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关键词： 管廊工程施工   位置冲突   规避与保护  

摘要： 本文阐述了高新区综合管廊建设项目紧邻尚在施工的西安地铁15号线,管廊分别在三处上跨经三十八路、经三十二路等地铁站人行通道,两处横穿区间隧道,其中与尚在施工的地铁路段出现并行现象。还跨越地下大口径给排水管道,甚至与管道位置直接冲突。地下管廊工程在布局上往往与其它地下埋设物产生碰撞交错,需要在工程设计和施工中深入了解、认真考虑、严加规避、妥善保护。以免给施工造成被动,给原有工程造成损伤。

关键词： 地铁   半盖挖法   盾构始发   盾构机吊装   盾构机平移  

摘要： 半盖挖法是目前地铁车站基坑施工常用的施工工艺之一,能够有效保证地面交通的正常通行,但同时也导致采用半盖挖法处的车站基坑盾构始发困难。因此,依托山东省济南市地铁4号线燕山立交桥东站的盾构始发施工,针对盾构机等大型机具的吊装下井、盾构机组装和井下平移等环节进行了分析;总结了盾构机吊装、平移的施工步骤,确定了平移轨道的铺设以及平移托架的布置等施工技术要点,验算了平移托架以及顶推油缸的作用力与承载力;同时进行了风险因素分析,提出了盾构机在吊装时出现高空坠落、平移时出现倾覆或机械伤害时的应对措施。该盾构机井下平移方案对于类似大直径盾构始发施工具有参考意义。

关键词： 中共中央总书记   西部大开发   中国式现代化   麦积山石窟   全面振兴   民生保障   稳中求进   生态保护修复  

摘要： 中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平近日在甘肃考察时强调,甘肃要深入落实党中央关于西部大开发、黄河流域生态保护和高质量发展的决策部署,完整准确全面贯彻新发展理念,坚持稳中求进工作总基调,着力在加强生态保护修复、加快绿色低碳转型发展、进一步全面深化改革开放、推动乡村全面振兴、加强民生保障、促进民族团结等方面下功夫,加快建设幸福美好新甘肃、不断开创富民兴陇新局面,奋力谱写中国式现代化甘肃篇章。

关键词： 紧固件松动   地铁车底   机器视觉   目标检测   图像分割  

摘要： 提高列车车底检测机器人中检测算法的适应性与准确性,对提升列车的智能化运维能力具有重要意义。针对现有紧固件检测算法中拍摄条件苛刻和防松线标记要求高等问题,提出应用于地铁车底检测机器人的紧固件松动检测算法。首先,在图像内紧固件完整且防松线无明显遮挡的情况下,采用改进的YOLOv5目标检测网络获取图片内每个紧固件目标,并将其分为3类;其次,使用DeepLabv3_plus图分割网络提取防松线图形轮廓,并将其转为二值图片;然后分别计算螺栓、螺母螺杆及金属管道接头这3类紧固件去噪后图片内两防松线的角度差、三防松线质心所接三角形内角极值以及多防松线与其最小外接矩形的面积占比,将对应计算值与拟定阈值对比,进行松动判定。最后,统计检测图片内实际松动情况,制定每类紧固件的二分类混淆矩阵,计算分析评价指标,与其他算法进行对比,并对实际地铁车底紧固件应用算法进行验证。结果显示改进YOLOv5目标检测网络模型MAP@0.5值由0.877提升至0.911,DeepLabv3_plus图像分割网络模型MIoU值高达0.950,松动判定检测所得658个紧固件MCA值分别为0.907、0.959以及0.888,表明算法可有效避免松动紧固件漏检。应用算法检测实际地铁车底各类紧固件,准确率均达90%以上。实验证明了目标检测算法改进的可行性、图像分割网络的适用性和松动判定算法的可靠性,为地铁车底紧固件松动检测智能运维工作提供重要技术支撑。

关键词： 房屋建筑   大型深基坑支护施工   施工研究  

摘要： 深基坑施工是房建工程中的关键环节,其质量直接影响整体工程的稳定性。考虑到不同地区的复杂施工环境,基坑的稳定性尤为重要。支护技术作为确保基坑安全的关键手段,加强对施工要点的把控至关重要,可以为后续的房建工程奠定坚实基础。基于此,针对火车站附近房屋建筑工程中的大型深基坑支护施工进行深入探讨。考虑到火车站周边环境的复杂性,包括周边建筑物的密集度、交通流量以及地下管线的分布,研究着重分析了深基坑支护施工的关键技术要点。通过具体工程案例,详细阐述了深基坑支护结构的设计原则、施工流程、以及可能遇到的技术挑战。研究还涉及了不同地质条件下支护结构的选择和优化,以及施工过程中如何有效控制基坑变形,确保周边建筑物的安全。

关键词： 联轴器   离子渗氮   辉光厚度   炉压  

摘要： 针对材料为31CrMoV9合金结构钢、模数为4 mm的地铁联轴器开展离子渗氮工艺研究,采用光学显微镜、显微硬度计和弯曲疲劳试验机对其进行渗氮层表面硬度、渗氮层深度、显微组织分析及弯曲疲劳性能测试。结果表明,保持NH_3流量不变时,随着Ar流量的增加,从齿顶到齿根部渗氮层深度均匀性及齿轮的弯曲疲劳强度增加,表面化合物层厚度更加均匀。最终确定渗氮工艺为540℃×36 h, NH_(3)∶Ar=10∶7,炉压为280 Pa时的离子渗氮工艺满足图纸技术要求,最终经实际生产验证,具有较好的实际操作性。

关键词： 纺织行业   上海地铁   成长之路   关停并转   地铁运营公司   客运段   开通运营   服务员  

摘要： 我于1992年10月进入上海地铁运营公司客运段。当时正值上海整个纺织行业大调整,一大批企业被关停并转。我30岁,也与大批纺织行业的职工一样,面临着到新的行业再就业的境况。恰逢上海地铁即将开通运营,需要招收一些新的员工。非常荣幸,我被录用了。

关键词： 地铁车辆   轴箱内置转向架   小半径曲线   运行稳定性   一系纵向刚度   抗蛇行减振器  

摘要： 轨道车辆技术的发展对转向架轻量化提出了更高的要求,采用轴箱内置转向架技术实现轻量化将是我国未来轨道车辆发展的重要手段之一。为了提升轴箱内置地铁车辆在曲线轨道上的运行稳定性,针对地铁小半径曲线多、曲线过渡段短的特点,建立了采用内置轴箱的地铁车辆曲线轨道通过动力学模型;针对不同轴箱布置方式,对比分析了地铁车辆在曲线运行时的特性,并探讨了一系纵向刚度对轴箱内置地铁车辆运行稳定性的影响;进一步解决轴箱内置地铁车辆的曲线通过性和运行稳定性的矛盾,指出了安装抗蛇行减振器的必要性。研究结果表明:与轴箱外置地铁车辆相比,轴箱内置地铁车辆在曲线轨道上具有较好的曲线通过能力,但运行稳定性较差;安装抗蛇行减振器并选取适当的一系纵向刚度,能够解决轴箱内置地铁车辆在曲线通过时容易失稳的问题。论文工作对于发展轴箱内置转向架技术、实现转向架轻量化具有重要的参考价值。

关键词： 氡   地铁   监测   染色体畸变   微核   影响因素  

摘要： [背景]过量氡暴露被认为是导致肺癌的第二大危险因素。浙江省某市自地铁开通运行以来,地铁站放射性气体氡暴露水平及能否造成职业人群健康影响,已成为公众关注的重要问题之一。[目的]调查浙江省某市地下轨道交通的氡浓度,探讨氡暴露对职业人群染色体畸变和微核的影响。[方法]选择某市2条地铁线路,对55个站点的车控室连续监测1年,对55个站点的110个售票处和55个安检处监测1个时段(3月16日—6月14日),监测方法参照HJ 1212—2021《环境空气中氡的测量方法》,比较不同岗位类型监测点、地铁线路和季节间氡浓度之间的差异。同时对3个岗位类型监测点的165名工作人员开展外周血淋巴细胞染色体畸变和微核检测,检测方法参照GBZ/T 248—2014《放射工作人员职业健康检查外周血淋巴细胞染色体畸变检测与评价》和GBZ/T 328—2023《放射工作人员职业健康检查外周血淋巴细胞微核检测方法与受照剂量估算标准》,并进行影响因素分析。[结果]浙江省某市地铁氡浓度范围为10~320 Bq·m^(-3),均低于国家标准规定公共地下建筑氡浓度控制水平(≤400 Bq·m^(-3))。不同线路、不同岗位类型监测点、不同时段氡的放射性水平间差异具有统计学意义(P<0.05)。对165个研究对象进行染色体畸变和微核分析,染色体畸变和微核率分别为0.224%和0.024%,不同岗位(车控室、售票处、安检处)之间染色体畸变和微核率存在差异(P<0.05),但均低于相应国家标准异常率限值标准,未观察到岗位与染色体畸变、微核之间的相关性(P>0.05)。单因素分析显示不同年龄、地铁站工龄、吸烟者的染色体畸变与微核有差异(P<0.05),多因素分析未观察到上述因素对染色体畸变和微核的影响(P>0.05)。[结论]地铁站氡浓度处于正常水平;地铁岗位对染色体畸变和微核有影响,但染色体畸变率和微核率异常率明显低于国家标准规定限值,因此地铁氡暴露尚未对工作人员造成健康危害影响。

关键词： 多式联运模式   地铁   道路运输服务   协同发展  

摘要： 在推进城市交通体系现代化进程中,以高效性和可持续性著称的多式联运模式正逐步成为交通发展方向的重要选择。本文着重探讨在多式联运模式下的道路运输服务现状,尤其是地铁与各类交通方式之间的协同发展。目前,地铁与道路运输服务存在衔接不足、信息系统的融合度低、运输能力调配不均等问题,这些问题严重制约了多式联运系统的综合效率。针对这些挑战,提出优化换乘设计、健全信息交流体系、强化综合协调管理等对策,以期提高多式联运模式下的道路运输协同效率,为打造出一个高效率、方便快捷的城市交通网络体系提供理论依据。