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关键词： 振动与波   周期结构   地铁轨道-隧道结构   能量法   弯曲波带隙   振动响应  

摘要： 为探究地铁振源系统中弯曲振动波传播特性,将轨道-隧道模拟为Timoshenko梁-Timoshenko梁-Flügge复合双层圆柱薄壳耦合系统,并基于能量法和周期结构理论对其弯曲波带隙特性和振动响应特性开展分析。研究结果表明:在0~300 Hz范围内,耦合系统仅存在一条弯曲波带隙——0~46.4 Hz,为局域共振带隙,且主要受隧道质量和土体刚度影响;钢轨、道床板和隧道的振动导纳函数峰值依次为212、188和46 Hz,分别对应于钢轨-扣件子系统、道床板-等效支撑子系统及隧道-土体子系统的第一阶共振频率;钢轨、道床板和隧道的振动衰减区依次为0~142 Hz、0~73Hz和0~46 Hz。相关研究结论可为今后地铁结构的精细化减振设计及减振装备开发提供新的思路和理论指导。

关键词： 金融监督管理   西部大开发   金融机构   金融服务   省情   生态文明   金融监管局   发展潜力  

摘要： 青海金融监管局主动融入西部大开发,指导辖内金融机构围绕产业“四地”建设,推动金融资源集聚到高质量发展的重大战略、重点领域和薄弱环节,为奋力谱写西部大开发青海新篇章贡献金融力量.国家金融监督管理总局青海监管局(以下简称“青海金融监管局”)牢牢把握“三大最大”省情定位,胸怀保护生态环境这个“国之大者”,结合全省资源慕赋、比较优势、发展潜力等实际,印发《青海省银行业保险业服务生态文明高地建设方案》.

关键词： 西部大开发   中国式现代化   战略定位   时代使命  

摘要： 进一步推动西部大开发形成大保护、大开放、高质量发展新格局,必须深刻领会党中央的战略意图和决策部署,明确西部大开发在囯民经济空间结构中的战略基础、战略支撑、战略载体、战略高位和战略保障等功能定位。准确把握西部大开发在推进中国式现代化中的时代使命,确立旨在完善顶层制度机制设计、加快产业转型升级、提升科技创新能力、完善开放型经济体系、构筑国家生态安全屏障的西部大开发总体战略导向和政策实施重点。

关键词： 轨道交通   地铁车辆   测速平台   车速   参考轮径值  

摘要： 针对目前地铁车辆各系统各自配置速度传感器,导致车辆速度传感器型号不一、数量众多的问题,构建了一种车辆测速平台。本文提出测速平台的总体设计原则,在分析车辆牵引、制动、信号、走行部等系统车速需求的基础上,提出测速平台的技术方案。该平台提出对车辆各系统测速传感器进行统型,综合速度传感器和加速度计信息提出计算车速的方法,结合地面应答器设备信息提出计算参考轮径值的方法。测速平台提出硬线和网络两种灵活传输车速信息的方式。研究结果表明:与传统测速方式相比,该测速平台为各系统提供统一且更准确的车速信息,能够满足牵引、制动、信号、走行部等系统使用需求。

关键词： 风雨沧桑   西安站   交通枢纽   火车站   穿越时空   喜怒哀乐  

摘要： 2024年12月,西安火车站迎来了建站90周年的辉煌时刻。历经90年风雨沧桑的西安火车站,已远远超越了一个单纯交通枢纽的范畴,它更像是一座穿越时空的桥梁,紧紧连接着这座城市的过去与未来;它宛如一台永不停歇的影像机,默默记录着在这座城市中上演的喜怒哀乐、点点滴滴。

关键词： 安防系统   施工   工程   管理  

摘要： 探讨安防系统在天津地铁1号线工程施工方案要点和工程管理。重点分析通信线路、通信设备安装和系统调试的施工方案及施工组织配备管理、质量管理、标准化管理、施工进度控制管理、安全管理等施工管理分析方面。对施工方案和工程管理的详细阐述,旨在提高地铁安防系统施工的整体水平,确保系统的稳定运行。通过实施严格的质量控制措施,可发现并解决施工中的问题,从而提升地铁安防工程的可靠性和安全性,为地铁的顺利运营提供坚实保障。

关键词： 安全工程   地铁内涝   24Model   层次分析法   模糊综合评价法  

摘要： 为降低地铁内涝事故灾害风险,基于事故致因“2-4”模型,分析了地铁内涝事故致灾因子,采用层次分析法构建了地铁内涝事故原因分析指标体系,确定了各风险因子的权重,并利用模糊综合评价法对地铁内涝事故进行了定量评估,识别出关键的影响因素。结果表明:地铁内涝事故一级指标中不安全动作与物态因素最重要,其中影响最大的指标包括擅自更改建筑设计、未按照要求检查水位情况、未及时排水、出入口不符合防汛标准等因素;习惯性不安全行为的权重位居第二,表明该指标因素较为重要,同时安全管理体系得分位居第二,表明该指标因素较易发生。对关键指标采取防范措施,可有效降低风险,从而减少地铁内涝事故的发生。

关键词： 地铁隧道   液氮冻结   冻土帷幕   隧道开挖   原位修复技术  

摘要： 在对国内城市基础设施地下工程领域中突遇水涌砂现象的应急处理技术进行深入分析的基础上,针对国内外在处理软弱含水丰富的地层时所使用的封水和加固技术中存在的问题,提出了一种结合液氮和盐水的复合冻结施工方法,以应对紧急情况。针对在复杂建筑环境中进行的浅埋大断面隧道暗挖作业中地下水流动可能对土体造成的侵蚀问题,提出了一种隧道加固填充技术。考虑到在低温条件下,常规水泥浆和含水材料容易结冰并导致堵塞的问题,提出了一种使用盐水水泥浆进行填充和冻结管施工的技术。通过现场监测所收集的数据,对所提出技术的有效性进行了评估。研究结果表明:①在冻结过程中,地层温度和地表沉降变形得到了有效控制,成功形成了加固体和止水屏障,这不仅缩短了液氮和盐水的冻结周期,还提高了冻结壁的质量;②液氮冻结技术在暗挖开洞区域起到了封闭和加固的作用,确保了在排水和清淤过程中基坑和隧道的密封性,同时有效抵抗了水土压力,并且切断了完好隧道与周围土体的联系,增强了隧道的稳定性;③通过结合液氮的快速冻结特性和盐水的加固效果,该技术不仅显著缩短了修复时间,还显著提升了施工过程的安全性。该技术的成功应用,为地铁隧道在复杂地质条件下的修复提供了有效的技术支持,具有重要的工程价值和社会效益。

关键词： 地域传统色   活化   色彩评价   文化基因   情感联结  

摘要： 地域传统色的活化具有极高的价值,然而在当代设计中,传统色的寻找和选取成为难题。引入k-means方法对楚乐色彩进行提取,建立评价模型,并进行色彩方案的设计与用户评价。实现了对楚乐色彩方案的评估,帮助设计师科学地提取并应用地域传统色以辅助设计。研究提出一条可供参考的色彩活化与评价路径,能够传承文化基因,展现地域风貌,与用户建立更深厚的情感联结。