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关键词： 城市边缘区   轨道交通   公共交通导向开发   街区营造   轨道-公交-慢行三网融合  

摘要： 城市边缘区交通发展水平较低，轨道交通的引入将冲击片区既有交通系统，有必要围绕轨道站点，优化轨道交通沿线用地规划布局，打造轨道交通与城市功能、交通系统融合、服务高效、充满活力的TOD社区，实现轨道交通引领城市发展。以深圳地铁16号线坪山段为例，基于TOD规划设计理论，从轨道站点、站区、站群三个维度，系统探索城市边缘区轨道沿线TOD规划方法。规划实施后，地铁16号线沿线形成“四区互补、双心联动”的轨道发展轴带，各轨道站点用地差异化混合共享、街区营造精细生态、轨道接驳融合高效，实现轨道沿线TOD规划引领，提升轨道交通沿线地区的集聚力、承载力。

关键词： 技术应用   BIM数字化技术   施工管理   地铁车站  

摘要： 在城市化迅速推进背景下，地铁车站施工项目增多，为保障地铁车站施工质量，需要引进新的技术，强化地铁车站的施工效果。建筑信息模型(BIM)在提高设计质量和车站施工管理水平方面优势较强，该技术在地铁车站施工项目中的合理应用，可在有效缩短地铁建设周期的同时，保障整体施工质量。为此，本文将以某项目作为背景，分析BIM数字化技术优势、高质量的应用措施和发展趋势等，以便为今后的地铁车站施工提供优质保障，发挥BIM数字化技术核心作用。

摘要： ~~

关键词： 轨道交通   车内噪声   平稳性   在线监测  

摘要： 随着上海地铁的高速发展，市民愈发依赖轨道交通出行，为了实现高质量的发展目标，提高乘客的舒适度，需要合理控制并降低地铁在运营期间产生的噪声与晃车现象。上海地铁设计搭建了一套车内噪声与车辆平稳性在线监测系统，可以获取全线路电客列车噪声平稳性指标数据。上海地铁通过该系统制定出评价线路噪声与平稳性状态的方案，并结合上海轨道交通某既有线路应用系统整治的案例进行具体分析。研究表明该系统可以准确掌握车内噪声与平稳性的实时状态，为指导维护作业提供科学的数据依据，从而显著降低了地铁运行中的车内噪声，并得出影响晃车的主要因素。

关键词： 城市   地铁   轨道   道床   施工   重难点  

摘要： 地铁轨道施工是地铁工程建设中的重要环节，其质量直接影响地铁运营的安全性和稳定性，然而，地铁轨道施工过程中存在着诸多重难点，需要采取科学的应对措施来保证施工质量。本文将从轨道铺设、道床施工、隧道与轨道衔接等方面分析城市地铁轨道施工的重难点，并探讨有效的应对措施。

关键词： 车致振动   振动舒适度   结构二次噪声   现场实测   数值模拟  

摘要： 以地铁沿线砖混结构住宅为研究对象，结合现场实测与数值模拟，研究了地铁运行引起的结构振动及二次噪声特性。通过实测楼板振动加速度与室内二次噪声数据，验证了结构有限元模型和声学边界元模型的准确性，并对全楼敏感房间振动舒适度及二次噪声进行评价。结果表明，部分楼层振动超出《住宅》规范限值，各层房间室内二次噪声在中低频段(63～250 Hz)显著超标。文中基于《住宅》规范明确了中低频噪声控制的重要性，并通过实测-模拟结合为地铁沿线住宅提供了理论依据及优化方向。研究结果对提升居民生活质量和完善相关规范具有重要参考价值。

关键词： 隧道   PLC控制   PLC配置  

摘要： 在隧道建设过程中，建立稳固而可靠的机电设备管理系统至关重要。文章以北京地铁隧道的机电项目为例，探讨可编程逻辑控制器(PLC)的应用，从整体规划、设备选择、PLC配置以及人机界面和上位机的设计，详细阐述PLC在隧道机电系统中的实施情况，旨在为相关工程提供参考。

摘要： 高校有关部门、广大师生及社会各界朋友:《中国高校科技》《中国科技论文》《中国教育网络》三本杂志,均是由教育部主管、教育部高等学校科学研究发展中心主办的国内外公开发行的期刊,是反映我国高等教育、科技及教育信息化成果的重要媒体窗口,是为高校广大师生及社会各界关心教育、科技、教育信息化的人士提供权威性、专业性、全方位服务的出版平台。

摘要： 《中国科技资源导刊》是中国科学技术信息研究所、南京大学共同主办的科技管理类学术性期刊,是中国科技核心期刊(中国科技论文统计源期刊)。主要刊登科技资源(尤其是科技物力资源、科技信息资源和科技人力资源)管理领域的学术论文、研究报告、综述评论,宣传和探讨科技资源管理的战略政策,探索和揭示科技资源管理领域的基本原理和规律,展示科技资源建设与服务的实践经验等,促进我国科技资源管理领域的理论研究与实践管理水平的不断提升,为科技资源管理者和研究者提供高水平的学术交流平台。