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关键词： 压电   螺旋梁   钢弹簧浮置板   振动能量收集   固有频率  

摘要： 为解决地铁轨道中振动能量的收集问题,根据钢弹簧浮置板的固有频率,设计了一种基于压电螺旋梁的振动能量收集装置。通过有限元仿真和数字图像相关法试验验证了该装置与钢弹簧浮置板的固有频率匹配情况,并利用扫频试验和落轴试验证明该装置具有振动能量收集能力。研究结果表明,在1~100 Hz范围进行扫频试验,在压电螺旋梁振动能量收集装置共振频率点处,压电片可产生13 V的开路电压,并点亮15个额定电压为1.5 V的发光二极管,落轴试验在落轴高度为20 mm处压电片可产生6 V的开路电压,并点亮10个额定电压为1.5 V的发光二极管,验证了该装置可实现地铁轨道中振动能量的收集,并为低功耗微型传感器供电。

关键词： 微动   高精度瞬变电磁技术   盾构区间   勘察  

摘要： 在地铁盾构区间的勘察作业中,由于场地条件复杂多变,部分勘探孔的实施受到了严重限制,导致了局部段落地层信息的缺失。这种地层信息的不足,无疑给地铁的后续设计和施工带来了不小的困扰。为了弥补这一不足,我们针对某地铁工程,创新性地采用了微动和高精度瞬变电磁技术,对那些无法实施钻探的段落进行了细致的物探工作。通过综合解译这些物探成果,我们成功地获取了土岩界线、基岩风化情况等关键地层信息,为完善勘察报告提供了坚实可靠的依据。这一举措不仅弥补了地层信息缺失的遗憾,更为地铁工程的安全、高效施工提供了有力保障。

关键词： 地铁车辆   辅助逆变器箱   吊挂结构   有限元分析   振动冲击试验  

摘要： 总结车下设备吊挂结构设计原则,并基于设计原则完成了辅助逆变器箱吊挂结构设计。依据IEC 61373-2010标准对吊挂结构进行有限元分析及模态分析。设计了冲击振动试验方案,对辅助逆变器箱吊挂结构进行了纵向、横向和垂向等3个方向的模拟长寿命振动试验、冲击试验以及功能性随机振动试验,并对试验结果展开详细分析。有限元分析和试验验证结果表明,辅助逆变器吊挂结构各项性能安全可靠,满足标准要求,为地铁车辆车下设备吊挂系统的结构设计和优化以及试验提供参考。

关键词： 深大基坑   工程地质   不良地质体   数值模拟  

摘要： 基坑开挖对临近地铁可能会产生一定的影响,须进行可靠的安全评估。依托某市地铁线湾华站附近的大型基坑工程开展案例分析,初步勘察和调研研究区地质条件和风险,为后续细化的安全风险评估建立研究基础。研究结果表明:该基坑工程施工会造成邻近地铁结构受力状态发生一定程度改变,但引起地铁结构的内力变化量较小;盾构隧道的受力变化处于较低水平;经复核,盾构隧道结构的配筋满足强度和裂缝的要求,不会危及地铁结构的安全。故认为本深基坑施工不危及邻近盾构隧道的结构安全,不影响地铁的正常使用。

关键词： BIM   地铁   机电   环控   模型  

摘要： 随着BIM技术的发展,BIM技术在地铁建设过程中的应用越来越广泛,越来越深入,BIM的核心是通过建立虚拟的建筑工程三维模型,利用数字化技术,为这个模型提供完整的、与实际情况一致的建筑工程信息库。该信息库不仅包含描述建筑物构件的几何信息、专业属性及状态信息,还包含了非构件对象(如空间、运动行为)的状态信息。借助这个包含建筑工程信息的三维模型,大大提高了建筑工程的信息集成化程度,从而为建筑工程项目的相关利益方提供了一个工程信息交换和共享的平台。

关键词： 中国工程院   医科大学学报   中国科协   中国科技期刊   中国科学院   国家新闻出版署   项目申报   领军  

摘要： 2024年11月10日,中国科协、教育部、科技部、财政部、国家新闻出版署、中国科学院、中国工程院联合实施的“中国科技期刊卓越行动计划二期项目”公布结果,经项目申报、资格审查、答辩会评和结果复核,《南方医科大学学报》在全国期刊的激烈竞争中脱颖而出,入选“中文领军期刊”,获项目支持5年。

关键词： 地铁站台   细颗粒物   金属类金属元素   健康风险评估   天津市  

摘要： 目的比较天津市地铁站台和外环境空气PM_(2.5)中金属类金属元素的污染特征差异,并进行人群健康风险评估。方法2023年11—12月对天津市建成≥10年的某地铁线路,随机选取某站点作为采样地点,进行空气PM_(2.5)采样,计算PM_(2.5)质量浓度,并对21种金属类金属元素进行成分含量测定,采用美国国家环境保护局(USEPA)推荐的健康风险评估模型对金属类金属元素经呼吸途径引发的健康风险进行评价。结果地铁站台冬季PM_(2.5)平均质量浓度为(246.71±85.55)μg/m^(3),明显高于同期外环境水平[(112.64±26.26)μg/m^(3)](t=5.61,P<0.001),地铁站台空气PM_(2.5)中的Sb、Mn、V、Cu、Co、Al、Cr、Pb、Ni、Fe、Na、Mg、Ga和Zn均明显高于室外环境(P<0.05)。9种元素的综合非致癌危险度水平高于1,表明暴露人群可能存在一定的非致癌健康危害,非致癌危害最高的为Mn(HQ=0.8),其次为Sb(HQ=0.1)。致癌元素对人群致癌危险度最高为Cr,危险度水平为6.05×10^(–5)。结论天津市某地铁站台空气PM_(2.5)中金属类金属元素的污染状况较为严重,多种非致癌金属元素联合作用可能会对人群产生一定非致癌风险,As、Ni、Pb和Cd的对人群的致癌危险度较低,Cr的致癌危险度尚在可接受水平。

关键词： 屏蔽门   地铁   车门   交通工具   安全线   蜂鸣器   安全常识   上下车  

摘要： 当地铁成为我们出行的主要交通工具之一时,要注意哪些安全问题呢?乘坐地铁安全常识1.等候地铁时,要站在黄色安全线后,切勿倚靠屏蔽门。2.自觉遵守秩序。出入站时不要拥挤,上下车时先下后上,不要在站内追逐打闹。3.当车门的蜂鸣器响起、车门即将关闭时,不要用身体或其他物品挡住车门,强行登车。

关键词： 地铁空间   非物质文化   城市风貌   实用功能   空间艺术设计   郑州地铁   文化归属感   识别度  

摘要： 地铁作为现代城市的一个重要标志,其空间艺术设计不仅要考虑实用功能,还应融入当地的文化,增强地域性和独特性,让地铁空间更具个性和识别度,并成为展现城市风貌的重要窗口,为传播城市文化、增强市民文化归属感提供有效途径。1城市文化和地铁空间艺术设计1.1城市文化城市文化是指城市在长期发展过程中形成的具有独特地域特征和文化模式的文化现象,包含物质文化和非物质文化两方面。

关键词： 地铁   坍塌事故   价值流图   贝叶斯网络   风险管理  

摘要： 深入研究地铁施工中的风险管理问题,对于提高地铁建设的安全性和效率具有重要意义。文章通过构建贝叶斯网络模型,优化地铁施工风险管理,以降低地铁施工坍塌事故的发生概率。研究基于2008年—2022年间中国地铁施工坍塌事故数据,结合专家经验,构建贝叶斯网络模型。该模型以深圳地铁13号线“8·22”事故为案例,应用价值流图对施工过程进行细致梳理,将具体数据输入贝叶斯网络模型,验证模型的有效性,进而根据分析结果提出一系列针对性的风险管理措施,并绘制未来价值流图。相关研究可为地铁施工安全管理提供新的视角和工具,同时也为相关领域的风险评估和管理提供参考和借鉴。