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关键词： 地铁   大直径盾构隧道   管片接头   新型连接件   弯矩传递   转角刚度  

摘要： [目的]采用双排连接件的大直径盾构隧道接头力学性能及环间传力性能更为复杂,故有必要针对采用双排快速连接件的错缝拼装承插式管片,开展管片弯矩传递足尺试验,对新型接头在大直径盾构隧道中力学性能开展研究。[方法]基于某大直径盾构隧道工程,开展了大盾构隧道承插式管片弯矩传递足尺试验,研究了双排布置快速连接件接头的管片环间传力性能,得到了弯矩传递系数等重要设计参数,分析了新型接头受力性能发展规律,探究了新型接头隧道纵向传力机理并开展影响因素分析。[结果及结论]采用新型接头的管片弯矩传递效应较好,错缝拼装方式纵缝接头转角刚度有所提高,充分发挥了管片本体的承载能力;随外荷载的增大,弯矩传递效应不断变化,弯矩传递系数是一个随外荷载不断变化的值;隧道纵向力增大,弯矩传递效应有所加强,纵向力对弯矩传递系数影响规律基本呈线性正相关关系。随隧道纵向力不断增大,纵缝接头转角刚度呈增大趋势,转角刚度与纵向力基本呈线性正相关关系。

关键词： 盾构施工技术   地铁隧道设计   施工优化  

摘要： 随着城市交通需求的不断增长,地铁成为现代城市的重要基础设施,而盾构施工技术其对复杂地质条件的适应性、对环境的低影响性及较高的施工安全性,成为地铁隧道建设的首选技术。本文分析了盾构施工技术的优势与挑战,在地质勘探、盾构机选型、隧道支护设计等关键环节的应用,重点探讨了如何运用优化设计、动态调整施工参数及实时监控与风险管理等措施,降低不确定性因素,提高施工过程的安全性与效率。不断的优化设计与施工过程,盾构技术将为城市基础设施建设提供更为可靠、高效的保障,并为地铁隧道施工行业的发展贡献力量。

关键词： 数据政策   生物医学期刊   中国科技期刊卓越行动计划   FAIR  

摘要： 对入选中国科技期刊卓越行动计划(以下简称“卓越计划”)一期的生物医学类期刊数据汇交和共享政策实施的现状和特点进行调研分析,为完善数据汇交机制、提升数据政策落实水平提供阶段性参考。采用卓越计划一期资助的生物医学类期刊为数据来源,根据科技期刊论文关联数据汇交和共享政策框架提取FAIR化实施要素9项,以期刊实施的数据政策文本为研究对象,对不同类别期刊数据政策的实施情况进行评价和统计分析。结果显示,不同资助类型、语种、出版模式、传播平台的卓越计划一期入选生物医学期刊数据政策的实施表现在数据可发现性、可获取性和可重用性上差异显著,在互可操作性方面差异无统计学意义。我国生物医学期刊应在数据汇交和共享政策框架下制定和实施数据政策,在具体实践中应重视科学数据存储库、数据使用许可协议的推荐和说明,并通过数据政策实施强化生物医学期刊伦理义务的履行。

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关键词： 故障诊断   预测维护   机电一体化   系统稳定性   数据分析  

摘要： 在地铁系统持续演进的当下,实施故障诊断与预测性维护策略对机电一体化设备的重要性愈发凸显。通过运用前沿的故障诊断技术,结合数据解析与机器学习算法,能够实现地铁机电系统的即时监测与故障前兆预警。该技术通过采集系统运行所产生的数据,辨识潜在故障类型,并对未来发展趋势进行预判,显著增强了设备运行的稳定性,极大缩短了设备停机时长,有效降低了维修支出,从而保障了地铁系统的安全与高效运行。得益于预测性维护技术的应用,能够提前识别潜在故障,并实施针对性维护,提升了系统整体效能与服务质量,同时延长了设备的使用寿命。

关键词： 地铁车站   深基坑   开挖   围护结构   施工  

摘要： 针对传统技术采用临时支撑,导致支撑结构不稳定,提出地铁车站深基坑分层开挖与地下连续墙围护结构施工技术。设计并施工地下连续墙围护结构,采用水下混凝土浇筑工艺确保墙体整体和密实性,实施深基坑分层开挖及时架设钢支撑。结果显示,采用该技术后地下连续墙围护结构水平位移不超过1mm,沉降量最大值低于变形控制标准。

关键词： 地铁商业   租赁模式   营收分成   城市化进程  

摘要： 随着城市化进程的加速,地铁作为城市公共交通的骨干网络,其承载的客流量日益庞大,为地铁商业的蓬勃发展提供了得天独厚的条件。然而,地铁商业也面临着诸多挑战,例如在市场出现较大变化时,由于地铁公司基本上采用固定租金模式,难以对租金主动进行调整以留住承租户。本文对地铁商业的特殊性进行分析,并对地铁商业采用营收分成租赁模式提出了若干策略建议。

关键词： 地铁   设计阶段   微扰动   地表沉降   建(构)筑物变形   土体移动模型   修正   影响范围   预测  

摘要： 为解决地铁设计阶段微扰动对周围地表沉降及建(构)筑物变形影响预测及控制的难题,文章首先厘清地铁盾构掘进过程中的微扰动影响控制指标;然后,聚焦微扰动传递过程中的土体损失作用,引入影响范围参数α及经验系数k对魏纲统一土体移动模型进行修正,量化建(构)筑物与盾构隧道的距离对其沉降变形的影响;最后,选取广州地铁13号线白天区间及滨中区间的实际工程数据进行分析,根据白天区间的监测数据建立k与α的拟合函数,并将其应用于滨中区间以评价修正方法的预测精度。研究结果表明,修正方法在预测微扰动引起的建(构)筑物变形方面具有显著优势,其预测值与实测值的最大偏差为2.40 mm,显著低于魏纲统一土体移动模型预测值与实测值的最大偏差10.45 mm,且修正方法的均方根误差为1.4332,远低于魏纲统一土体移动模型的4.8622。希望能够为精确预测微扰动影响、优化地铁工程设计提供参考和借鉴。

关键词： 变频控制   地铁站通风空调系统   能耗建模   实验验证   节能优化   政策驱动  

摘要： 地铁站通风空调系统是城市轨道交通能耗的核心环节,变频控制技术通过动态调节设备运行频率,可显著提升能效。本研究以某沿海城市换乘枢纽站为案例,构建系统能耗模型并开展仿真分析,结合全年实测数据验证变频控制策略的节能效果。结果表明,变频系统年均节电率达26.8%,冷水泵能效比提升28%,过渡季节节能潜力最大。研究进一步提出多目标优化算法、设备选型准则及运维管理方案,为地铁绿色低碳运营提供技术支撑。政策层面,结合《绿色建筑评价标准》要求,建议将变频控制纳入地铁能效强制性规范。

关键词： 西部大开发   习近平   新发展理念   长江经济带   云南  

摘要： 云南要认真落实党中央关于西部大开发和长江经济带发展的战略部署,完整准确全面贯彻新发展理念,坚持稳中求进工作总基调,着力推动高质量发展,解放思想、改革创新,奋发进取、真抓实干,在中国式现代化进程中开创云南发展新局面。