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关键词： 地铁隧道   数值模拟   预留中岩柱法   地表沉降   洞周变形  

摘要： 以预留中岩柱施工的浅埋大跨径地铁隧道为背景,采用了有限元数值分析的方法,分析了不同埋深条件下地铁隧道的竖向位移和水平位移的变化特征,得出以下结论:(1)随着地表埋深的增加,地表沉降、拱顶沉降和周边收敛的累计值会逐渐增加。地下工程施工存在压力拱效应,当地表埋深大于1.5D(D为隧道开挖跨度)时,位移的相对变化率显著降低。(2)在地表埋深1D~2D范围内,地表中心沉降、拱顶沉降和周边收敛的最大值分别由-7.13、-11.28、3.57 mm增加至于-12.73、-22.3、5.64 mm,相对增加了78.54%、97.7%和57.98%。竖向位移受地表埋深的影响最大。(3)以10%的相对变化率作为位移变形稳定的基础,因此,二衬施作对稳定洞内变形有明显作用。埋深变化对洞周位移的相对变化率基本没有影响。

关键词： 城市轨道交通   既有线路   信号系统   换乘客流   系统制式   平稳切换   行车调度指挥   跨线运行   设计参考   互联互通  

摘要： 根据跨线运行的需求,研究解决在不同制式或同制式的组合下,跨线列车与本线地面设备的车-地列控数据互联互通的问题。在实现跨线运行后,分析如何实现跨线列车自动或手动平稳切换。分析跨线行车调度指挥的不同方案以及每个方案下实现的关键功能。提出跨线后列车的运营维护及管理调整措施。研究成果为其他各大城市地铁既有线间的列车跨线运行提供设计参考,便于对以后其他城市轨道交通的改造工程推广借鉴。

关键词： 影响力评价   科普期刊   科技核心期刊   科技论文   发布会   《发明与创新》   中国科技论文统计  

摘要： 9月20日,2024年中国科技论文统计结果发布会暨中国一流科技论文世界影响力评价论坛在北京举行。会上,备受瞩目的《2024年版中国科技核心期刊(科普卷)目录》正式揭晓,《发明与创新》等45家科普期刊入选,成为全国第一批进人科技核心期刊的科普期刊。

关键词： 跨海通道   港珠澳大桥   地标性建筑   核心装备   深中通道   国家重大工程   智能建造   创新驱动  

摘要： 坚持策划先行,为建设超级桥梁奠定基石;坚持创新驱动引领,从发展核心装备、深化“四新”技术和加强智能建造研究应用三个方面深度发力;打造品牌团队为项目赋能;以文化创新切实凝聚发展合力。今年6月30日,国家重大工程深中通道建成通车。继港珠澳大桥后,这一集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的超大型跨海通道再次惊艳闪耀世界。在长达24公里的深中通道,深中大桥是全线最为显著的地标性建筑之一。

关键词： 地铁隧道   施工进度管理   资源配置   工程变更风险   进度计划  

摘要： 本文针对地铁隧道施工进行了研究,揭示了施工进度管理中的一些难题,如进度计划的不准确,资源部署的不合理,工程变动和风险应对不及时等。参考了实际案例,针对这些问题,研究提出了一些改进方案,如更为详尽和可行的进度计划,优化了资源配置,加强了工程变更和风险管理,完善了的团队配合和交流,以及提升了监控和跟踪功能。进度管理如果做得好,那么工程费用可以降低,资源的利用率可以提升,施工的安全性有保障,工程交付的质量也能保证。这篇论文的研究成果可以为地铁隧道施工管理者在面对进度管理问题时,提供一些实用的建议和参考。

关键词： 海关关员   检疫证明   全国首例   港珠澳大桥   外来入侵物种   拱北海关   遮阳板  

摘要： 2022年10月21日晚,拱北海关所属港珠澳大桥海关关员在口岸进境客车通道巡查时,发现易某驾驶的粤澳两地牌车存在异常。经进一步检查,关员从该车天窗和遮阳板夹缝处以及扶手箱改装的暗格内查获大量活体龟类动物。易某声称这些“龟苗”是用于育苗繁殖,但不能出具有效的检疫证明。关员立即依法作出暂不予放行处理,并将“龟苗”送相关部门做进一步鉴定。

关键词： 全球挑战   国际交往   政策议程   对外影响力   全球化环境   新时期中国   外交   相互影响  

摘要： 科技外交是全球化环境下科技发展与国际交往两个领域不断相互影响、相互交织的产物。进入21世纪以来,美国、德国、英国、日本、法国等发达国家均将科技外交作为一项政策议程来积极推进(邓天奇 等,2022),以帮助实现吸引国际科技资源、提升对外影响力、应对全球挑战等目标。

关键词： 直流供电   开关保护   城轨交通  

摘要： 城轨交通中使用最多的牵引供电方式是直流供电。由于直流供电要提供给城轨交通足够的动力,所以其所需提供的电压较大。然而,大电压虽然能满足动力要求但是一旦发生危险造成的损失是不可估量的。由此可见,设置开关保护对于地铁的直流供电系统至关重要。本文将通过对直流供电系统存在的风险进行分析,结合当前供电需求以及科技发展探索开关保护配置方面的研究。

关键词： 地铁疏散   人群行为   K-means聚类   系统聚类   雷达图  

摘要： 为进一步探究地铁站乘客应急疏散的行为特征与类别,在北京市2座换乘地铁站采用编制的调查问卷进行随机调查,获得397份有效问卷。运用SPSS进行数据分析,结合系统聚类与K-means聚类法将地铁应急疏散人群聚为4类,并分析各类人群的应急疏散特点,同时评估其应急能力;运用雷达图直观展示各类人群的应急疏散能力。结果表明:4类人群分别为第一类恐慌非理性人群、第二类非恐慌非理性人群、第三类非恐慌理性人群、第四类恐慌理性人群;4类人群的应急疏散能力从大到小排序依次为第三类、第四类、第二类、第一类;第三、四类人群是具备高应急疏散能力的人群,他们在紧急时刻能够保持镇定、理性与不伤害他人,第一、二类人群是低疏散能力人群,他们情绪激烈、缺乏理性且恐慌程度较高。

关键词： 跳站广播   PA-ATS接口   应用  

摘要： 为实现南京地铁城际线路大站快车运营线跳站不停车广播功能,基于PA-ATS通信协议报文与触发机制,通过新增广播服务软件底层代码、增加跳站广播播放功能模块等,对PA-ATS接口的物理层面和逻辑层面进行双重优化,按要求在大站快车运行模式下,相应通信专业广播系统实现车辆跳站时,站台广播播放不载客语音段,非跳站车站进到站广播语音正常不受影响,同时保证车辆运行过程中,广播系统端与ATS端运行信号稳定,提高运营服务质量。