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关键词： 期刊栏目   期刊特色   新媒体平台   期刊影响力   期刊质量   海洋测绘   品牌效应   生态圈  

摘要： 2024年版中国科技期刊引证报告(核心版)由中国科学技术研究所在北京发布,《海洋测绘》再次入选“中国科技核心期刊”(中国科技论文统计源期刊).这是本刊连续第14年入选。近两年,《海洋测绘》采取了一系列有效措施提升期刊质量:一是通过充分发挥编委智库作用,让专家为期刊“把脉谏言”,突出期刊特色细化设置期刊栏目、动态优化栏目内容,提高期刊热点捕捉力;二是积极构建学术生态圈,以纸刊为基础,海洋测绘学术年会为依托,借助海洋测绘领城第三方新媒体平台完成《海洋测绘》学术生态圈建设,定期向目标读者及潜在读者推送期刊学术成果,并遴选优质论文集中宣传推广,增强学术成果在行业的显示度;三是塑造期刊品牌形象,通过选派编辑人员参加行业学术年会、科技期刊论坛、文职人员宣讲等途径,让读者了解期刊,认可期刊,增大品牌效应,增强期刊影响力。通过不断的努力,《海洋测绘》期刊在2024年遥感科学与技术高质量科技期刊分级目录评价中,由T3级跃升至T2级,标志着本刊已进入遥感科学与技术领域“国际上知名和非常重要的较高水平权威期刊”队列。

关键词： 地铁车站   环控系统   全局协调优化   节能控制  

摘要： 针对地铁车站环控系统冷量需求与供应不匹配、系统能效低等问题,通过建立环控系统模型,分析组合式空调器(AHU)冷量与风量、水流量的关系,以及控制参数对设备能耗的影响,提出以降低系统整体能耗为目标的全局协调优化控制策略,对冷水机组冷冻水出水温度与组合式空调器(AHU)送风温度进行协同优化。以广州某地铁车站环控系统为例,测试了该优化控制方法的实际应用效果。结果表明:与3种固定设定值控制策略对比,全局协调优化控制方法均有较好的节能效果,平均节能率分别为10.4%、22.4%和6.8%。与既有高效机房控制策略相比,采用全局协调优化控制方法,环控系统典型日平均能耗进一步降低5.2%。

关键词： 日常生活方式   交通系统   19世纪下半叶   视觉体验   拉扎尔   火车站   城市元素   工业革命  

摘要： 19世纪下半叶,欧洲迎来了以工业革命为核心的社会变革。这场变革不仅改变了人们的日常生活方式,也重塑了城市结构、交通系统与自然景观。作为工业化和城市化进程的代表,巴黎迅速从一个古典城市转变为现代都市,铁路、工厂、火车站等新的城市元素不断涌现。在这一背景下,法国的艺术家们面对着前所未有的视觉体验和社会现实,探索如何通过艺术表现这一现代化的变迁。

关键词： 地铁   燃气管线迁改   BIM技术   设计  

摘要： 地铁车站主要位于城市主要区域,涉及的市政管线复杂,因而会引起既有管线的迁改。燃气管线因其敷设范围广,服务范围较大,破坏后果严重,是地铁管线迁改工程的重要管线。BIM技术可以直观体现出管线与车站结构的关系,将其应用在管线迁改设计中可以极大的提升设计效率。结合广州某轨道工程,引入BIM技术,对地铁车站建设过程中燃气管线迁改的难点进行分析,对其迁改方案进行研究。

关键词： 地铁车辆   直线电机   悬挂沉降   受力模拟试验   失效分析  

摘要： 针对某地地铁直线电机悬挂沉降后进行了受力模拟试验,并着重分析了不同力下的静力试验、疲劳试验和模拟冲击试验。通过这些试验,对样件的失效形式进行了梳理分析,有助于揭示电机在实际运行中面临的各种受力情况下的性能表现,从而为制定相应的维护和保养策略提供科学依据。研究结果将为地铁直线电机的安全性评估提供重要参考,进一步提高地铁线路设备的安全和可靠性,促进城市轨道交通的可持续发展。

关键词： 地铁振动   土体应力波   多普勒测振仪   地质探测   赤池信息量准则(AIC)  

摘要： 城市地铁运行过程中产生的振动主要以应力波的形式向周围土体传播,为了深入研究并充分利用地铁振动产生的土体应力波对隧道周围地质情况开展探测,本文首先针对地铁激励产生的应力波在土体中的传播特性开展研究,以揭示其基础特性变化规律.采用激振器激励混凝土板的方式模拟地铁振动,并借助激光多普勒测振仪从不同角度采集土体应力波信号数据进行分析.研究结果表明:随着与振源距离的增加,土体应力波信号能量呈现出指数衰减趋势,且激振频率越高,衰减越快;与应力波传播方向垂直的方向上,随着测点与中心点间距离的增大,信号能量呈现出正态分布的特点;采用AIC法提取应力波信号的初至时间并计算波速,发现应力波速随着激励频率的增大而增大,表明土体内传播的应力波信号具有频散特性;随着与振源距离的增加,土体应力波信号主频范围呈现出向低频频带转移的规律,而垂直于信号传播方向的各测点信号主频范围则基本一致;最终稳定传播至地面的应力波主要以50 Hz的低频信号为主,该信号可用于最小尺度不低于0.6 m的土体内部异常体的探测;采用激光多普勒测振仪扫描获取土体表面应力波波场图,结果表明,贴近土体上表面的波场能量较为集中,扫描波场图实现了应力波在真实土体中传播状态的可视化,所得结果可用于计算机仿真结果的验证.本研究成果对于进一步探讨和利用地铁振动产生的土体应力波进行地质探测具有重要参考价值.

关键词： 新型主流媒体   新媒体融合   融媒体   中国科技期刊   阅读率   数字出版   内容呈现   中共中央宣传部  

摘要： 我国正在推动新媒体融合出版,2021年3月,《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》提出“推进媒体深度融合,做强新型主流媒体”。2022年4月,中共中央宣传部在《关于推动出版深度融合发展的实施意见》中提到“创新内容呈现传播方式”“注重利用新型传播手段,加强全媒体运营推广,提高优质数字出版内容的到达率、阅读率和影响力”。

关键词： 产学研一体化   城市地铁   实训基地   创新发展  

摘要： 随着城市轨道交通的快速发展,对专业人才的需求日益增长。城市地铁实训基地作为培养高素质城市轨道交通人才的重要平台,其建设与创新发展具有重要意义。产学研一体化的模式能够将企业、院校和科研机构紧密结合,实现资源共享、优势互补,为城市地铁实训基地的建设提供新的思路和方法。本文探讨了基于产学研一体化的城市地铁实训基地建设与创新发展。阐述了建设城市地铁实训基地的必要性,分析了当前城市地铁实训基地的建设现状,提出了从硬件设施、软件资源、师资队伍和合作机制等方面进行建设的策略,旨在为城市地铁实训基地的建设和发展提供有益的参考,促进城市轨道交通领域的人才培养和行业进步。

关键词： 优秀学术期刊   中国科技核心期刊   贵州理工学院   中国科学技术信息研究所   中国科技论文统计   电子   入选  

摘要： 2024年9月20日,中国科学技术信息研究所在北京发布2024年中国科技论文统计结果,由贵州理工学院主管、主办的《机械与电子》继续入选“中国科技核心期刊”(中国科技论文统计源期刊)。“中国科技核心期刊”每年进行遴选和调整,《机械与电子》是较早入选的优秀学术期刊之一,本次是自2011年起连续第14年入选。

关键词： 港珠澳大桥   桥梁工程   瞬态温度效应   桥梁合龙   跨海桥梁   精细化分析  

摘要： 为研究外海水域跨海桥梁建造过程中瞬态温度效应,以港珠澳大桥——跨越崖13-1气田管线桥为工程背景,采用理论研究与数值仿真相结合的方法对其合龙过程中在热带强日照辐射、大气对流状态下的瞬态温度梯度及其响应进行精细化分析与预测。首先建立日照辐射与大气对流作用下主梁外表面统一热流密度偏微分方程,求解得到主梁外表面任一时刻等效综合温度;其次建立主梁截面热传导数值分析模型,求解截面瞬态温度梯度分布,并与实测温度梯度数据进行对比验证;最后计算主梁合龙过程中在瞬态温度梯度作用下的温度效应。研究结果表明:跨越崖13-1气田管线桥的瞬态温度梯度预测值与实测值一致(最大偏差小于2℃),且预测值稍大于实测值,使结构偏于安全。合龙过程中主梁温度梯度具有明显的非线性特征:在距离顶板顶面0.4m范围内,温度梯度较高,而在0.4m以外,温度梯度逐渐趋于0。主梁最佳合龙时段为合龙当天晚上21:00至第二天上午6:00,对于最佳合龙时段合龙口两端存在微小转角的问题,可采取设置临时调位千斤顶及施加临时配重的方式加以消除。