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关键词： 地铁车站   侧墙混凝土   现场监测   温度场   应力   有限元分析  

摘要： 为实现对地铁车站侧墙混凝土裂缝的有效控制,通过预埋温度和应力传感器的方法,对侧墙施工过程进行监测,并将实测数据和Midas civil有限元模型的模拟结果进行比较分析,总结侧墙施工过程中温度场和应力场的规律。现场监测和数值分析表明:早期混凝土水化热反应较快,浇筑完成后仅用20 h即达到最大值,夏季温度较高,降温速率较缓慢,约为–0.40℃/h,且中间层降温速率相对较快;压应力达到最大值的时间与温度达到最大值的时间较接近;进入收缩变形阶段,拉应力在出现0应力的临界情况后随温度的继续下降逐渐增大,在浇筑后50h,各测点的拉应力基本趋于稳定;利用有限元模型计算得到的模拟结果与现场监测数据相差较小,验证了方法在预测裂缝产生方面的有效性。研究成果可以为实际工程中的裂缝控制提供参考。

关键词： 中共中央总书记   西部大开发   中国式现代化   全面振兴   稳中求进   民生保障   生态保护修复   新发展理念  

摘要： 中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平9月10日至13日在甘肃考察时强调,甘肃要深入落实党中央关于西部大开发、黄河流域生态保护和高质量发展的决策部署,完整准确全面贯彻新发展理念,坚持稳中求进工作总基调,着力在加强生态保护修复、加快绿色低碳转型发展、进一步全面深化改革开放、推动乡村全面振兴、加强民生保障、促进民族团结等方面下功夫,加快建设幸福美好新甘肃、不断开创富民兴陇新局面,奋力谱写中国式现代化甘肃篇章。

关键词： 暗挖车站   初支拱盖法   精细爆破   爆破监测  

摘要： 爆破施工势必在一定程度上会对周边敏感建(构)筑物造成一定影响,非爆方式施工工效低、成本高,急需采用一种低振动、高效、环保的爆破技术,以重庆轨道交通中风化岩层深埋暗挖大断面车站开挖施工为依托,基于周边环境,对爆破参数选择、爆破设计、验证推理进行了重点分析,创新性采用振速监测平台与应力监测平台、细化监管手段实现针对性地质参数回归,达到了无感爆破和绿色环保施工的目标。

关键词： 红岩村   重庆轨道交通   地铁   爆款  

摘要： 数千人体验,数万人打卡,一天近3000万传播量,累计上亿次关注……随着9月28日“重庆红岩地铁垂直攀登大赛”全球首赛(简称:红岩地铁垂马)开跑,位于重庆轨道交通红岩村地铁站的“红岩地铁垂马”国庆期间火了,各大平台纷纷报道,央媒跟进,海内外网友热评,成为现象级爆款。

关键词： 地震-列车耦合作用   地下车站结构   动力性能   共振放大现象  

摘要： 地下轨道交通是城市交通的生命线,由于我国地震频发以及列车进出站频率增加,地铁车站结构易受地震荷载和列车荷载共同影响,然而目前地铁车站结构抗震性能研究中未考虑地震-列车荷载耦合作用存在的现实问题。为保证地震和列车进出站同时发生时地铁车站结构的安全,建立土体-地铁车站-轨道相互作用的三维精细化计算模型,选取列车制动进站的荷载形式施加在轨道表面,并在模型底部输入三向地震波,对比分析地铁车站结构在地震作用和地震-列车耦合作用2种工况下的应力、位移和加速度的变化规律。研究结果表明:地震-列车耦合作用下,下层柱的柱底峰值应力最大,是车站结构最薄弱的位置,发生变形后首先达到最大屈服应力值并产生塑性破坏;在列车进站前期(0~5 s),板在地震-列车耦合作用下的加速度及位移幅值均大于地震作用下的加速度及位移幅值,列车进站后期,板在2种工况下的加速度及位移基本一致;在地震-列车耦合作用下,当地震加速度较小且列车速度较大时,两者振频接近产生共振,并导致对板的振动放大现象。

关键词： 近距下穿   盾构隧道   数值模拟  

摘要： 利用大型有限元软件Midas GTS/NX建立近距下穿施工的三维模型,探讨既有轨道交通4号线和5号线在盾构施工中的位移变化。结果表明:①既有隧道各监测点在新建隧道中轴线附近位移变化速率最大;②最佳注浆加固厚度为0.04m左右。

关键词： 基坑工程   基槽   液态固化回填土  

摘要： 针对作业面受限、周边环境复杂的深基坑肥槽回填施工等难点,通过高速泵设备+软管接驳,能灵活适用各种制约性空间,实现高效作业。选用高流动性与自密实性回填材料,快速形成低强度隔水帷幕,增强结构防渗漏性。液态固化土作场内制拌,减少了场内堆土、场外运输的消纳,满足绿色施工、节能减碳要求,做到了高效、绿色、减碳,具有广泛推广意义。

关键词： 轨道交通   住宅价格   长沙地铁三号线   特征价格模型  

摘要： 以长沙地铁三号线1期为例,采用特征价格法,从可达性特征、建筑特征、配套特征3个方面,计量分析城市轨道交通对周边住宅价格的影响。研究表明,在1.25 km范围内,长沙地铁三号线对周边住宅价格溢价影响显著,其均价提升约8.2%;在1.25~1.75 km范围内,其对周边住宅价格的影响有限。同时,其对周边住宅价格的影响在不同行政区域存在异质性。具体而言,溢价效应由湘江新区洋湖板块向河东沿江板块递增,传统板块内增速放缓,再由传统板块向长沙县松雅湖板块递增。据此,政府应完善相关区域的交通配套设施建设,房地产企业应根据与站点的距离进行差异化楼盘开发;另外,可采取综合开发模式,以减轻政府地铁建设的财政负担。

关键词： 西部大开发   向西开放   总体国家安全观   桥头堡   高质量发展   全面贯彻   我国西北地区   良性互动  

摘要： 党的二十届三中全会要求,必须全面贯彻总体国家安全观,实现高质量发展和高水平安全良性互动,切实保障国家长治久安。人口安全是国家总体安全的重要组成部分,也是人口高质量发展的重要基础。我国西北地区是西部大开发重点地区和向西开放桥头堡。

关键词： 焊接构架   疲劳试验   结构应力   主S-N曲线   疲劳损伤  

摘要： 焊接构架的台架动态疲劳试验包含多种不同加载频率载荷的叠加,并涉及到载荷方向和加载位置的变化,结构的应力状态变化较为复杂。为了利用数值方法获得更为可靠的疲劳评估结果,文中提出了新的基于主S-N曲线方法虚拟动态疲劳试验方法。该方法首先根据疲劳载荷的实际加载历程,计算试验过程中各时间点构架真实的结构应力,并利用雨流计数方法得到关键位置的结构应力范围和循环次数;然后利用主S-N曲线和Miner准则计算接头疲劳损伤,并进而识别出结构的相对疲劳薄弱位置;最后以某型号地铁构架为计算对象,计算并分析了典型接头的结构应力历程及特点,得到关键焊缝的疲劳损伤。计算结果表明,主体疲劳试验条件下构架的最大损伤为0.62,位于抗侧滚扭杆座焊缝。