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关键词： 国家创新体系   要素配置   科教兴国战略   会议公报   背景与意义   创新驱动发展战略   建制化   协同化  

摘要： 研究背景与意义2024年7月,中国共产党的第二十届中央委员会第三次全体会议公报指出,“必须深入实施科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略,统筹推进教育科技人才体制机制一体改革,健全新型举国体制,提升国家创新体系整体效能”。同期,党的二十届三中全会决定中指出,“优化重大科技创新组织机制,统筹强化关键核心技术攻关,推动科技创新力量、要素配置、人才队伍体系化、建制化、协同化”。

关键词： 地铁   钢弹簧浮置板   施工偏差   减振性能  

摘要： [目的]施工偏差会对施工项目造成不同程度的影响,因此有必要研究施工偏差对钢弹簧浮置板结构尺寸及减振性能的影响。[方法]针对具体现场施工时,地铁隧道内曲线段现浇钢弹簧浮置板产生的施工偏差问题,利用数学几何方法建立了多工序映射理论模型,考虑不同偏差组合工况,分析获得基底和浮置板厚度的偏差范围。在此范围内,基于ABAQUS软件建立动力学模型,分析施工偏差对减振性能的影响。[结果及结论]当隧道中心线偏移时,基底厚度的变化范围为75.72~281.75 mm,浮置板厚度的变化范围为278.28~325.00 mm。在基底厚度偏差范围内,钢轨振动响应峰值集中在低频段12.50 Hz以内;当基底厚度为65 mm时,其对减振性能的影响最大,减振性能降低了23.90%。在浮置板厚度偏差范围内,钢轨振动响应峰值集中在低频段3.15 Hz以内。当浮置板厚度减小为45 mm时,其对减振性能的影响最大,减振性能降低了24.24%。

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关键词： 地铁车门   健康管理系统   实时监控   智能诊断  

摘要： 地铁车辆的客室车门是运营中使用最频繁的设备之一,由于高频使用和复杂的运营环境,车门系统一旦发生故障会对地铁的运营安全和效率产生重大影响,当前的检修方式多为被动应对,缺乏有效的预测和主动干预机制。该文探讨了一种基于实时监控和数据分析的车门设备健康管理系统,旨在通过智能诊断和预警机制,改善地铁车门的维护策略,提升运营效率和乘客体验。

关键词： 城市轨道交通   常乘客   弹性乘客   客流贡献率   客流提升策略  

摘要： 分析郑州地铁乘客出行特征和影响因素,给出客流提升策略,提高乘客黏性和客流效益。利用AFC(自动售检票)系统数据和乘客单周出行频次将乘客群体分为临时乘客、弹性乘客、常乘客三类,提出客流贡献率计算方法,量化不同乘客群体对客流水平影响程度。重点分析弹性乘客、常乘客出行特征,给出将弹性乘客转化为常乘客的客流提升思路和具体策略,培育弹性乘客的地铁出行黏性,促进公共交通一体化发展、提高地铁吸引力。

关键词： 盾构管片   劣化机理   足尺试验   非对称荷载  

摘要： 为探究不同荷载状态下地铁盾构隧道劣化差异,采用足尺试验对比分析各类荷载作用下盾构管片的劣化演变规律,总结盾构隧道结构劣化表征。研究结果表明:加卸载状态对盾构管片的主要影响是打破受力平衡,并改变约束条件,从而改变劣化演变历程,管片的收敛变形、应力变化在对称加卸载下呈完全相反的发展态势;非对称卸载末期管片最大正负收敛值位于90°和180°处,螺栓应力存在多极化转变,混凝土裂隙集中在拱顶底处并呈45°角分布;非对称堆载末期最大正负收敛值位于90°和30°处,螺栓应力呈线性变化,混凝土裂隙先于管片腰部出现并呈180°角分布。

关键词： 西部大开发   乡村振兴战略   农商银行   帮扶机制   支持力度   全面振兴   低收入人口   规模性  

摘要： “西部大开发,宁夏要争先。”在统筹推动西部大开发和乡村全面振兴中,黄河农商银行坚守主责主业,以金融“活水”助力农民增收致富、农业提质增效,助力宁夏在新时代西部大开发新格局中展现新作为.新时代推动西部大开发座谈会强调,深入实施乡村振兴战略,加大对国家乡村振兴重点帮扶县支持力度,建立低收入人口和欠发达地区常态化帮扶机制,坚决防止发生规模性返贫。

关键词： 新闻记者证   异议者   公示期   公示时间   杂志社  

摘要： 根据《新闻记者证管理办法》,《中国科技产业》杂志社已对持有记者证人员的资格进行严格审核。现将我社拟换领新闻记者证人员进行公示,名单如下:白静、翟万江、周烨、冯翔慧、杨伊静公示时间:2024年12月1日至12月8日公示期内对上述名单有异议者可进行监督举报。

关键词： 地铁管片渗漏水   盾构隧道   管片接缝   螺栓预紧力  

摘要： 随着运营里程的增加,郑州地铁盾构隧道管片渗漏水问题日益突出。采用现场调查手段,对郑州地铁盾构隧道施工期、运营期管片渗漏水分布特征及原因进行分析。调查数据表明,管片渗漏水类型主要为湿迹和渗水;渗漏发生位置主要为环缝、纵缝及环纵缝交接的T字缝处;渗漏水产生的原因与区间平面线型、穿越的地层条件、管片接缝变形等因素密切相关。针对导致防水密封垫性能降低的施工期管片接缝变形问题,采用数值模拟手段,对管片壁后同步注浆浆液初凝点位置、千斤顶推力、螺栓预紧力等主要施工因素进行了影响分析。研究结论表明,控制施工期管片上浮变形最有利的措施是减小浆液初凝点与盾尾之间的距离。针对已成型隧道管片的环、纵缝渗漏水,可采用接缝注浆止水、管片壁后二次注浆等治理措施。

关键词： 城市轨道交通   院士   送别   《都市快轨交通》   仪式   引领  

摘要： 十天前,我作为晚辈,去医院看望了病重的施仲衡院士,此后心情就变得很沉重。在告别仪式上,我作为现场送别施院士的500多名人海中的一员,和大家一样,深感悲痛,情不自已。前几天,作为治丧工作委员会办公室的工作人员,一直在忙于协助家属做好送别仪式的准备工作,中国城市轨道交通协会组织撰写的对施院士的追忆文章,在告别仪式结束后的晚上才得以动笔,也不知是否还来的及发出。无论如何,还是要写,因为施院士及其创立的《地铁与轻轨》(目前更名为《都市快轨交通》)杂志,引领我一路前行!