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关键词： 盾构下穿   高铁车站   施工措施   数值模拟  

摘要： 已有研究对下穿高铁车站工程的变形规律以及施工措施研究并不充分。以天津地铁四号线北段下穿天津西站工程为背景,利用大型有限元软件,对下穿工程进行了数值模拟,验证了各个施工措施的有效性,对桩基变形进行了分析。研究表明,盾周空隙充填注浆施工具备很好的减小地层沉降的效果;底板加厚可以在一定程度上减小盾构下穿结构的竖向变形,且站房本身的框架结构在一定程度上削减了盾构下穿带来的影响;掌子面压力越大,桩基上部远离盾构的横向位移越大,向着盾构掘进方向的位移越大;注浆压力越大,桩基横向变形、纵向变形越小;在盾构侧穿的过程中,桩基顶端在不断沉降,底端隆起幅度较小。研究成果可为盾构隧道下穿既有地下结构等类似工程提供借鉴及参考。

关键词： 地铁   基坑开挖   数值模拟   注浆加固  

摘要： 为了保障基坑稳定,依托徐州地铁某车站左右线基坑开挖实际工程,通过数值模拟研究基坑开挖过程中,注浆加固前后坑周土体塑性区分布、地表和既有线底板水平位移和竖向沉降变化规律,研究结果能为相关工程施工提供一定的参考。

关键词： 火车站   人的命运   燕归来   残忍   被遗弃  

摘要： 初春,似乎尚未脱离寒冬的残忍。中国南部的春夜多雨,风裹挟着雨,如诉如泣。火车站匆匆奔忙的路人各自在自己命运的轨迹里运转,而有些人的命运即将被改变……玉梅踟躇在雨里——农事艰难,南下打工,未来的生活何去何从?徘徊着,恍惚着,她似乎听见了婴儿的啼哭声,啼哭声穿过风雨从火车站的一个角落传来,她循声望去,发现真的是一个被遗弃的女婴!婴儿愈发急促的哭声撕扯着玉梅那颗善良的心。怎么办?是丢下不管不问,还是救孩子一命?玉梅的心里激烈地斗争着。

关键词： 地铁   架大修   委外项目   全过程   风险识别  

摘要： 架大修是地铁列车的最高等级修程,涉及大量的委外项目管理工作。本文立足于南京地铁的专业背景,阐述了南京地铁架大修委外项目的一些主要特点与管理模式,对项目的立项、启动、执行三个阶段存在的一些常见管理风险进行了识别与分析,并提出相应的管控措施,以提升项目管理的质量与效率,为同类型的项目管理提供参考与借鉴。

关键词： 大数据技术   大数据应用   地铁运营管理   应用路径  

摘要： 随着新一代信息技术的不断发展,地铁行业向信息化、智慧化转型,如何对地铁运营管理过程中形成的大数据资源进行有效管理和合理运用是其中的重点问题之一。基于当前大数据及大数据技术的发展情况,首先,分析了大数据技术在地铁运营管理中的应用场景,对大数据技术在地铁运营管理中的应用模式和实施方向进行了探讨;其次,以石家庄地铁为例,分析地铁大数据特点,结合其应用过程中的实践情况,探讨了大数据技术在地铁运营管理中的应用路线并提出了不同阶段的实施建议,为大数据技术在地铁运营管理领域的应用路径、应用策略提供理论和实践参考。研究表明,渐进式统一业务平台建设、适时开展企业级综合大数据平台建设、促进业务管理融合发展是大数据技术在地铁运营管理中应用的有效实施路径。

关键词： 地铁隧道   盾构区间   高压管线   风险分析   应对策略  

摘要： 盾构隧道施工过程中围岩土体的扰动无法避免,这一现象会对地下管线的变形与沉降产生显著影响。特别是在地铁盾构区间施工尤其是穿越高压管线的环节,其风险性因涉及众多复杂因素而显著上升。文章针对地铁盾构区间穿越高压管线工程进行风险分析,通过有限元模拟获取管线沉降的大量数据,并创新运用机器学习方法对盾构掘进穿越高压管线工程的风险进行预测与控制。系统性地阐述预测模型输入参数、预测目标、预测算法和沉降控制这4个关键环节的发展过程,并提出了相应的应对策略。此外,还从地质条件、地下管线、施工环境以及安全管理等多个维度进行分析,针对这些风险因素提出可行的防控措施。

关键词： 中文期刊   综合评价总分   来源期刊   英文期刊   重要期刊   自然科学领域   详见附表   学科分类  

摘要： 《2024年版中国科技期刊引证报告(核心版)自然科学卷》以《中国科技论文与引文数据库》(CSTPCD)为基础,采用科学客观的研究方法与评价方式,遴选中国自然科学领域各学科分类重要期刊作为统计来源期刊。2024年版引证报告共收录了在中国(不含港澳台地区)正式出版的1 998种中文期刊和167种英文期刊,其中畜牧、兽医科学类期刊共收录21种,包括19本中文期刊和2本英文期刊,《畜牧与兽医》综合评价总分排名第9。21种期刊主要指标详见附表。

关键词： 无线通信技术   网络架构   PLC控制系统   监控系统  

摘要： 阐述无线通信技术在地铁BAS系统中的应用。将目前的现场总线网络架构或者以太网网络架构转变为无线通信网络架构,即各个远程节点与PLC控制系统是点对点通信。

关键词： 地铁列车   现场振动测试   有限元分析   振动影响  

摘要： 天津地铁6号线紧邻天津大学北洋园校区,列车运行可能会对学校重要建(构)筑物产生不利振动影响。本文以距该线路较近的天津大学国家大型地震工程模拟研究设施为研究对象,对沿线场地以及设施建(构)筑物进行现场振动测试,研究了振动沿场地的衰减规律和设施建(构)筑物内振动控制点的振动水平;建立了隧道-场地-设施建(构)筑物整体有限元模型,开展了有/无河道(实际存在河道)情况下,场地以及设施建(构)筑物振动仿真模拟分析,着重探讨了河道对场地和设施建(构)筑物的隔振情况。研究表明,由于天津软土场地及河道的影响,场地竖向加速度衰减显著,0~80 m衰减达97.33%;设施的大体积混凝土基础及其底部桩基设计有利于基础自身的振动控制;河道使得场地和设施大型振动台基础的加速度振幅分别降低40.87%和27.97%,场地频谱在0~20 Hz和40~70 Hz区间出现明显的“双峰”现象。

关键词： 地铁   视频监控   行人检测   应用  

摘要： 在城市交通网络体系中,地铁站作为关键节点,承担着巨大的人流集散功能,其安全管理至关重要,依托于先进的视频监控技术,对地铁站内行人运动轨迹进行细致分析,已成为确保地铁安全高效运营的核心策略之一。其中目标检测与跟踪技术近年来不断进步,为处理复杂场景下行人行为提供了可靠的技术支撑,本研究应用YOLO算法作为图像处理工具,通过对行人目标的精准识别和定位,为深入分析行人行为与交通流特性研究奠定坚实基础,从而更好的提高地铁安全管理水平。