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摘要： 地铁机电工程由于涉及专业多、交叉施工多、管线复杂、工序转换多、工期紧张以及在施工过程中各个环节的把控困难，导致整个机电工程质量难以把控，传统的施工方法在施工前期准备、专业间交流沟通、施工过程质量控制等方面易出现一些小的问题导致返工，无形中增加了施工成本。

关键词： 基坑工程   地下连续墙   邻近房屋建筑   沉降监测   数值模拟  

摘要： 为分析地下连续墙施工后建筑物沉降量变化规律，文中通过PLAXIS仿真软件对房屋长期沉降变形进行分析，并提出房屋沉降长期预测模型。结果表明，地下连续墙对周边建筑沉降量的影响具有滞后性；随着时间的延长，建筑沉降量持续增加，施工一年后建筑的沉降量才趋于稳定。距地下连续墙越近，房屋的沉降量值越大，且降低速率随着距离地下连续墙越远逐渐降低；进行软土地区房屋长期沉降量预测时，应优选修正双曲线模型，其模型精度超过0.995。

摘要： 《物理与工程》是由教育部高等学校大学物理课程教学指导委员会直接领导的学术性期刊,历任主编和编委随教指委的换届而同步更新。期刊主要围绕大学物理/大学物理实验课程教学中的热点难点问题展开研究,力争在高校人才培养、课程建设、教学研究以及提高物理教师教学水平等方面起到服务和促进的作用。《物理与工程》期刊倡导学术研究的科学精神和规范方法,鼓励对大学物理课程教学和大学物理实验教学进行创新性理论探究和教改经验交流。期刊的重点栏目是“教学研究”和“物理实验”。

摘要： 2014年9月26日,中国科学技术信息研究所在北京国际会议中心召开“中国科技论文统计结果发布会”,发布《2014年版中国科技期刊引证报告》。中国农学会主办,中国工程院副院长刘旭院士主编的《农学学报》入选其中,2014—2020年被收录为“中国科技核心期刊”(中国科技论文统计源期刊)。自1987年以来,中国科学技术信息研究所每年定期公布中国科技论文发表数量和影响的统计分析。其中“中国科技核心期刊”是以《中国科技论文与引文数据库(CSTPCD)》为基础,

关键词： 城市更新   开封火车站   站前核心区   设计研究  

摘要： 开封火车站作为开封市最重要的交通枢纽，与周边区域构成有机整体，是城市的主要窗口与纽带。随着城市的发展，开封火车站片区迎来新的发展契机与使命。面对该片区的更新设计，本研究尝试通过对场地多要素的解析，梳理核心区更新设计的难点，并从城市形态、交通优化、建筑设计、景观提升等多方面展开论述，深入探讨站前核心片区的更新策略与建议，以期实现站前核心区的更新重塑。

关键词： 隧道   地铁   超载   颗粒流方法   动力响应  

摘要： 受地下空间限制，城市地铁双线隧道间距较小，运营期双隧道列车运行时易产生相互影响。为研究近间距平行地铁双隧道中列车不同荷载对相邻隧道的动力影响，基于颗粒流分析程序PFC2D建立双隧道模型。模拟在左隧道中单节列车处于正常荷载(62.4kN)、超载1(92.0kN)和超载2(121.6kN)3种工况下，得到右隧道钢轨和管片各监测点的位移与速度时程曲线图，通过比较各监测点的纵向和横向位移及速度得出不同列车荷载对相邻隧道的动力影响。结果表明：3种工况下，钢轨和管片动力响应的最大点均发生在靠近隧道1振源一侧，且3种工况下各监测点的竖向动力响应约为水平动力响应的3倍；左隧道内列车超载1会显著增大右隧道各监测点的动力响应，但列车荷载的增加对右隧道动力响应的增幅作用逐渐衰减，呈非线性关系；超载2(121.6kN)会引起右隧道管片的不均匀位移，在靠近左隧道一侧位移增量最大。因此，应重视近间距平行双隧道列车超载对相邻隧道的动力响应，尤其是右隧道中靠近左隧道一侧。

摘要： 近日,中国科学技术协会正式公布了中国科技期刊提能拓展计划入选项目名单,由中国农业科学院作物科学研究所和中国农学会主办的《植物遗传资源学报》成功入选,这标志着期刊在推动植物遗传资源领域学术交流与创新方面的重要作用获得了进一步认可。此项评选是按照中国科技期刊提能拓展计划的有关规定,经过定向推荐、学术筛选、综合评议和结果公示,最终确定195种期刊入选。

关键词： 地铁站点   地下空间   一体化设计  

摘要： 为缓解地铁站点周边交通拥堵问题，优化城市交通布局，该文旨在研究地铁站点周边地下空间一体化设计策略。以建邺区所街地区集庆门地铁站周边地下空间为具体案例，通过综合运用布局优化、空间景观美化、城市元素与装饰的融合、标识系统的清晰设计以及灯光照明的艺术布局，实现了地下空间环境的一体化设计。同时，该文针对交通方面实施了交通流线规划、换乘便捷性的处理以及交通设施的全面完善等措施，从而达成了地铁站点周边地下空间交通与环境的双重一体化设计目标。经地下空间场景仿真分析发现，该一体化设计策略可有效保证地下空间的协调性、开放性、可达性等优势，具有良好的应用效果。

关键词： 基层党建工作模式   联动机制   沟通机制  

摘要： 随着社会形势的变化和企业的发展，国有企业基层党组织建设只有不断创新组织方式、活动方式，才能固本强基，把国企基层党组织建设成坚强的战斗堡垒。广州地铁近年来探索设立党政工团“四人小组”，搭建上下贯通的高效沟通联动枢纽，整合力量、直通基层开展基层党建和思想政治工作，构建上下贯通、执行有力的组织体系，提升基层党组织组织力，提高党建工作实际效能，助力高质量党建引领企业高质量发展。