教学课程资源库 更多>>

关键词： 双洞隧道   软土地基   数值模拟   振动响应   超静孔隙水压力  

摘要： 建立双洞隧道的三维有限差分模型,通过车轨耦合计算得到地铁运行中隔振器的力时程,以集中力的形式施加到地铁轨道对应的节点上,分析探讨了软土地基中振动加速度和超静孔隙水压力的变化规律及影响范围等。结果表明:左侧隧道和右侧隧道振动及孔隙水压力的变化基本一致,在地铁的一次相向运行过程中,软土地基的地表竖向振动加速度在两隧道中心处出现最大值,在距隧道中心轴约25 m处存在地表振动加速度放大现象,在距隧道中心轴150 m外,地表加速度峰峰值衰减至2 gal以下。软土地基中的超静孔隙水压力随着远离隧道而快速减小,在距隧道中心轴80 m外,超静孔隙水压力便衰减至100 Pa以下。白天地铁运行过程中,超静孔隙水压力出现较平稳的振荡,晚间地铁停运后,超静孔隙水压力出现一定程度下降,且随着地铁的反复运行下降幅度减小。

关键词： 基坑施工   轨道交通   数值模拟  

摘要： 文章以深圳市某盾构法高压综合管廊工程为背景,借助MIDASGTS有限元分析软件,研究在不采取加固措施的前提下,超深盾构工作井基坑施工对临近既有地铁隧道结构与地层的影响。研究表明,若不采取加固措施,既有隧道结构变形不满足相关规范要求,应对既有隧道结构采取必要的保护措施;基坑开挖引起的土体变化主要集中在开挖深度范围内,且地连墙等围护施工引发的变形约占总变形的50%,应给予足够的重视;在距基坑边0.5倍和1倍坑深处,变形量分别衰减到最大变形的1/2与1/3。

关键词： 武汉市   地铁   运行期间   氡浓度  

摘要： 目的调查武汉市地铁氡浓度水平和变化趋势,为确保公众辐射安全提供数据支撑。方法采用典型抽样法,抽取武汉市地铁2号线、3号线、7号线中共计18个站点对其空气中的氡进行测量和评价。借助RAD7电子测氡仪,用连续测氡法对地铁站内的站台、站厅的氡浓度进行测量调查。统计分析采用方差分析和t检验。结果武汉市地铁运行期间氡浓度范围为8.8~16.2 Bq/m^(3),均值为11.5 Bq/m^(3),远低于我国《公共地下建筑及地热水应用中氡的放射防护要求》WS/T 668—2019的限值要求,站台和站厅氡浓度差异无统计学意义(t=-0.081,P>0.05),各线路氡浓度差异无统计学意义(F=0.338,P>0.05);整体上氡浓度夏季低于冬季,不同月份的氡浓度差异无统计学意义(F=1.280,P>0.05)。结论结果显示武汉市内地铁氡浓度属于低剂量辐射范围,不存在较大的氡暴露健康风险。

关键词： 轨道交通设备运维管理   数字化转型   设备智慧运维  

摘要： 轨道交通设施设备具有点多、线长、面广、体量大的特点,运营稳定的核心是设备。南京地铁运营公司积极响应国家数字化转型和高质量发展要求,对设备运维管理的业务进行数智化的整体性设计和规划。将先进管理思想和工具融入系统,为构建纵向贯穿各管理层级、横向覆盖各维保专业,满足全业务、全流程、全寿命周期管理需求的数智化运维系统,打造完整统一的数字化底座。

关键词： 地铁隧道   下穿   桩基础   地表沉降   数值模拟   现场监测  

摘要： 地铁隧道在施工过程中,隧道下穿上部建筑物时会对桩基础受力和变形造成影响。同时,在施工过程中桩基础的卸载也会影响到隧道结构的受力。因此,研究地铁隧道下穿建筑物桩基础具有重要意义。本文以成都地铁6号线下穿搅拌站桩基础为工程背景,利用Midas GTS软件建立桩基-隧道三维数值计算模型,对地铁隧道下穿既有建筑物桩基础采用三台阶预留核心土法施工技术进行数值分析,并结合地表沉降监测数值进行对比分析。结果表明:隧道开挖后,围岩位移、桩基础位移、桩基础应力和地表沉降值均较小,说明施工安全可靠。同时,将地表沉降模拟值和实测值进行比较分析,发现两者变化规律基本一致且相对误差较小。因此可以得出结论,本文所建立的数值模型具有较高的合理性。

关键词： 地铁站务   安全管理   问题   举措  

摘要： 城市发展伴随交通压力增大,地铁站务模块作为直接服务乘客的关键环节,落实安全管理工作对确保地铁站务安全合理运行至关重要。鉴于地铁站务安全管理面临的风险比较多,应结合地铁站务安全管理实施情况对面临的风险加以分析,提出地铁站务安全管理举措。本文基于地铁站务专业安全管理风险工作,切实保障地铁车站安全管控力度和客运规划管理效果,通过增强各项举措与条例的关联性,以此满足地铁站务安全管理规范合理开展要求。

关键词： 地铁列车   运行效率   信号设备  

摘要： 本研究以地铁列车运行效率的优化及信号设备的协同研究为核心,探讨了多种影响列车运行效率的因素,并提出了相应的优化策略。通过对列车调度、站点布局、轨道设施维护及能源使用等方面的分析,研究指出,合理的调度策略、科学的站点布局和有效的设施维护是提高列车运行效率的关键。信号系统的智能化升级与自主优化也被证明在优化列车运行效率方面具有重要作用。本文结合地铁的相关实际案例,展示了优化加减速曲线、再生制动技术等环保措施的成功应用,进一步证明了综合优化策略对地铁系统高效运行的重要性。

关键词： 数字孪生   室内定位   集群调度  

摘要： 针对目前地铁通信调度平台仅依赖于集群通信的现状,结合可视化的调度需求,提出了一种基于位置的三维可视化调度系统。系统应用数字孪生技术将室内、室外、地上、地下的地图要素、人员信息、感知设备等类型数据整合到一个三维可视化模型,结合蓝牙、超宽带(Ultra Wide Band,UWB)、北斗/GPS定位技术和公网集群系统在三维可视化模型中实现基于位置的音视频调度功能,同时集成设备管理、告警管理、调度配置、轨迹回放等功能。在某地铁项目中试用,实现了多场景基于位置的快速全息调度指挥。

关键词： 西部大开发   金融服务   战略决策   推动经济发展   新格局   根本遵循   西部地区经济   改善民生  

摘要： 世纪之交,党中央作出实施西部大开发的战略决策。20多年来,西部地区在推动经济发展、改善民生福祉、保护生态环境等各个方面取得了显著成就。2024年4月23日,习近平总书记在重庆主持召开新时代推动西部大开发座谈会并发表重要讲话,强调要“进一步形成大保护、大开放、高质量发展新格局,奋力谱写西部大开发新篇章”,提出新时代西部地区高质量发展的方向和目标,为扎实做好金融服务西部大开发工作提供了根本遵循和行动指南。本刊特别策划“推进形成西部大开发新格局”专题,探讨新时代西部地区经济金融发展以及金融服务西部大开发形成新格局的有效途径。

关键词： 全站仪   坐标放样   坐标系   坐标转换   现场测量   曲线测量   地铁测量   地铁放样  

摘要： 随着城市的发展,地铁成为了交通系统中不可或缺的一部分,它能够有效缓解城市交通压力,提高出行效率。在施工时常常因为设计或现场实际情况等遇到不同的坐标系统,按照常规思路操作增加了现场施测的难度,为了解决此类问题,文章结合北京市地铁施工中的实际问题从新建坐标系和坐标转换的方法做了详细的介绍以达到简化施工施测的目的。