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关键词： 心血管病学   核心影响因子   中国心血管杂志   中国科技期刊引证报告(核心版)   中国科学技术信息研究所   中国科技核心期刊   中国科技论文统计   发布  

摘要： 近日,中国科学技术信息研究所2024年中国科技论文统计结果发布,《中国心血管杂志》继续被收录为“中国科技核心期刊”。同时,根据2024年版《中国科技期刊引证报告(核心版)自然科学卷》显示,2023年《中国心血管杂志》核心影响因子1.478,在21种心血管病学类期刊中名列第五(表1)。

关键词： 出租车轨迹数据   出行行为   竞合关系   谱聚类  

摘要： 在分析出租车与地铁竞合关系的基础上,进行巡游出租车巡游区域推荐。对西安市1周的出租车GPS轨迹数据进行处理,利用谱聚类方法对出租车轨迹数据进行聚类,将出租车与地铁间的竞合关系分为3类:接驳延伸类、竞争替代类、空白补充类,得到不同竞合关系下出租车行驶的距离和时间阈值:20 min,35.2 km,44 min,67.2 km。据此对轨迹数据分类,并分析其时空特征。结果显示,接驳延伸类出行主要集中在城市核心区域和高峰时段,具有较高的灵活性和便捷性;竞争替代类出行覆盖从白天至晚间的多个时段,既包括短途需求,也受交通因素影响时间较长;空白补充类出行集中在城市外围及地铁未覆盖的区域,满足了乘客对长距离出行的需求。研究表明,出租车在补充地铁不足、解决远距离或高峰期的出行需求方面,发挥了重要作用。

关键词： 地铁车站   软土地基   注浆加固   Comsol有限元   技术分析  

摘要： 软土地铁车站建设过程中存在结构底板沉降、围岩松动变形、拱圈渗水等一系列技术难题,因此在施工中采取注浆技术进行地层加固和止水防渗至关重要。基于流固耦合的Comsol有限元程序对郑州市轨道交通7号线南环公园站隧道拱圈和站台地基进行了注浆分析,结果表明小导管间距较大时浆液扩散不充分,适当缩小小导管间距土层内有效充填浆液基本饱满,能够取得良好的预期效果;0.6 MPa注浆压力下,站台边缘由于注浆压力衰减没有得到有效加固,1.2 MPa和1.8 MPa注浆压力下,浆液在站台地基内辐射扩散比较全面,加固效果明显提升。经注浆加固后承载拱和站台地基力学性能大大提高,完全满足轨道交通和地面交通安全通行的需要。

关键词： 校车   福建福州   清流县   火车站   等候区  

摘要： “复兴号”成了山区孩子的“校车”,2024年9月开学后,清流火车站热闹起来。周五下午放学后,站内学生等候区坐得满满当当。人群里,背着书包的黄华盛兴奋地说:“‘复兴号’成了我们的‘校车’。”他口中的“校车”,是开行于福建福州与厦门间的C875次“复兴号”列车,它在清流县搭载了近300名学生。

关键词： 地铁司机   认知能力   维也纳测试系统   数据挖掘   特征重要性分析  

摘要： 运用维也纳测试系统(Vienna test system,VTS)对354名地铁司机的认知能力进行测评,通过K-means聚类算法对VTS数据进行无监督学习建模,得到司机认知能力分类模型。以Recall值最大为目标函数,对认知能力分类模型进行XGBoost训练和优化,采用SHAP算法对模型中各项认知能力特征指标的重要度进行分析,识别出平均反应时间、正确总数和视野范围三项关键因素以及它们之间的交互作用。研究结果用于认知与应急能力领域,可为地铁司机的遴选、在岗测评和培训提供一种更精确的工具。

关键词： 朱光亚   中国工程院   原子核物理   中国科协   博士学位   名誉主席   两弹一星   核科学  

摘要： 2024年12月25日,是朱光亚诞辰100周年纪念日。朱光亚(1924.12.25-2011.2.26),中国核科学事业主要开拓者之一,“两弹一星”功勋奖章获得者,两院院士,中国工程院首任院长、党组书记,中国科协主席、名誉主席,被誉为“中国工程科学界支柱科学家”“中国科技众帅之帅”。1949年,25岁的朱光亚刚从美国密执安大学研究生院物理系原子核物理专业毕业并获得博士学位,就义无反顾地于1950年2月取道香港,回到新中国。

关键词： 地铁盾构机   切削   混凝土桩   JH-2模型   数值模拟  

摘要： 在地铁盾构机切削混凝土桩过程中引入JH-2(Johnson-Holmquist-2)本构模型,提出了C30混凝土JH-2的各项参数获取方法,得到适合于C30混凝土的JH-2模型参数。采用ABAQUS有限元软件模拟混凝土的破坏,借助ALE自适应网格、单元删除功能的损伤失效准则,模拟了三维标准混凝土试块的抗压试验,并建立了三维混凝土桩基和简化盾构机刀盘模拟盾构机刀盘切桩的数值分析试验,并将模拟刀盘扭矩与施工现场的实测值进行了对比分析,研究结果表明:JH-2模型适用于盾构机刀盘切削混凝土桩的动态破坏数值模拟;C30混凝土在JH-2模型中的损伤参数通过模拟混凝土试块抗压试验得出D1=D2=0.45较为合适;地铁盾构机切削钢筋混凝土桩算例中混凝土的破坏形式为脆性破碎,为高度非线性过程。

关键词： 地铁隧道施工   牵引运输   工矿电力机车   渣土车   砂浆车   管片车  

摘要： 随着我国轨道交通行业的快速发展,城市地铁对我国交通路况的改善作用巨大。在地铁隧道施工中,由窄轨工矿电力机车牵引,渣土车、砂浆车、管片车等车辆组成的牵引运输系统具有运输体量较大、运输成本较低、系统维护难度小等优势,所以在地铁隧道施工牵引运输领域得到较好的应用并得到经济回报。然而,由工矿电力机车和运输车辆组成的牵引运输系统根据地铁隧道的盾构开挖直径、坡度、掘进模式、出渣方式等的不同造成各个专业运输机车车辆的选型不同。准确的选型可大大降低施工方设备采购的成本,提高施工过程中由于设备不匹配带来的安全隐患。文章根据不同的施工环境和不同的施工模式对牵引运输系统的工矿电力机车和运输车辆进行计算选型,以保证地铁隧道施工的安全性、可靠性和经济性。

关键词： 刚性接触网   线路异常激扰   前馈控制   反馈控制   弓网接触力   受流质量   异常磨耗  

摘要： 地铁接触网多采用弹性较差的架空刚性接触网,容易导致弓网接触关系不良。近年来,地铁弓网异常磨耗情况频发,但其发生原理不明,尚未有可行的抑制方法。地铁列车在行经道床沉降、道路岔口、钢轨接头不平顺、小竖曲线等线路异常路段时,车体会产生较大幅度的垂向振动,对受电弓造成较大激扰,致使弓网接触力急剧变化,导致弓网受流质量下降和受电弓碳滑板异常磨耗。文章构建了“地铁刚性接触网‒受电弓”动力学模型,应用数值计算方法,分析了线路异常激扰对弓网受流质量的影响;设计了受电弓前馈与反馈控制策略,对比分析了前馈控制、模糊反馈控制、前馈与反馈综合控制对弓网受流质量的提升效果。结果表明,线路异常激扰对弓网接触力波动程度有显著影响;前馈控制策略能对异常线路激扰进行精确有效补偿;前馈与反馈综合控制能有效降低弓网接触力波动程度,从而有效提升弓网受流质量,抑制弓网机械磨耗和电气磨耗。

关键词： 智能检修系统   地铁车辆   监测   维修   应用  

摘要： 为了更加直观地将智能检修系统在我国地铁车辆检修中的应用情况展现出来,文章首先引入项目案例,以案例的方式针对地铁车辆检修中智能检修系统的结构组成进行分析,包括车辆综合监控系统、轨旁综合检测系统、车辆检修管理系统、智能运维系统;随即详细介绍了智能检修系统的具体应用,包括在车辆信息采集方面的应用、故障诊断方面的应用以及故障检修方面的应用,希望能够为我国轨道交通事业的长效、健康发展起到一定的助推作用。