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关键词： 地铁地下车站   夏季强降雨   结构抗浮   抗浮安全系数   抗浮构造措施  

摘要： 为探索夏季强降雨等极端天气情况下地铁地下车站的结构抗浮规律和抗浮技术,基于2021年郑州“7·20”特大暴雨灾害的背景,以郑州地区地铁地下车站为例,选取地铁9号线二期河工大站为具体研究对象,采用现场调研、理论计算分析、有限元仿真等方法展开研究。结果表明,1)通常情况下按现行规范标准进行的抗浮设计能满足现实要求,但在夏季强降雨等极端天气情况下可能无法通过抗浮验算,从而存在安全隐患,因此建议完善地铁车站结构抗浮设计相关规范标准,必要时适当提高抗浮安全系数,以增加抗浮设计的安全储备;2)在地铁地下车站建造过程中,建议充分考虑强降雨等极端天气对地下水位的影响,进一步加强抗浮桩、锚等构造措施,具体实施时综合考虑各类措施的技术特点和成本,合理选择或组合使用;3)车站围护结构能为主体结构提供较为可观的抗浮力,能使地铁地下车站的承载能力极限状态和正常使用极限状态更加安全、科学、经济;类似地,区间隧道与车站主体结构间的连接构造等其他构造可能同样有利于车站结构抗浮;因此推荐在进一步探明这些构造的抗浮机理的基础上,加以充分利用,发挥一切抗浮潜力。

关键词： 车站客流量   ARIMA模型   RBF模型   ARIMA-RBF组合预测  

摘要： 通过分析ARIMA模型和RBF模型的基本原理,结合ARIMA模型时间序列预测特性和RBF神经网络非线性处理能力,建立地铁车站客流量预测的ARIMA-RBF组合模型。以广州地铁2号线市二宫站为例,将建立的ARIMA-RBF组合模型应用于客流预测的实际场景,结果表明:ARIMA-RBF组合模型误差仅为2.23%,优于ARIMA模型。

关键词： 地铁广告   媒体广告   价值提升   户外媒体   业务现状   规划策略   双循环   企事业单位  

摘要： 随着线上媒体广告的迅猛发展,地铁广告收到冲击,收入大幅下降。本文介绍了地铁广告业务现状,探讨了地铁广告定位、规划策略、价值提升、一级户外媒体数字化趋势。近年来,国际环境及国内经济迎来前所未有之大变局,经济增速放缓,同时中央提出了发展“新质生产力”和“双循环”新发展格局等导向,给新时代背景下的各类企事业单位提出了新命题。

关键词： 紧邻隧道深基坑   基坑分区设计   地铁保护   实测分析  

摘要： 结合某上海张江某项目为背景,介绍了软土地区紧邻地铁隧道的基坑设计理念和关键技术,隧道周边众多基坑同期施工,工期要求紧张,工程协调难度大,基坑群开挖对地铁隧道产生叠加不利影响。工程位于上海张江地区核心开发地带,基坑东侧、西侧和北侧均有与基坑同期施工的基坑,基坑北侧邻近地铁13号线区间隧道,基坑支护结构设计既要充分考虑对道路、市政管线和既有隧道的保护,又需尽量避免大面积基坑群同时施工的叠加效应对隧道产生的影响。通过合理的分区设计既满足了主楼结构整体施工需要,又通过协调相邻地块对角开挖以缩短施工工期,并划分出邻近隧道的窄条形基坑以减小大面积卸载对隧道的影响。现场实测表明,基坑采取了合理的围护体选型,通过坑内加固、钢支撑自动轴力伺服补偿系统、抽条对称平衡开挖、闷拆钢支撑和临时换撑等措施,有效的控制了基坑施工对地铁隧道的影响,为类似工程项目提供参考。

关键词： 超大城市   现代化治理   中国式现代化   西部大开发   国际化大都市   城乡区域协调   世界级难题   加快推进  

摘要： 超大城市现代化治理是一个世界级难题,更是极具整体性、战略性、实践性。2023年10月,住房和城乡建设部发布《2022年城市建设统计年鉴》,全国共有超大城市10个,重庆位列其中。2016年,习近平总书记在重庆提出要促进城乡区域协调发展,在全面建成小康社会、加快推进社会主义现代化中再创新的辉煌。2019年,习近平总书记视察重庆指出,重庆要抓好贯彻落实,在推进西部大开发形成新格局中展现新作为、实现新突破。2024年4月,习近平总书记再次来到重庆时强调:“重庆是我国辖区面积和人口规模最大的城市,要积极探索超大城市现代化治理新路子。”同年,重庆市委六届五次全会提出,重庆要打造超大城市现代化治理示范区,加快打造宜居韧性智慧的国际化大都市[1]。习近平总书记指出重庆目前的重点工作仍然是“全面解决好同老百姓生活息息相关的问题”,这与超大城市现代化治理问题一脉相承。本文以重庆市为研究样本,探讨如何精准解题,探索出一条符合中国规律和特色的超大城市现代化治理新路。这对于提高其治理体系和治理能力现代化水平,不断谱写中国式现代化重庆篇章,彰显“山城”名片具有重要作用。

关键词： 静压管桩   挤土效应   地铁隧道  

摘要： 预制管桩静压法施工在城市建设中凭借其高效的工作方法,施工无噪音、无振动,质量可靠,经济效益高等优点,得到了广泛应用,但压桩过程中产生的挤土效应问题,往往会引起土体隆起和水平位移等危害,对周边附属结构造成破坏。本文以广州市某项目为案例,分析静压管桩挤土效应对邻近地铁隧道的不良影响及防控措施,以期为类似工程项目提供参考。

关键词： 重大工程管理   扎根理论   工程价值   项目成功   案例分析  

摘要： 重大基础设施工程(以下简称“重大工程”)是价值创造的重要平台。以港珠澳大桥这一超级工程为例,着重探讨重大工程所蕴含的“隐性”价值。采用扎根理论对149条数据依次进行开放性编码、主轴编码和选择性编码,从而系统地梳理出港珠澳大桥五大层次的“隐性”价值,主要包括重大工程在促进区域经济一体化、加强文化交流与融合、推动科技创新与环保理念传播等层面的价值。研究有助于增进工程管理界相关人士对重大工程价值的理解与认识,为提升重大工程供给质量和有效实现重大工程价值管理提供新思路。

关键词： 中国科技期刊   办刊人   行动计划   高水平   才子   卓越   办公室   青年  

摘要： 2023年7月19日,中国科技期刊卓越行动计划办公室印发《关于下达2023年度中国科技期刊卓越行动计划选育高水平办刊人才子项目——青年人才支持项目入选项目的通知》,入选项目共计42项。

关键词： 地铁网络   复杂网络   级联失效   抗毁性   仿真分析  

摘要： 地铁网络贯穿着整个城市的重要路线,地铁的安全有效的运行成为一个重要的研究话题。本文以郑州地铁网络为例,结合了复杂网络的研究理论,采用了网络级联失效理论对城市地铁网络进行研究,分析地铁网络各个站点在运行中抗毁性能力,仿真分析可以着重的在节点重要度高和节点介数值大的站点进行防护以保证整个网络可以在遭受意外时可以降低损失。

关键词： 地铁施工   安全风险影响因素   决策实验室分析法   解释结构模型  

摘要： 为有效降低地铁施工中的安全风险,本文通过分析地铁施工事故致因和专家访谈,识别出20个地铁施工安全风险影响因素。采用决策实验室分析法量化这些因素的中心度和原因度,并利用解释结构模型构建多层递阶结构模型。研究结果表明:地铁施工安全风险影响因素可划分为3阶6层递阶结构,其中作业规范情况和周边环境为地铁施工安全风险的根本影响因素,应急处理机制、管理制度与规范、机器使用标准为关键因素。基于这一结构模型,提出了相应风险防控措施,为地铁施工安全管理提供了具体建议,为安全风险评估和管理提供了新视角。