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关键词： 地铁电梯   选型   安全  

摘要： 本文深入探讨了地铁电梯的选型原则、安全分析以及未来发展趋势。明确了选型应基于安全性、适用性、经济性和环保性原则,并考虑了客流量、站点类型、维护与运营成本以及紧急疏散需求等因素。接着,分析了扶梯、垂直电梯等不同类型电梯的优缺点和适用场景。在安全分析部分,识别了机械设备故障、电气系统问题、人为操作失误和环境因素等安全隐患,并提出了相应的安全保障措施,如定期检查与维护、紧急停止与救援系统、乘客安全教育与宣传等。同时,本文还探讨了国家与行业标准、安全评估与验收以及监督管理与责任追究等安全监管与法规内容。通过国内外成功案例和典型事故案例的分析,提出了提升选型科学性、加强安全管理、推广智能化与信息化技术应用等优化建议。展望未来,新型电梯技术的发展趋势和地铁电梯安全管理的创新方向将为地铁系统带来更高的安全性和效率。

关键词： 机电安装   实景模型   地铁施工   BIM   施工管理   项目管理效率  

摘要： 文章通过结合BIM和实景重建技术,探讨了机电安装实模一致性技术在广州地铁施工中的应用,提出了新的施工管理方法。研究方法涵盖BIM建模、车站全景构建和全景平台运用,案例研究表明该技术能有效提升施工质量、资源配置和项目管理效率。结论指出,该技术不仅提高了地铁施工质量和效率,还为企业带来了显著的经济效益。

关键词： 注意力机制   5G网络节电   LSTM   节电策略   5G功耗   地铁节电   地铁用电   5G用电  

摘要： 随着5G网络的规模化建设应用,5G基站设备的大功耗及高能耗成为运营商急需解决的成本问题。针对该问题,提出了一种基于注意力机制LSTM的5G网络地铁节电方法,该方法首先根据地铁特殊业务场景通过特征工程建立了与5G业务场景相关联的业务关键特征,为了尽可能挖掘长时序特征,建立了基于注意力机制的LSTM时序预测模型,实现了小时粒度5G基站业务量的精确预测;其次基于多项式回归模型建立了5G地铁业务量与基站配置量的函数模型,形成节电策略。最后,实现5G基站节电效能的有效评估,通过建立5G基站用电量与基站设备BBU、HUB、RRU等硬件设备功耗函数模型,实现节电策略实施后节电效能的有效评估。实验结果表明,对比传统的5G电力供应模型,该方法能够节省43%的电能。

关键词： 西部大开发   能源基地建设   中共中央总书记   特色优势产业   内生动力   脱贫攻坚   领导小组   中国式现代化  

摘要： 中共中央政治局2024年8月23日召开会议,审议《进一步推动西部大开发形成新格局的若干政策措施》。中共中央总书记习近平主持会议。会议强调,要全面深化改革,进一步解放和发展社会生产力、激发和增强社会活力,走出一条符合地区实际的中国式现代化路子。要立足功能定位和产业基础,做强做大特色优势产业,着力提升科技创新能力,推动传统产业转型升级。要坚持高水平保护,深入推进美丽西部建设,统筹推进山水林田湖草沙一体化保护和系统治理,深入开展环境污染防治,推进绿色低碳发展。要持续提升发展内生动力,提升开放型经济水平。要加强重点领域安全保障能力建设,强化能源资源保障,推进清洁能源基地建设。要因地制宜推进新型城镇化建设,扎实推进乡村全面振兴,巩固拓展脱贫攻坚成果,确保农村人口不发生规模性返贫致贫。要坚持铸牢中华民族共同体意识,切实维护民族团结和边疆稳定。中央区域协调发展领导小组要加强统筹协调,细化任务,推进落实;有关部门要研究提出有针对性的政策举措,务求实效;西部地区各级党委和政府要切实扛起主体责任,奋发图强,形成工作合力。要步步为营、久久为功,扎实落实各项部署任务,奋力谱写西部大开发新篇章。

关键词： 地铁车站   接驳改造   新旧混凝土连接节点   植筋   剪跨比   受力性能  

摘要： 为进一步明确新旧地铁车站接驳改造过程中用于连接新建和既有结构的新旧混凝土连接节点力学行为,设计了6个新旧混凝土连接节点试件,并测试了其受弯和弯剪性能,分析了不同植筋排布方案和弯剪工况对节点变形性能、承载能力、开裂行为和破坏模式的影响,结合测试结果揭示了节点的全过程力学行为机理,并以此为基础提出了纯弯和弯剪耦合作用下的节点承载力计算方法。结果表明:以植入钢筋和既有结构预留钢筋为主要连接措施的新旧混凝土连接节点整体工作性能良好;纯弯和弯剪耦合作用下节点均在既有结构保留墙段处破坏,其承载力主要由植筋的拉力和销栓力协同受压区混凝土提供。提出的新旧混凝土连接节点承载力计算方法可较好地预测纯弯和弯剪耦合作用下节点的承载力;在满足相关规范植筋要求的前提下,可通过增大植筋直径来减少植筋数量。

关键词： 运营地铁隧道   三维激光扫描技术   病害检测   精准识别  

摘要： 城市轨道交通隧道的养护是确保地铁系统安全、可靠运行的重要环节。在运营过程中,城市轨道交通隧道可能会出现各种病害,因此定期检测和维修结构病害、及时消除安全隐患,对地铁隧道运营至关重要。使用三维激光扫描技术检测运营期的地铁隧道病害,能够提高工作效率和检测结果的准确度,同时通过与分析软件结合,可以快速得到结构病害的分布和数量情况。通过与现场病害人工检测的对比分析,该方法完全能够承担检测工作,为三维激光扫描技术在隧道检测中的应用提供了指导。

关键词： 同行专家评议   航空医学   学术指标   综合评定   中国科技核心期刊   证书   收录  

摘要： 经过多项学术指标综合评定及同行专家评议推荐,贵刊被收录为“中国科技核心期刊”(中国科技论文统计源期刊)。特颁发此证书。

关键词： 城市轨道交通   地铁车辆段   路基结构   动荷载分析   数值模拟  

摘要： 为研究车辆段不同轨道型式、不同基床结构下路基对列车的振动响应特性,依托郑州地铁铁炉西车辆段工程,开展不同路基结构条件下的动荷载数值模拟分析,研究路基动荷载分布随路基结构的变化规律。结果表明:无砟轨道在列车相同速度下产生的动荷载值小于有砟轨道;基床表层厚度增加对于减小列车行驶产生的动荷载效果更加明显,但过厚的基床会提高路基刚度,不利于应力消散,因此基床厚度加到一定程度后,减小动荷载的作用逐渐不明显。数值模拟结果表明:地铁车辆段路基基床表层、底层厚度设计方案可在“0.3 m+0.9 m”和“0.4 m+0.7 m”的基础上分区,合理制定,以基底动静应力比小于0.2为准,以期道床结构安全、经济、合理。

关键词： 地铁盾构隧道   下穿水闸   安全性评价  

摘要： 文章以某地铁区间盾构下穿思贤滘水闸工程为例,分别建构了施工期和运行期地铁盾构下穿水闸的三维数值模型,并对水闸的安全性进行分析。研究表明:施工期,当注浆压力为0.40 MPa时,地表的沉降和隆起变形最大值为1.59 mm,满足安全控制标准;运行期,地铁引起的振动速度均小于25 mm/s,满足安全控制标准,列车振动荷载作用下砂层超孔压比最大值为0.12,明显小于土体液化阈值判据,不会发生振动液化。

关键词： 经验小波变换   地铁保护区   建筑物沉降预测   Elman神经网络模型  

摘要： 为准确掌握地铁保护区内建、构筑物变形趋势,保障建、构筑物安全,本文充分发挥经验小波变换(EWT)与Elman神经网络模型在信号分解、数据预测中的优势,构建新的EWT-Elman组合预测模型。该组合模型实现地铁保护区内建、构筑物沉降预测的主要途径为:首先,使用EWT方法对建、构筑物沉降变形序列进行自适应分解得到不同分量;其次,使用Elman神经网络模型对不同分量进行预测;最后,重构不同分量预测值得到最终预测结果。使用两组地铁保护区内建筑物实测沉降变形数据进行实验,结果表明,相较于单一的Elman神经网络模型,本文提出的组合预测模型的精度、适应性更高,为相关类沉降预测提供了有效借鉴。