式“云班车”;2) 运营提效:开发智能调度系统,实现“固定班次 + 预约制”的混合运营模式;3) 技术创新:打造“杭城绿行”智慧平台,集成AR实景导航、碳足迹计算和实时拥挤度查询等功能,配套光伏供电的智能候车亭,提升用户体验;4) 文化推广:建立碳普惠激励机制,开展“绿色通勤周”等活动,培育低碳出行文化。为城市绿色交通体系建设提供代际视角的决策参考。

关键词： 地铁隧道施工安全   影响因素   结构方程模型(SEM)   致因分析  

摘要： 地铁隧道施工是复杂的系统工程,具有高风险、高难度等特点,安全事故时有发生。文章基于结构方程模型,探究地铁隧道施工安全影响因素及其相互作用关系,构建安全脆弱性致因结构模型,并分析关键因素的重要性及影响效应;通过问卷调查获取数据,运用SEM方法进行模型拟合和效应分析,识别出对地铁隧道施工安全影响显著的关键因素,为制定有效的安全管理措施提供理论依据。

关键词： 承压水控制   基坑突涌   抗承压水稳定性系数   接触面   侧摩阻力   抗剪强度  

摘要： 本文针对现行基坑降水设计标准与实际承压水事故间存在的稳定性分析结果偏差问题,基于接触面局部薄弱点与基坑整体风险差异性考量,分析了不同抗承压水稳定性系数下的应急处置能力,构建了地铁基坑承压水控制的分级设计原则。针对第Ⅳ级设计原则(含水层顶埋深≥25 m且抗承压水稳定性系数>0.8)的特殊工况,分析了基坑尺度特性,建立了考虑接触面侧摩阻力的抗承压水稳定判别式。既有地铁基坑突涌事故案例对比显示:传统压力平衡法和抗剪强度法的破坏预测偏差分别达–33%和42%,本文提出的简易判别式将偏差降低至8%以内,显著提升了破坏预测精度。进一步工程验证表明:持续15天抗承压水稳定性系数0.86工况下,基坑开挖过程中未出现安全事故,对应本文抗承压水稳定性修正系数为1.39,验证了简易判别式在抗承压水稳定性分析中的有效性和可靠性。通过上述研究,降低了施工风险、工程成本、事故风险源和对周边环境的影响,具有显著的社会、经济和环境效益,为同类工程提供了重要的理论依据和技术范式。

关键词： 中国科技期刊   工程技术   师范大学学报(自然科学版)   期刊集群   项目周期   试点项目   行动计划   中国科学技术协会  

摘要： 2024年11月28日,中国科学技术协会发布《关于下达中国科技期刊卓越行动计划二期入选项目的通知》,由有科出版组织申报的工程技术领域科技期刊集群(简称T刊集群),以优异成绩从全国30余家集群中脱颖而出,入选“中国科技期刊卓越行动计划(二期)集群(集团)化试点项目”(2024-2028年)B类。我校期刊《新疆师范大学学报(自然科学版)》入选中国科技期刊卓越行动计划(二期)集群(集团)化试点项目(项目编号:集群-B4;项目周期:2024-2028年)。