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关键词： 电气火灾   监控系统   地铁   技术  

摘要： 近几年,城市人口和车辆的剧增使得交通压力越来越大,为满足人们的出行需求,并避免交通堵塞缓解压力,地铁交通应运而生,且发展速度十分快。地铁在运行的过程中,电气设备是非常重要的组成部分,为避免因电气设备造成的火灾事故,需要将电气火灾监控系统应用到地铁中,以便实时检测地铁的电气设备运行状态,及时发现并处理火灾隐患。本文主要通过阐述电气火灾监控系统的含义、特点和相关技术,并分析电气火灾监控系统在地铁中的应用意义和面临的挑战,来研究和探讨地铁中电气火灾监控系统的应用措施,仅供参考。

关键词： 地铁   隧道施工   软土地层   浅埋暗挖   矩形大断面  

摘要： [目的]为探究在城市软土地层中安全有效地施工浅埋暗挖矩形大断面隧道的技术方法,以实现施工过程的安全性控制。[方法]以某地铁区间隧道工程为例,提出4导洞开挖和“中导洞”先行6导洞两种开挖方案。利用有限差分软件建立三维数值仿真模型,模拟了隧道施工过程并详细分析了隧道施工过程中的地层竖向位移和初期支护内力变化。通过与现场监测数据分析对比,验证了所提工法的合理性与有效性。[结果及结论]在导洞开挖阶段,隧道顶部和底部的地层竖向位移最为显著,且相邻导洞的开挖对位移影响有限。采用6导洞开挖方案,与4导洞开挖方案相比,底部最大位移值显著减少了21.5%,同时在施工过程中,底部的竖向位移速率也降低了6.1%。特别是在中导洞施工期间,地层竖向位移变化速率是侧导洞变化速率的1.2倍左右,这表明中导洞对地层的影响更为显著。6导洞开挖方案在控制施工期间地层变形和结构受力方面更为有效,特别是在中导洞施工阶段,需要特别关注并加强监控和支护措施。

关键词： 地铁   铝合金车体   底架   拓扑优化   轻量化  

摘要： 对某地铁铝合金车体进行了几种重要工况下的有限元分析,结果表明,该车体的静强度和刚度均符合规定的要求,而且具有一定的减重空间;随后对该车体底架铝合金型材断面进行了拓扑优化,根据拓扑优化的结果和工程实际重新设计底架的筋板,并通过有限元分析对其静强度和刚度进行验证,结果表明结构优化后的车体符合规定的静强度和刚度要求。优化后底架减重268 kg,减重率为8.8%,减重效果较为可观,本次拓扑优化分析结果可为今后铝合金地铁车体底架的筋板设计和轻量化研究提供一定的参考依据和思路。

关键词： 城市地铁   机电施工   安全管理   问题   措施  

摘要： 随着中国城市化的加速发展,为缓解城市交通拥堵问题,同时,也带来了地铁相关施工安全管理方面的问题。其中,机电施工是地铁建设的重要环节,其安全管理直接关系到地铁的正常运营和人员安全。本文通过对城市地铁机电施工安全管理的现状进行分析,探讨了存在的问题,并提出了相应的解决措施。同时,结合实际案例,对地铁机电施工安全管理进行了深入研究,以期为城市地铁建设提供参考。

关键词： 影响力评价   中国科技核心期刊   科技论文   中国科技期刊引证报告(核心版)   中国科学技术信息研究所   应用型   《中国茶叶》   发布会  

摘要： 9月20日,由国家科技部中国科学技术信息研究所(ISTIC)主办的2024中国科技论文统计结果发布会暨中国一流科技论文世界影响力评价论坛在北京召开。会上发布了《2024年版中国科技期刊引证报告(核心版)》《中国科技核心期刊目录(2024年版自然科学卷)》等多项报告,《中国茶叶》继日前入选中国应用型核心期刊(CACJ)后,又成功入选中国科技核心期刊!

关键词： 东北亚区域合作   江海联运   人均GDP   抚远   火车站   黑龙江省  

摘要： 黑龙江抚远市,这座名不见经传的东北小城被称作中国四极中的“东极”,中国最东的火车站、最东的机场、最东的港口全都坐落在这里。它也是中国的“日出之城”,每年六七月份凌晨3点便迎来日出,而它作为中国最早日出地的日子更是占据了一年中的七成。它还是中国在东北亚区域合作的门户,两条大江绕城而过,坐拥江海联运之便,人均GDP常年位居黑龙江省前列。

关键词： 轮胎式铺轨设备   地铁施工   技术创新   施工管理   安全控制  

摘要： 轮胎式铺轨设备作为地铁施工领域的创新技术,正在改革传统铺轨方法。本文深入分析了该设备的技术特点、应用策略和潜在挑战。轮胎式铺轨设备在变跨能力、吊装精度和施工效率方面具有显著优势,但同时也面临初期投入高、操作复杂和维护要求高等问题。通过科学的施工前准备、严格的过程控制和全面的安全管理,可以充分发挥设备优势,有效规避潜在风险。实践证明,轮胎式铺轨设备的创新应用不仅提高了地铁施工的效率和质量,还推动了整个行业向智能化、精准化方向发展。

关键词： 三维激光扫描技术   BIM技术   点云数据采集   隧道数字化建造  

摘要： 为应对地铁盾构隧道数字化建设的需求,运用三维激光扫描技术获得区间隧道的高精度点云数据,提取对应的椭圆度以及断面净空数据信息,分析数据精度,生成数据报告,并利用BIM技术建立一套完整且可供使用的可视化模型,由此实现隧道施工模型的轻量化共享以及质量监控。结果表明,三维激光扫描技术能够解决传统测量模式耗时长、劳动强度大、成果提交慢的痛点;BIM技术又能在此基础上对点云数据进行可视化建模以及设计对比,建模效率提高了50%,平均误差小于3cm。本项技术能够真实有效地反映隧道实际施工偏差与质量缺陷,确保隧道安全稳定。

关键词： 地铁给排水系统   智能化管理   维护策略  

摘要： 在城市化进程不断加快的今天,地铁在城市公共交通中占据着举足轻重的地位,地铁给排水系统能否安全高效地运行对城市的发展具有非常重要的意义。文章根据地铁给排水系统的现状进行分析,论述智能化管理和维修的需求,提出相关技术和策略。通过运用物联网,大数据以及人工智能等智能化技术,分析在降低维护成本的前提下,提高地铁给排水系统监控精度,响应速度以及管理效率。除此之外,本研究还提出了一系列智能化的维护策略,包括预防性维护、故障诊断与快速响应,以及维护成本的优化。通过分析国内外的典型案例,我们总结了智能化管理和维护的成功经验和启示。研究结果表明:智能化管理及维护策略能够有效地促进地铁给排水系统运行效率及安全性的提高,对于城市轨道交通可持续发展有着重要的意义。

关键词： 高土壤电阻率   地铁车站明挖   桥桩土体   稳固性   数值模拟  

摘要： 在高土壤电阻率环境下,电气化地铁的供电系统需要考虑土壤电阻对电能传输的影响.面对当前土体应力分析方法忽视高土壤电阻率的相关性影响,导致土体应力模拟与实际情况不符的问题.提出了高土壤电阻率下的地铁车站桥桩土体应力模拟方法,利用vdP法分析高土壤中电阻率的情况,基于分析结果应用FLAC有限元方法进行有限元模型构建.从工程实际出发,利用有限元方法建立了一种由土组成的微分方程,将其表达为位移、孔压两种形式,并在土地x、y、z方向上的单位流量由达西定律求出.在地铁车站明挖工程桥桩土体连续性特征演变情况下,分析单位时间内土地变形量与单元体表面流量之间关系.根据流固耦合计算公式,设计地铁车站明挖工程工序.根据基于有限元模型的土体应力数值模拟过程,分析明挖初期、明挖一段时间后的主应力模拟结果.由实例对比结果可知,该方法土地下沉量与实际测量的数值仅存在0.5 m的误差、水平位移与实际位移数值一致.