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关键词： 地铁隧道   地表沉降   发展过程   预测模型  

摘要： 有效预测地铁隧道施工诱发地表沉降的大小及变化趋势,对于采取合理的控制措施具有重要意义。以西安地铁1号线玉祥门-洒金桥区间盾构隧道工程为例,介绍地铁隧道施工诱发地表沉降的发展过程,并建立地表沉降的预测模型。结果表明:预测得到的地表沉降曲线与实测曲线趋势一致,实测得到的最大地表沉降值为22.7mm,略小于预测值;从数值上看,预测值与实测值大致相同,表明建立的隧道施工引起地表沉降的预测模型正确。

关键词： 声学   地铁噪声   声屏障   消声百叶   降噪效果  

摘要： 通过在重庆地铁各型声屏障的实际设置区段,对距外轨中心线7.5 m处的近轨声场和敏感建筑处进行同步噪声测试,分析数据并建立符合实际的重庆地铁声屏障降噪效果预测模型,并通过实测和模拟的方法研究重庆地铁各型声屏障的综合降噪效果。结果表明:对敏感建筑整体降噪效果最好的为顶部设置消声百叶的全封闭声屏障,敏感建筑处的噪声为56.4~61.1 dB(A),整体降噪效果最差的为2.5 m直立式声屏障,敏感建筑处的噪声为67.8~73.2 dB(A);使用单一线声源模式模拟全封闭声屏障降噪结果与实测误差较大,需在模型中通过添加结构噪声源等方式进行修正;利用修正后的预测模型,预测得出的降噪效果与实测结果具有较好的吻合性,各型声屏障中对近轨声场以及敏感建筑处降噪效果均最好的为顶部设置消声百叶的全封闭声屏障,实测降噪效果为4.9~15.9 dB(A),模拟得出降噪效果为7.7~17.1 dB(A)。

关键词： 深基坑群   紧邻地铁   影响评估   控制措施  

摘要： 某深基坑工程位于深圳市前海地区,基坑开挖范围及深度大,临海地区水文地质条件复杂,紧邻基坑西侧及南侧有两条正在运行的地铁线路,使得该深基坑群设计的重点以强度控制转变为变形控制。文章通过数值模拟手段,分析了该基坑现有支护形式的适用性和可靠性,研究了该基坑群开挖引起的位移场变化对紧邻地铁的影响,结合实际地铁监测数据表明,该工程采用分仓法支护方案后开挖对地铁结构的影响在允许范围内,数值分析结果与实测结果较为吻合,可为相关工程分析提供借鉴。

关键词： 地铁艺术   色彩   传统文化   交融  

摘要： 随着城市化进程的加快,地铁作为现代都市的重要交通工具,其内部空间的艺术设计越来越受到重视。地铁艺术不仅仅为乘客们带来了视觉上的愉悦和享受,它还肩负着传播和展示城市独特文化的重要使命。通过各种形式的艺术作品,如壁画、雕塑和装置艺术等,地铁站成为了展示城市历史、传统和现代风貌的窗口。本文旨在探讨都市地铁艺术中色彩的应用以及如何与传统文化进行有效交融,以期为地铁艺术设计提供新的视角和思路。

关键词： AnyLogic   地铁站   仿真  

摘要： 随着我国城市化进程的加速,城市公共交通系统面临着日益严峻的挑战。地铁作为现代城市公共交通的重要组成部分,以其快速、准时、便捷、安全、环保的特点,成为缓解城市交通拥堵、提升居民出行质量的重要手段。其关键节点——地铁站的乘客进站效率与服务质量,直接关系到整个系统的运行效率和乘客的出行体验。而龙王塘地铁站作为大连市地铁网络中的一个重要站点,其日常运营效率和工作服务水平直接关系到乘客的出行安全和满意度。因此,对乘客进站情况的仿真分析对于优化车站运营具有重要意义。

关键词： 三线换乘   客流流线   便捷换乘   建筑设计  

摘要： 随着国家经济的快速发展,地铁作为一种绿色、安全、舒适、便捷的交通工具,对推动城市建设起着关键的作用,地铁建设也逐渐从功能型向服务型开始转变,为了更好的提高服务品质,多条不同线路换乘的车站模式显得尤为重要。本文主要以杭州地铁靖江站为例,统筹车站特点、周边现状及线网规划,充分考虑设计边界、客流组织流线及便捷换乘等因素,对地铁车站三线换乘建筑设计方案进行分析及论述。

关键词： 地铁语言景观   诗歌   城市形象  

摘要： 现代城市公共空间中,各式语言标牌不可胜数。人们根据自身的需求会主动关注标牌的相关信息,但很少能觉察到标牌语言背后所蕴含的言语行为和象征含义。西安地铁是西安城市形象的重要名片,其语言景观设计承担传承西安文化、提升西安城市文化建设的重要作用。诗歌作为最古老的文学形式之一,能以简短的字句传达深刻的意蕴和思想,激发读者内心深处的共鸣。如何将诗歌和地铁相结合,古典和现代相融合,觉察语言景观背后的行为和含义是我们当下需要思考和探究的。

关键词： 测绘法   应急测绘   测绘基准   测绘地理信息   国家版图   卫星遥感   郑州地铁   国家主权  

摘要： 本刊讯8月26日,由河南省自然资源厅主办的2024年测绘法宣传日暨国家版图意识宣传周河南主场活动启动仪式在郑州地铁紫荆山站隆重举行。与此同时,郑州地铁“测绘号”专列也正式发车,为市民带来了一场别开生面的测绘知识盛宴。据悉,此次开通的郑州地铁“测绘号”专列系全国首列以测绘为主题的地铁专列,已在郑州地铁1号线、2号线、5号线正式上线运营,为期三个月。专列以测绘法和国家版图意识宣传、“河南一号”卫星遥感、“天地图·河南”、测绘基准、应急测绘等为主题,通过在地铁车厢张贴、悬挂宣传标语、图片等,让乘客在乘坐地铁的同时,就能深切感受到测绘地理信息的重要作用,轻松掌握测绘知识,积极维护国家版图和国家主权。

关键词： 地铁车站   消防给水控制系统   压力开关   流量开关  

摘要： 针对地铁车站消防系统启泵不动作、时间过长等问题,研究其市政直接加压供水的消防给水控制系统自动启泵的优化方法。首先在地铁车站进行消防系统自动启泵的现场试验,然后针对现场测试数据展开分析,掌握消防系统压力与流量的变化特点,最后创建基于站点市政水压阈值条件下确定压力开关、流量开关、稳压泵组取值的新方法。研究结果表明:由于压力开关的设定值受市政水压影响,车站市政直抽消防系统应采用高压稳压;不同工况下压力开关、流量开关具有互补性,因此流量开关与压力开关均设定为自动启泵,提高自动启泵可靠性;压力开关、流量开关与稳压泵组之间的动作值逻辑关系应根据泵房不同的设置方案进行相应调整,避免消防管网渗漏引起压力开关、流量开关误动作启泵的风险,解决自动启泵时间过长或过快的问题。研究成果以期为地铁新线消火栓给水系统及消防泵房的设计提供参考,保证车站消防给水系统顺利实现自动启泵,有效提升地铁消防给水系统的效率与安全。

关键词： 装配式地铁站   建筑布局   方案设计   城市建设  

摘要： 根据现在我国城市地铁站建设的需求,提出了装配式地铁站建筑的设计方法。本文首先介绍了装配式建筑的相关概念及其在地铁站中的应用背景,然后通过分析装配式地铁站的构造和设计要素,从地铁站的布局与功能分区、站台与站厅的设计、构件选择与组合、装配式节点设计等方面,深入探讨了装配式地铁站的设计方法。研究发现,装配式地铁站的设计不仅能够提升建设效率,降低工程成本,而且具有更强的灵活性,能够根据地铁线路的发展和城市建设的需求进行调整和改进,为地铁站的建设带来了新的思路和可能。实践表明,装配式地铁站建筑布局与方案设计已经在一些城市得到了成功的应用,为我国城市地铁站的建设提供了新的技术和方法。