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关键词： 地铁   减震降噪装置   出行体验   振动测量   噪声测量  

摘要： 地铁作为城市重要交通工具,其运行产生的振动和噪声问题日益凸显,影响居民生活品质。本研究基于地铁减震降噪装置的实际应用,深入分析了其对居民交通出行体验的影响。通过对比安装前后的振动和噪声数据,发现减震降噪装置显著改善了地铁运行环境,极大提升了乘客的乘坐体验。这一发现为城市地铁系统优化提供了有力支持,有助于提升城市居民的生活质量。其次,通过大规模问卷调查,我们收集了城市居民对地铁行驶的减振降噪效果及其对出行体验影响的评价数据。经统计分析结果证实,装备该设备的地铁车厢得到了更高的满意度评价,对提升城市居民的交通出行体验起到了积极作用。本研究的结果表明,减震降噪装置的普及和应用能有效优化城市地铁的行驶环境,改善城市居民的出行体验,进而提升城市居民的生活质量。

关键词： 地铁车站   火灾疏散模拟   应急照明系统   乘客疏散  

摘要： 随着城市化进程的加速推进,地铁车站作为城市交通网络中的重要枢纽,日常运营的安全性日益受到社会各界的关注。特别是在面对火灾等突发事件时,地铁车站的安全运营面临着严峻的考验。火灾不仅会对地铁车站的基础设施造成严重破坏,还会对乘客的生命安全构成极大威胁。因此,开展地铁车站火灾疏散模拟与应急照明优化研究具有重要的现实意义。本文基于火灾疏散模拟理论,深入研究了地铁车站火灾疏散的特性,构建了符合实际情况的地铁车站火灾疏散模型。在此基础上,提出针对性的优化策略,旨在提高地铁车站的火灾应急响应速度和乘客疏散效率。同时,针对地铁车站应急照明系统存在的照明不足、分布不均等问题,设计科学合理的优化方案,以期进一步提升地铁车站的火灾应急响应能力。

关键词： 城市空间活力   历史城区   地铁站域   相关性分析  

摘要： 地铁站域是历史城区活力最高的空间之一,明确其影响因素是提升历史城区活力的基础。文章结合历史城区中地铁站域的特点,从地铁站域活力的外在表征和活力影响因素两个维度构建活力定量测度框架;并使用SPSS进行相关性分析,探讨站域活力外在表征与内在因素的影响关系,并提出相应的规划策略。结果表明:中山路地铁站域活力与各项影响因素在工作日与节假日存在不同的显著相关性;街道活力的外在表征与历史资源吸引力、街道可达性、功能密度等内在构成要素存在具有差异性的显著相关。最后根据相关性分析结果,提出了以活力提升为导向的地铁站域规划设计策略。

关键词： 青山湖   出行需求   景区   临安   试运营   公交   专线   游客  

摘要： 2024中国指南山国际红叶节即将拉开序幕!这是一场红叶与秋天的狂欢,吸引了无数游客前来观赏。在这个美好的季节里,为了更好地满足青山湖水上森林至太湖源红叶指南景区间游客们的出行需求,在11月10日“红叶节”举办期间,临安公交“青山湖景区至红叶指南景区”专线开启试运营模式!

关键词： 地铁信号系统   维护方法   检修技术  

摘要： 随着社会的不断发展和城市化进程的加速,城市人口数量是越来越多,为了更好缓解城市交通压力,很多城市开始修建地铁。地铁作为城市轨道交通的一种重要形式,具有快速、准时、环保等优点,成为现代城市交通体系中非常重要的一部分。在地铁运行中,地铁信号系统是地铁系统的核心执行和保护机构,一旦地铁信号系统出现故障,将会产生一系列严重的影响,所以需要做好地铁信号系统维护和检修工作。本文主要对首先对地铁信号系统运行常见问题进行分析,然后提出了地铁信号系统维护与检修措施,以供参考。

关键词： 深基坑支护结构   岩土地质条件   地铁工程   结构稳定性   工程风险  

摘要： 深基坑支护结构乃地下工程关键部分,安全直接关系整体安全。复杂岩土地质,地铁深基坑支护结构的应用研究尤为关键。本研究以此为背景,结合实际岩土地质条件,选取了种类丰富的地铁深基坑支护结构进行分析研究。通过对现有地铁深基坑支护结构应用的现状进行梳理,提出了全新的分析方法与设计理念,深入研究了岩土地质条件下地铁深基坑支护结构的变形与破坏模式。研究结果显示,合理的结构设计与施工方案可以显著提高地铁深基坑支护结构在复杂岩土地质条件下的稳定性,并减少因结构变形、破坏造成的工程风险。该研究成果不仅有助于提高地铁深基坑支护结构在复杂岩土地质条件下的工程应用水平,也为地铁基坑工程的安全和高效管理提供了理论支持。

关键词： 地铁车站   附属工程   暗挖施工   技术  

摘要： 在探索地铁车站附属工程暗挖施工技术时,首先要认识到城市地下空间的宝贵性与有限性。城市化进程的加速,使地下空间的开发利用愈发成为不可或缺的一环。而地铁车站作为城市交通枢纽的核心,不仅要安全、高效,还要兼顾城市景观与环境的整体美观。暗挖施工技术,则能最大限度地减少地面开挖,降低施工对周边环境的影响,提高施工效率,通过钻孔、隧道掘进等方式,在不破坏地面的情况下完成施工任务,极大地提高了施工的灵活性与适用性。通过深入的研究并应用暗挖施工技术,实现了地铁车站建设的高效、安全与可持续发展。

关键词： 深基坑工程   止水帷幕   基坑降水   突涌  

摘要： 基坑施工过程中渗漏、突涌水灾害时有发生,地下水处理不当是引发基坑事故的重要影响因素之一。突涌事故往往发生于土方开挖等施工阶段,具有突发性、难以可视化的特点。基于分析天津市某地铁车站基坑工程的突涌水事故的现场实测数据、处理措施等内容,回溯事故发生原因,主要是开挖基底下的承压层减压降水效果不明显,通过围堰反压、注浆、混凝土封堵等措施,配合启动基坑外承压层降水井进行减压降水,有效控制了突涌水事故。基坑开挖施工期间,须严格监测基坑内外水位,发现异常须及时排查原因解决,现场人员须加倍重视。当基坑采用悬挂式止水帷幕且坑内没有条件进行减压井施工时,可利用基坑外观测井进行降水减压,但应避免引发周边环境的地层大范围沉降、土层不均匀沉降等,必要时采取相应措施加以保护。

关键词： 地铁深基坑   土钉墙支护   桩锚支护   围护结构   施工安全  

摘要： 为探究地铁深基坑开挖围护结构及其施工安全控制措施,以北京某地铁车站深基坑开挖施工为工程背景,首先对该地铁车站的工程特点以及防水重难点进行分析,然后提出深基坑防水应对控制措施;其次对深基坑围护结构施工的关键工序进行了详细论述;最后对基坑开挖、地表过量沉降和结构施工模板支架坍塌提出了施工安全控制与预防措施。结果表明:对深基坑开挖围护结构的重难点进行分析,有利于保证基坑施工的安全,确保项目的进度。

关键词： 《学报》   总被引频次   同行专家评议   学术指标   核心期刊   自然科学领域   科技期刊   中国科技期刊引证报告(核心版)  

摘要： 经过多项学术指标综合评定及同行专家评议推荐,《学报》再次被收录为“中国科技核心期刊”。根据《中国科技期刊引证报告(核心版)》(2024年版),2023年《学报》影响因子为1.702(2165种自然科学领域科技期刊的影响因子平均值为1.068),总被引频次为3946次(2165种核心期刊均值为1673次)。