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关键词： 安徽东超科技有限公司   韩东成   中国青年五四奖章  

摘要： 梦想不是遥不可及的星辰,而是脚下的路,只要敢走,总能抵达。2025年度中国青年五四奖章获得者韩东成,是安徽东超科技有限公司的创始人,也是一位将科幻电影中的奇幻场景变为现实的追梦人。33岁的他,掌舵国家级专精特新“小巨人”企业,用自主研发的科技创新,书写了一段“中国智造”的传奇。

关键词： 桥梁   钢桁梁   顶推   滑移   施工技术   数值模拟  

摘要： 西安地铁10号线渭河特大桥主体为超长超宽钢桁梁结构,施工中面临场地受限、吊装能力不足、工期紧等困难。经过多方考察论证,决定采用步履式顶推-滑块滑移的施工方式。该方法的核心是利用2种不同摩擦副间产生的摩擦力差异,通过步履机的小支反力产生大摩擦力,传递水平纵向顶推力,从而克服滑块与滑道梁间的小摩擦力,实现钢桁梁体顶进。步履式顶推-滑块滑移施工方法成功解决了大跨度超长钢桁梁桥施工难题,提高了施工精度,缩短了工期,确保了施工安全,并降低了施工成本。

关键词： 轨道交通   地铁   风险   评估  

摘要： 地铁建设期间发生的工程风险评估及控制十分重要。工作分解结构-风险分解结构(WBS-RBS)法已成为开展风险辨识工作的重要方法。以南昌轨道交通4号线某盾构区间为例,建立了基于WBS-RBS法的风险评估模型,并引入改进逼近理想解排序法(TOPSIS)剔除重要度较小的风险因素。模型共包括2个一级风险指标,7个二级风险指标,分别是周边建筑物、周边管线、盾构施工准备、始发、开挖掘进、到达以及联络通道。其中,对盾构施工准备中的盾构选型、周边管线及周边建筑物进行了风险辨识、风险指数计算。风险指数由大到小的排序依次为周边管线>周边建筑物>盾构选型。研究表明,通过对地铁工程建设期间发生的风险采取调整施工参数、加强监测及加强养护等管控措施能够有效提高地铁施工的安全性。经过对比,预控后的风险事件可降低一个风险等级。

关键词： 圆锥滚子轴承   仿真分析   油气两相流   润滑性能   润滑参数   轴承温升  

摘要： 为了研究不同工作条件下地铁减速器输出端轴承的油膜体积分数和温升状况,以某地铁齿轮箱输出轴圆锥滚子轴承润滑系统为研究对象,建立了滚子轴承润滑和温升状况的数值仿真模型。采用Fluent软件,并结合VOF方法和多参考系模型(MRF)对轴承腔内的油气两相流动进行了仿真分析,研究了转速、入口处油气速度以及润滑油体积分数对滚子轴承润滑和温升状况的影响。仿真结果表明:在低转速阶段(30r/min),润滑油集中在轴承的上半部,距离入口较远处润滑油分布极少,长时间运行在此工况下轴承会产生润滑不良的情况;轴承内部温度分布不均匀,温升随着轴承转速的增大而增大,在车辆高速运转时,最大温升达36.9℃。

关键词： 城市交通   异质性影响   多尺度地理加权回归模型   公交接驳地铁   空间特征  

摘要： 地铁和公交作为城市公共交通系统的重要组成部分,明晰两者接驳影响因素的机理,对公共交通一体化具有重要意义。本文根据北京市一卡通刷卡数据,识别早晚高峰时段下区分接驳模式的4类客流,基于5D原则构建建成环境指标体系刻画地铁车站特征,基于多尺度地理加权回归(Multiscale Geographically Weighted Regression,MGWR)模型对比分析建成环境的影响效果差异。研究表明:MGWR模型能够较好地反映建成环境对不同接驳情况的影响。车站区位对接驳量的总体影响程度最大;居住POI密度和土地利用混合熵对时间敏感,晚高峰时段两者的影响效果更为显著;公交站点数量对公交接驳模式敏感;公共交通可达性和接近中心性对时间和接驳模式均敏感,且两者对所敏感的接驳情况在城市中心区域多呈现出抑制作用,在城市外围区域多呈现出促进作用。因此,在考虑优化公交与地铁系统接驳目标时,需要充分考虑建成环境在空间、时间以及对不同接驳模式三个层面的异质性影响,因地制宜、因时制宜的制定策略,促进公共交通一体化发展。

关键词： 移动三维激光扫描   隧道中轴线   纵断面   规划验收  

摘要： 地铁隧道规划验收测量的重要一环是获取隧道纵断面数据。为了提高测量效率,降低外业工作强度,创新性地引入移动三维激光扫描测量系统。提出在获取的三维点云的基础上,通过数据切片、椭圆拟合以及高程提取等方法形成隧道纵断面成果。并结合某地铁工程项目开展实验,与人工检测数据作对比检查数据精度。结果表明该方法获取的纵断面数据能满足规划验收的精度要求。

关键词： 地铁车站   防灾减灾   仿真系统   站台门操作   FAS联动  

摘要： 为解决地铁车站员工培训形式单一的问题,提升员工的防灾减灾综合处置能力,保证地铁安全运营,设计一套集合车站综合后备盘、站台门操作、FAS联动功能的仿真系统,为地铁车站关键岗位员工提供实践与应急逻辑实操培训平台。阐述了仿真系统的组成、功能特点、操作方法,并进行仿真系统应用及结果分析。应用效果表明,仿真系统在值班人员的处理反应速度培训中,效果优于理论学习,在提升员工设备设施实操能力及专业技能方面具有良好的应用前景。

关键词： 地铁   盾构   刀盘   磨损检测   修复技术  

摘要： 在地铁隧道建设中,盾构刀盘的磨损直接影响隧道施工的安全性和效率。文章以珠三角城际广佛环线大源站-太和站的盾构区间工程为例,深入研究盾构刀盘的磨损检测及维修技术,分析刀盘大圆环、边滚刀刀箱刀座、边刮刀刀座和切刀刀座的磨损检测方法,并提出刀盘大圆环和边缘滚刀刀箱的修复技术。通过对刀盘磨损状况的定期监测与识别,有效预防潜在故障或事故的发生,确保盾构隧道的安全、高效掘进。

关键词： 地铁车辆   永磁直驱转向架   悬挂结构设计   参数优化  

摘要： 为进一步提升车辆的曲线通过能力、弯道适应性和运行稳定性,使地铁车辆在各种工况下都能保持良好的运行状态,开展地铁车辆永磁直驱转向架悬挂结构的设计及其参数优化研究。首先,建立车辆系统动力学模型,以准确模拟车辆在不同工况下的动态行为;然后,采用多目标优化方法,调整悬挂参数;最后,制定严格的约束条件,确保优化结果既满足技术要求又符合实际运行条件,包括悬挂参数的上下限、轮轨横向力限制等,以保障车辆的安全性和稳定性。实验结果表明,利用上述方法时直线工况下车辆横向与垂向的平稳性均显著提升,尤其在20~80 km/h的速度区间内表现卓越,有效确保了乘客的舒适与安全,为未来的优化工作奠定了坚实基础。

关键词： 地铁车辆   修程修制   风险分析   优化措施  

摘要： 本文对福州地铁车辆修程修制进行了分析,就如何优化修程修制、提高车辆周转使用率、降低维修工作量、节约维修成本进行了思考,并提出了优化方案。