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关键词： 盾构隧道   下穿施工   地铁车站   沉降控制   盾构磨桩   数值分析  

摘要： 以郑州地铁7号线一期工程某盾构隧道下穿既有车站工程为背景,利用数值模拟方法研究盾构隧道施工全过程对既有车站的变形影响,通过与运营地铁车站自动化监测数据对比,数值分析结果与实测数据较为接近,为保障既有车站的正常运营提供了理论支持。研究结果表明:盾构隧道下穿既有运营车站期间,车站结构稳定,未出现新增裂缝、渗漏水等病害现象,车站各项变形指标均在控制值允许范围内,保障了车站的正常运营;相较于传统盾构法施工,采用克泥效工法施工引起的车站竖向变形明显减小;通过加强盾构刀盘设计,在磨除车站围护桩后盾构机顺利完成后续区间段掘进。

关键词： 下穿建筑   最大挠度   灰色关联度  

摘要： 选择合理的支护方案可以有效地控制基坑变形,保证既有结构的安全。本文以广州地铁十三号线下穿商业建筑的明挖基坑工程为研究对象,采用现场监测和数值模拟相结合的方法对支护结构的变形特征进行了分析,并引入灰色关联分析(grey relation analysis,GRA)对影响围护结构最大水平位移的关键因素进行了研究。结果表明,所有监测值都远小于规定的预警值。此外,坑外的加固钢管桩可有效限制地层变形。影响围护结构最大水平位移的主要因素为:开挖层厚度>钢筋混凝土支撑等级>灌注桩混凝土等级>钢支撑截面尺寸。

关键词： 一体化解决方案   车辆调度管理系统   监控领域   轨道交通   提供商   实战应用   自主研发   地铁  

摘要： 2024年8月28日,南瑞集团自主研发的首套地铁车辆调度管理系统在北京市轨道交通指挥中心正式上线运行,不仅标志着该系统正式步入实战应用阶段,更彰显出南瑞集团向轨道交通监控领域全方位、一体化解决方案提供商进军的决心与信心。

关键词： 备用制动   热应力   SMT   探究   可靠性  

摘要： 本文针对宁波轨道交通1号线一期电客车行车过程中,备用制动施加导致列车无法动车的故障,进行深入分析并提出优化方案。从热应力效应对SMT技术焊点使用性能的影响出发并结合设备当前的实际使用环境进行分析,探究硬件优化方案。通过环境数据采集和理论计算,提出优化方案,结合相关试验数据及整改过后设备的实际使用情况,验证优化的合理性,表明优化后的硬件能有效提升设备稳定性,避免了因该故障对电客车运营产生的影响。相关优化措施实证有效、可靠,极大地提高了电客车的运行可靠性及运营服务质量,符合宁波轨道交通的安全运营理念。

关键词： 中国科学院   短视频   档案   科技史   激情澎湃   广播电视总台   资政育人   中国科技发展  

摘要： 系列短视频封面2021年12月,为献礼党的二十大,充分发挥档案存史资政育人作用,进一步弘扬科学家精神,中国科学院档案馆联合中央广播电视总台社教节目中心(CCTV-10)《解码科技史》栏目团队共同策划推出了百集系列短视频《档案里的新中国科技》。系列短视频精选中国科学院百余件珍贵档案,每集透过一份档案,讲述一位令人敬仰的科学家的故事,见证一段激情澎湃的科学历史,带领观众一起领略新中国科技发展的波澜壮阔。

关键词： 地铁   基础制动   制动软管   可靠性设计分析   免维护周期  

摘要： 地铁车辆基础制动主要采用压缩空气和空压机作为风源吊挂在车体底架上,空气在由制动风缸传输至制动单元时需经过多段管路,包含硬管、接头及软管。软管具备弯曲变形的能力,可适应车体与转向架间的三相位移和转角,故在车体与转向架间的一段连接多采用软管型式。地铁车辆基础制动用软管多为扣压连接型,即胶管与两端管接头进行扣压,由于接头螺纹连接采用管螺纹,扣压效果不好、螺纹连接松脱均会造成空气泄漏,进一步使得制动压力不足或者制动系统故障,影响列车运营。文章从制动软管的加工过程、软管连接型式进行可靠性设计分析,对软管进行优化改进,制定软管扣压连接的过程参数,进行试验验证,对软管安装进行防松设计,分析预期使用效果。改进后增加了软管的使用寿命及免维护周期,更大限度地降低了行车安全风险。

关键词： 自贸试验区   制度创新   创新质量   中国科技国际影响力   复杂网络  

摘要： 党的二十届三中全会决定中指出,“必须坚持对外开放基本国策,坚持以开放促改革,依托我国超大规模市场优势,在扩大国际合作中提升开放能力,建设更高水平开放型经济新体制”。自贸试验区作为对外开放制度创新的先锋阵地,为区内企业开展国际化研发,融入全球创新网络,创造更具国际影响力的科研成果带来了重要契机。本文基于对2010~2020年3472家A股上市公司及15.2万家子公司地理位置的精准识别,考察了自贸试验区对企业创新绩效的影响。研究发现,自贸试验区政策可以显著提高区内企业创新产出,形成更加具有国际影响力的科研成果。促进融资优化、强化人才引进、助力海外扩张以及增强全球创新网络嵌入是自贸试验区提升区内企业创新绩效的有效渠道。在进一步分析中,本文利用自贸试验区边界上251.2万家企业的数据进行了地理断点回归分析,发现自贸试验区也可以促进非上市企业创新成果国际影响力的显著提升;自贸试验区对中国专利海外引用的提升并非只是“眼球效应”,而是通过真实地促进区内企业产出更具原创性、通用性以及突破性的高质量创新成果,有效提升了中国科技的国际影响力;区内企业科技成果国际影响力的提升,可以显著促进企业国际化经营并提高企业全球价值链地位。本文的发现为优化我国“线性”创新激励政策,推动自贸试验区服务“创新驱动发展”国家战略提供了有益启示。

关键词： BIM   地铁车站   建筑设计   智能车站   应用  

摘要： 建筑信息模型(BuildingInformationModeling,BIM)技术是现代建筑学的重要工具之一,能够提供数字信息支持、动态功能辅助、全过程管理等多项功能。地铁是我国城市交通网的重要组成部分,而BIM技术在地铁车站建筑设计的应用,不仅能够协调多个专业设计人员实现协同设计,还能够提高设计质量,为设计方案提供辅助参考,提高了设计工作效率。另一方面,通过BIM技术制作的设计方案与模型,在后续的技术交底、施工管理、智能车站、运维管理等环节中也有着重要作用,能够保证不同部门之间人员实现高效沟通。文章根据我国地铁车站建筑设计的现状,分析了BIM技术在其中的应用效果。

关键词： 道床病害   轮轨力   轨道动力指标   振动特性  

摘要： 国内某地铁在运行多年以后,地铁在运营过程中往往会出现道床剥离病害,道床剥离容易造成区间排水流入剥离裂缝并渗入道床底部,在列车振动下进一步造成裂缝翻浆冒泥和道床脱空,直接影响行车的稳定性和地铁运营安全,是重大的安全隐患。本文通过对存在典型病害的道床与正常良好道床区段的轨道动力指标进行实际测试,重点对脱轨系数以及动态轨道变形进行数据统计和分析,探究道床病害对动力性指标影响最敏感类型,并进一步研究造成影响的程度和发展趋势,从而寻求治理病害的重点和方向,为地铁运营安全提供有价值的技术参考意见。

关键词： 幼小衔接   指导要点   感性经验   出行方式   主题课程   幼儿园   研学活动   地铁  

摘要： 《幼儿园入学准备教育指导要点》(以下简称《指导要点》)中指出:“为幼儿提供广泛接触自然和社会的机会。经常带领幼儿接触大自然,参加一些有意义的活动,帮助幼儿开拓视野,积累丰富的感性经验,培养广泛的兴趣”。大班下学期在开展幼小衔接主题课程“去上学”时,教师对“我的出行方式”进行调查。晨谈时,幼儿积极分享自己知道的出行方式,当谈及地铁时,幼儿对地铁站内的车辆、工作人员和乘坐规则展现出了浓厚兴趣。鉴于此,我们开启了一次有趣的研学活动。