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关键词： 地铁工程检测车   动力学仿真   振动加速度   变形  

摘要： 阐述了某型地铁工程检测车的结构特点及动力学建模过程,利用SIMPACK软件仿真计算了车体振动加速度和轴箱弹簧等弹性元件变形量;现场测试了车体的振动加速度以及轴箱弹簧等弹性元件变形量。将仿真结果与现场测试结果进行对比,验证了仿真方法的正确性。最后将现场测试的振动加速度进行处理,得到了车体相应位置的振动特性和平稳性指标,用来评估地铁工程检测车的振动特性和运行性能。

关键词： 地铁站域   空间活力   MXI功能混合模型   深圳市密度一区   百度热力图  

摘要： 功能混合与空间活力是评价城市综合发展水平的重要指标,现有研究仅阐述了二者的静态关联,忽略了动态活力与功能混合的作用机制。地铁站域作为高密度城市资源集聚的空间节点,其空间活力与功能混合的协同是促进城市高质量发展的必然要求。文章选取深圳市密度一区79个建成站域为研究样本,采用百度热力图动态活力数据,构建空间活力测度指标,导入MXI功能混合模型挖掘活力与功能混合的关联机制,运用K-means聚类方法划分站域类型并进行匹配度评价,以期为高密度地铁站域空间功能配置与站域活力优化提供数据与方法支撑。

关键词： 城站   便捷   换乘   免安检   铁路杭州站   乘客   地铁  

摘要： 杭州地铁城站免安检模式开启5月26日起,杭州地铁城站有了新变化--铁路杭州站到达乘客,可直接免安检搭乘地铁,享受便捷的“免检换乘”体验。铁路杭州站到达乘客可直接免安检搭乘地铁,即从铁路杭州站前往乘坐地铁的乘客,从城站地铁站A2口进入车站,可以享受便捷的“免检换乘”体验。

关键词： 深基坑   高架桥   桩基托换   数值模拟   变形控制  

摘要： 针对道路深基坑下穿地铁高架桥工程中变形控制难的问题,该文依托北京某应用桩基托换技术的道路深基坑下穿既有地铁高架桥工程,采用数值模拟和现场实测相结合的方式,研究桩基托换和深基坑施工对地铁高架桥及轨道结构的影响,并对关键参数进行设计。结论如下:确定了主动托换的顶升力设计值、最优桩长、顶升千斤顶的选型及平面布置等关键技术;桩基托换阶段中,桥梁下部结构最大竖、横向变形分别为1.620 mm、1.904 mm,轨道结构最大竖、横向变形分别为1.877 mm、1.612 mm;基坑施工阶段中,桥梁下部结构的最大沉降为-2.982 mm、最大横向变形为2.530 mm,轨道结构最大沉降为-2.885 mm、最大横向变形为2.517 mm;邻近道路基坑处的桥墩变形对围护结构参数变化的敏感性大小为:围护桩嵌固深度插入比>围护桩桩径>围护桩桩距;该文研究可为类似地铁桥梁结构的变形规律及控制研究提供技术参考。

关键词： 中国科技论文统计源期刊   中国科技核心期刊目录   中国肺癌杂志  

摘要： 2024年9月20日,中国科学技术信息研究所正式发布2024年版《中国科技核心期刊目录》(中国科技期刊引证报告核心版)。该目录涵盖自然科学卷、社会科学卷及科普卷。经过多项学术指标综合评定及同行专家评议推荐,2024版科技核心期刊目录自然科学卷共计收录期刊2218种,社会科学卷共计收录期刊414种,科普卷共计收录期刊45种。《中国肺癌杂志》继续被收录为“中国科技核心期刊”(中国科技论文统计源期刊)(自然科学卷)。

关键词： 地铁列车   制动电阻   风机   优化   能耗  

摘要： 在地铁线路接触网中设置双向变流器,会致使列车的制动电阻长期停机闲置,从而导致能源浪费,甚至影响风机的使用寿命。针对该问题,文章以宁波轨道交通5号线地铁列车为例,分析了制动电阻的工作特性,提出了优化制动电阻风机启停逻辑的解决方案,并验证了其在实际运行中的有效性。应用数据对比显示,优化方案不仅成功降低了制动电阻风机的工作时间,也达到了减少能源消耗、促进节能减排的目的。

关键词： 城市轨道交通   车地无线通信   抗干扰  

摘要： 贵阳地铁某线因列车与地面设备无线通信中断故障时有发生,严重影响了运营安全与效率.文中分析了车地通信中断原因,对故障数据进行统计和分析,发现故障主因是受到了周围无线信号干扰的影响.此外,提出了不同的抗干扰的应对方案,并结合工信部、城轨协会相关政策,采用LTE-M通信技术,让信号系统的WALN通信方式利用既有设备改造为LTE-M通信方式,为下一步提升系统运行可靠性、稳定性提供了解决方案和思路.

关键词： 地铁车站   通风空调系统   现场实测   能耗   控制优化技术  

摘要： 以深圳市城市轨道交通8号线二期工程为背景,研究地铁车站通风空调系统实测分析与控制优化技术。首先,从组成部分、运行原理和控制系统3方面介绍了该项目地铁通风空调系统,主要由大、小系统、空调水系统和备用冷源系统等组成,并通过BAS及节能控制系统对通风空调系统进行控制。然后,对正式运营阶段地铁车站的客流量、客流特性和空气环境参数进行了现场测试。测试结果表明:该项目地铁车站存在早、晚高峰内地铁站实际客流量明显低于预测值、实际运行情况下通风空调系统能耗大、效率低、控制系统的性能不理想等问题。因此,为最大限度减少系统传输和运行的能耗,从设备发热量、设备配置、运行模式3方面对通风空调系统进行优化控制,优化后系统能耗显著降低。

关键词： 海雾   阴森   弥漫   轮船   寒气   拂晓  

摘要： 拂晓时,我们遇到了大雾,雾湮没了地平线,遮蔽了桅杆,徐徐地在我们四围弥漫开去,同灰蒙蒙的海和灰蒙蒙的天融成了一体。大家都呆若木鸡地望着越来越浓重的雾。雾忽而扩散,忽而收缩,像滚滚的浓烟似的飘来浮去。有时,迷雾把轮船团团裹住,以致我们相互都觉得对方好似在昏天黑地之中移动的幽灵。这种阴森森的景象,使人觉得仿佛置身在秋日萧瑟的黄昏,阴湿的寒气冻得你直打哆嗦,自己也感到脸都发青了。后来,雾略略开了些,浓淡也均匀了些,也就是说,不再那么杀机四伏了。

关键词： 地铁车辆   蓄电池应急牵引   电缆   连接器  

摘要： 地铁车辆在调车、运营过程中,可能会遇到受电弓或接触网无法供电的情况,利用车载蓄电池应急牵引功能,车辆可以通过无电区或实现正线救援。蓄电池应急牵引过程中需综合考虑运行坡度大、瞬时电流增大、运行距离远等问题,对电路的电缆和连接器选型要求较高。鉴于此,结合实际线路蓄电池应急牵引电流仿真结果,对车载电缆和连接器进行选型分析与设计,确保所选用的电缆和连接器满足使用要求。