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关键词： 雨水调蓄池   排水泵站   上盖开发   强排系统   轨道交通  

摘要： 围绕北京地铁某车辆段雨水排放系统的规划与设计展开论述。结合项目轨道交通上盖开发的复杂场地特征,叙述了场区雨水“调蓄+强排+渗透”为核心的雨水设计。设计中充分考虑极端降雨情况,在保障交通枢纽排水安全的同时,实现了对城市雨水资源的调蓄和生态适应性。

关键词： 盾构隧道   下穿地铁车站   切削桩基   数值模拟   沉降变形  

摘要： 为保证既有车站结构安全以及线路正常运营,以沈阳地铁6号线盾构下穿地铁车站围护边桩工程为背景,结合数值模拟和理论计算,研究了盾构下穿地铁车站围护边桩施工对地表及既有车站的影响。结果表明:盾构下穿车站施工过程引起的车站底板沉降具有明显的阶段性,双线隧道下穿车站过程中车站底板的沉降量占最终沉降的62%,该阶段是车站底板沉降控制的关键阶段;地表沉降槽形状呈“V”型向地表两侧扩散;边桩的竖向位移与切桩长度成正比,位于车站底板下方的桩身沿隧道轴向位移要大于底板上方边桩的轴向位移;在考虑桩长损失、桩端阻力损失、刀盘旋转、刀盘顶推等引起的损失的情况下,对盾构切桩后桩基承载力的问题进行计算,结果表明切桩后桩基承载力满足要求。

关键词： 科技期刊引证报告   药物评价研究   中国科技核心期刊  

摘要： 中国科学技术信息研究所发布2024年版《中国科技期刊引证报告》(核心版)自然科学卷:《药物评价研究》核心总被引频次2023次,在47种药学类期刊中列第15位;核心影响因子1.188,在47种药学类期刊中列第10位;综合评价总分40.5,在47种药学类期刊中列第13位。

关键词： 基坑   降水   地铁   有限元   渗流变形  

摘要： 针对基坑降水引起周边环境变形的问题,为有效评价基坑降水对邻近地铁隧道安全的影响及降水方案的可行性,结合某基坑工程,分别采用渗流计算软件与有限元软件计算基坑降水引起的浸润线与附加沉降,分4种工况分析基坑开挖水位变化对邻近地铁产生的影响。结果表明:当止水帷幕完全不漏水,将止水帷幕设置于坑底下11 m时,基坑开挖降水引起邻近地铁隧道产生的最大横向变形仅为1.99 mm;当止水帷幕设置于坑底下11 m,降水至坑底下14 m时,基坑开挖降水引起邻近地铁隧道产生的最大竖向变形为9.85 mm,最大附加弯矩为47.60 kN·m,最大附加剪力为37.75 kN;4种工况下基坑开挖降水引起邻近地铁隧道产生的竖向变形均略大于4 mm,均不满足地铁运营线路轨道变形在±4 mm内的要求,会对邻近地铁运营安全造成一定影响。

关键词： 严寒地区   地铁车站   热环境   温度   相对湿度   风速   二氧化碳浓度  

摘要： 随着城市化加快和公共交通需求增长,严寒地区地铁建设不断发展,冬季极端低温对车站热环境提出严峻挑战,影响乘客舒适度、设备稳定性和能源效率。以严寒地区某地铁站为研究对象,通过对站内温度、相对湿度、风速及二氧化碳浓度进行实测,得到车站内部温度分布呈现显著的空间差异性,靠近室外的测点温度较低且波动大,隧道区域温度较为稳定,维持在15.3~17.3℃之间,运营期温度波动较大主要受列车运行产生的活塞风影响,其中出入口与站厅连接处因靠近室外且处于气流紊乱区域,极差最大;车站内部相对湿度普遍低于室外,整体环境偏干燥,运营期相对湿度均值低于非运营期。结果表明,站台温度均达到标准值(≥12℃),站厅和出入口与车站主体连接处不达标率分别为43.3%和98.0%;出入口风速和温度变化与列车运动密切相关,呈现周期性波动,截面积较大的出入口温差更显著;二氧化碳浓度以天为周期变化,1个周期可分为5个典型阶段,各区域浓度均低于1 500×10-6(体积分数),满足规范要求。

关键词： 邮轮   人为因素   安全管理   主动性安全意识   协同治理  

摘要： 邮轮安全涵盖人员、船舶、环境和舆论等4个领域,人的因素在保障邮轮安全中至关重要。从全方位安全视角对邮轮船员安全问题思辨,剖析了保障邮轮安全的船员制度意识、学习意识、岗位意识、互保意识、责任意识、忧患意识6种安全意识,提出安全意识协同治理的“三合一”策略:第一层次为船员群体主动强化安全意识,推动安全意识从被动转向主动;第二层次为公司层面,建立包括无不安全因素、无不安全操作、零险情、零事故和零伤亡在内的5个安全量化准则;第三层次是邮轮行业形成多主体协同治理机制,涵盖制度建设、船员管理、公司运营、机构监督、社会关注等5个主体。本文对于提升国产邮轮安全管理体系运行质量具有积极意义。

关键词： 数字人民币   智慧地铁平台   应用模式   支付  

摘要： 通过对数字人民币应用于地铁乘车的场景分析,分析出智慧地铁平台与数字人民币平台融合发展的背景与意义,并通过数字人民币数字化和去中心化等自身特点,实现智慧地铁平台更高效、便捷、安全的支付方式,同时为轨道交通系统提供更精确的数据来源.基于徐州智慧地铁平台的数字人民币应用模式研究,将推动轨道交通领域的金融创新,为徐州打造出更加智能、高效的出行环境.

关键词： BIM技术   城市地铁   车站施工   协同管理  

摘要： 城市化进程加快,地铁作为城市公共交通的重要组成部分,其施工效率和质量直接影响城市可持续发展。建筑信息模型(BIM)技术具有信息集成、可视化能力,当前正逐渐成为地铁站施工管理的重要工具。探讨BIM技术在城市地铁车站施工中的应用,分析其在协同管理中的优势,结合实际案例验证BIM技术的有效性,结果表明BIM技术在提升施工效率、降低成本、优化资源配置等方面均有较好的效果。

关键词： 铁路客站   地下换乘大厅   二次安检   安全出口   疏散安全   风险评估  

摘要： 铁路客站地下换乘大厅作为多种交通方式汇聚的区域,其复杂的空间布局与高度密集的人流对紧急疏散构成了挑战,特别是地铁换乘铁路时新增的二次安检设施,可能显著影响疏散效率。本文以北京某站地下换乘大厅为案例,分析安检设施对疏散出口空间的占用情况,并结合换乘客流特性、空间功能区划及疏散安全标准,构建了针对性的疏散安全风险评估方法,通过模拟典型疏散场景,量化评估了安检前后的疏散时间变化。结果显示,未设安检时疏散时间满足安全要求(5.38 min),而增设安检后疏散时间均超出了标准(>6 min),表明安检设施挤占疏散通道,会影响火灾等紧急情况下的疏散安全。为此,提出缩减商业面积、优化人流引导、辅助携带大件行李乘客及调整安检区域布局等改进措施。

关键词： built environment   rail transit ridership   spatio-temporal analysis   geographically and temporally weighted regression(GTWR)  

摘要： This study examined the influence of the built environment surrounding rail stations on rail transit ridership and its spatiotemporal variations,aiming to enhance rail transit operational efficiency and inform station planning and *** from 159 metro stations in Nanjing,collected over a 14-d period,were analyzed to identify changes in weekday and weekend ridership *** analysis included explanatory variables grouped into three categories:urban spatial variables,socioeconomic vari-ables,and transit service variables.A geographically and temporally weighted regression(GTWR)model was developed,and its performance was compared with that of ordinary least squares(OLS)and geographically weighted regression(GWR)*** results demonstrated that the GTWR model outperformed others in analyzing the relationship between rail transit ridership and the built *** addition,the coefficients of explanatory variables showed significant variation across spatiotemporal dimensions,revealing distinct ***,the influence of commuter flows led to more pronounced temporal heterogeneity in the coefficients observed on *** findings offer valuable insights for optimizing urban public transportation systems and advancing integrated urban rail development.