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关键词： 地铁工程   试验检测   内容与问题  

摘要： 伴随着我国经济发展和城市化进程的加快,许多城市已开始或计划建立地铁系统,以减轻城市的交通压力并促进其经济增长。因此,地铁工程试验检测的重要性也随之凸显,其对地铁项目的质量保障、工期、成本等关键因素有着重大影响,同时也决定了项目的经济收益和社会效益。本文重点探讨了地铁工程试验检测工作的主要内容及其相关问题,旨在为地铁工程试验检测工作提供有价值的指导和启示。

关键词： 城市轨道交通   既有市域线   快慢车行车组织   客流因素   线路特性  

摘要： 城市轨道交通既有市域线路条件单一,有效提升运营服务品质的方法相对局限。对于客流组团特征相对明显、平均运距较长的线路,则有可能适合快慢车的行车组织方式。该文参考国内外的成功案例,以X市地铁B号线为背景,通过对影响快慢车开行条件的客流因素、线路特性进行研究,对不利因素给出应对措施并分析实施效果,提出X市地铁B号线开行快慢车的方案。

关键词： 富水软土地层   盾构隧道   既有建筑物   变形监测  

摘要： 以富水软土地层地铁侧穿既有建筑物为研究对象,通过总结盾构施工过程中风险防控技术,对该地层条件下隧道穿越既有建筑物变形情况进行分析。结果表明:(1)构建了建筑物变形监测系统,导入了隧道线路布局及周边环境等信息,为地铁隧道施工穿越既有建筑物提供安全监测系统分析经验。(2)先行线隧道上部土层受到这一面盾构施工的影响最大,引起的沉降也就越大,后行线的施工对这一面的影响不大,因而引起的沉降也就越小。(3)其中S1~S6各建筑物监测点在隧道施工过程中最大值分别为:-6.55mm、-5.33mm、-5.79mm、-7mm、-6.14mm、-6.88mm。(4)随着施工的进行,建筑物各监测呈现出V形曲线。在隧道施工第10d到第30d时,各建筑物监测点在此时间段内横向偏移出现最大值。

关键词： 地铁隧道   盾构掘进施工   技术要点  

摘要： 地铁因其便捷、快速、安全等优势广受社会民众的青睐,逐渐成为城市大众出行的首要选择。盾构技术在地铁工程建设中作为成熟、高效、低干扰的地铁隧道施工技术得到了广泛应用。为保证整体地铁项目建设顺利,借助盾构施工技术应对地铁建设区域复杂的地质情况,可有效地提升地铁施工建设成效。文章将以盾构施工技术为主要研究对象,分析该技术的特点,并探究复杂地质条件下地铁盾构掘进施工技术的应用要点,以供参考。

关键词： 地铁车辆   镟轮   轮对轮径   改进措施  

摘要： 轮对保证了地铁车辆在钢轨上的运行和转向,承受来自车辆的全部载荷,并将因线路不平顺产生的载荷传递给车辆各系统,因此保证轮对轮径差额的安全显得尤为重要。针对武汉地铁4号线日常车辆轮径值检测超限问题,从TCF故障数据结合及电路原理角度,对超限现象及原因进行分析,并制定相应的改进措施,确保智能检测轮对轮径值,为地铁车辆检修、维护提供技术参考,保证地铁安全平稳运行。

关键词： 地铁   造价   成本   影响因素  

摘要： 本文全面分析了地铁施工工程造价成本控制的影响因素,采用层次分析法(AHP)确定关键因素。涵盖技术与施工、人力与管理、材料与设备、环境与外部等方面。并发现施工工艺、人员素质、材料采购渠道、地质条件等因素对成本控制影响突出。研究成果为地铁施工企业提供了成本控制思路与方法,有助于其在施工过程中针对性地采取措施,如优化施工工艺、提升人员能力、稳定采购渠道、应对地质风险等,从而有效控制成本,提高地铁项目经济效益与社会效益。

关键词： DEA法   城轨交通   车站效用   生产效率   输入指标  

摘要： 为探究南京地铁10号线车站效用的高低以提升南京地铁10号线的生产效率和效益水平,首先,文章阐述了城轨交通车站效用评价体系及DEA法评价模型构建;其次,确定城轨交通车站效用评价指标体系;最后,采用DEA法对南京地铁10号线车站效用评价进行实证分析。结果表明:针对效用非DEA有效的部分车站的输入指标进行科学调整后,车站效用的相对有效值和生产前沿面均发生了变化,非DEA有效的车站会跃升为DEA有效的车站而成为“标杆车站”,车站效用最大化的经验可以在其他车站中逐步推广。

关键词： 成本管控   多元目标权衡   Q方法   地铁运营  

摘要： 在公共服务成本管控中,监管部门公职人员对绩效目标的认知差异制约着管理效能。本研究聚焦绩效评估框架下公共服务的效率、质量与创新的协同优化机制,以Z市地铁运营成本年度审核为例,运用Q方法深入分析了来自不同监管部门的公职人员在审核业务中的主观认知及其形成机制。通过刻画公职人员的认知图谱,发现受访者普遍将服务质量和用户体验置于首位,且在具体绩效目标的权衡中呈现出四种典型的成本管控偏好类型:强调智能化升级与人文关怀结合的技术-人文协同型、注重预算管理与资产配置的稳健-效能权衡型、重视安全保障与服务质量的安全-效能均衡型,以及强调人力资源投入与服务品质关联的福利-效能平衡型。这种多元目标导向凸显了公共服务优化过程中的系统复杂性,即成本管控机制设计中多重目标的均衡协调问题。研究结论为政策制定者构建多元目标平衡机制提供了实证依据,对推进公共服务改革具有重要的政策启示。

关键词： 地铁   运营   安全   管理   体系   评估  

摘要： 为了提升地铁运营的安全性和效率,通过介绍地铁运营安全管理体系的评估与优化方案设计,分析了地铁运营安全的影响因素。首先,提取了包括设施维护、人员操作、行车组织、客运服务及运行环境等在内的关键安全影响因素。接着,构建了运营安全管理体系的判断矩阵,通过计算评估指标的权重,确定了地铁运营安全管理的风险等级。在此基础上,提出了针对性的优化方案,旨在强化安全管理措施,提升风险防控能力。优化方案包括加强设施维护、提升人员培训、优化行车组织和客运服务流程等。优化效果分析显示,实施该方案后,地铁运营的安全性和效率均得到显著提升。研究结果表明:通过科学评估与优化地铁运营安全管理体系,可以有效降低安全风险,保障地铁运营的平稳进行。

关键词： 西部大开发   国土面积   中国式现代化   可持续发展能力   党的十八大以来   持续健康发展   西部地区经济   特色产业体系  

摘要： 长江黄河之源、国家生态安全屏障、特色产业体系……中国西部地区拥有全国72%的国土面积和27%的人口,在全国改革发展稳定大局中举足轻重。党的十八大以来,习近平总书记高度重视西部地区经济社会持续健康发展,考察足迹遍布西部12个省区市。2024年4月23日,习近平总书记在重庆主持召开新时代推动西部大开发座谈会并发表重要讲话,强调要一以贯之抓好党中央推动西部大开发政策举措的贯彻落实,进一步形成大保护、大开放、高质量发展新格局,提升区域整体实力和可持续发展能力,在中国式现代化建设中奋力谱写西部大开发新篇章。