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关键词： 地铁车辆   走行部   故障预警   智能运维技术  

摘要： 地铁车辆走行部作为承载和驱动车辆的关键部件，具有十分重要的作用，但因地铁运行环境复杂、负载多变，走行部故障频发。智能运维技术通过数据采集、传输、分析和应用，可实时监测走行部状态，预测潜在故障，进而提高运维效率、降低运维成本，保障地铁安全运行。文章旨在探讨地铁车辆走行部故障预警的智能运维技术，分析其需求性，设计系统架构，阐述实现步骤，为推动地铁车辆智能运维技术的发展提供参考。

摘要： 2025年全国两会期间，DeepSeek作为人工智能领域的代表，成为两会讨论的热点话题之一。1.两会热议焦点DeepSeek作为生成式AI技术的代表，在两会期间被广泛提及。代表委员们围绕“人工智能+”展开讨论，探讨其在工作、生活和学习中的应用，以及相关的安全、社会治理和道德伦理问题。全国人大代表、中国科学院院士杨学明称赞DeepSeek的创新文化和探索精神，认为其成功体现了中国民营企业的科技创新能力。

关键词： 科技转型   化学研究所   丙纶   降温母粒   丙纶级树脂  

摘要： 丙纶，作为20世纪70—80年代中国化纤领域的自主创新成果，标志着我国在化纤高技术领域的重大突破。从1974—1987年，我国历经应用基础研究和2次联合攻关，成功实现丙纶工业化生产，使之成为我国五大化纤中唯一完全自主研发的品种。丙纶研发不仅成为我国科研与生产紧密结合、科技成果转化生产力的典范，也是该时期我国科技工作转型的缩影。在此工程中，中国科学院化学研究所通过深入纺丝物理研究、首创降温母粒技术、研制新型树脂及开发稳定纺丝工艺，为丙纶研发提供了坚实的理论和技术支撑。以化学所的工作为核心，通过对档案和文献资料的挖掘，系统考察了化学所纺丝物理研究及其参与丙纶攻关的全过程，客观分析了各单位所扮演的角色与互动关系，并探讨20世纪70—80年代背景下我国科技创新与攻关工作的转型面貌和特征，以及中国科学院所发挥的作用。研究成果可为新时代实现高水平科技自立自强提供借鉴。

关键词： 地铁   接触轨   电分段   配线  

摘要： 该文主要目的为研究地铁正线接触轨电分段与配线的融合设置方案。通过在配线位置装设接触轨电分段，使接触轨停电隔离区域与行车单线停运区域尽量保持一致。分析不同区段停电后电客车折返条件满足情况及折返通过能力需求，筛选出最优电分段位置。该文为行车与供电在规划阶段的融合设计提供了一些参考意见，控制成本的同时提高调度灵活性，线路运行可靠性。

摘要： 《环境科技》是由江苏省生态环境厅主管,江苏省徐州环境监测中心、江苏省环境科学研究院联合主办的集学术性与实用性于一体的环境科学技术类期刊,为“中国科技论文统计源期刊”(中国科技核心期刊)、《中国应用型期刊评价研究报告(2023版)》应用扩展期刊、《环境科学领域高质量科技期刊分级目录》中的T3级(业内认可的较高水平期刊)。国内统一刊号:CN 32-1786/X,国际标准刊号:ISSN1674-4829。

关键词： 地铁   地下连续墙   灌注桩   微膨胀混凝土   加固   协同承载  

摘要： 针对已建地下连续墙与待建墙体结合部位因未预先设置T形接合部件而引发的局部隆起缺陷，致使新旧围护结构无法实现有效衔接的技术难题，提出了一种毗邻轨道交通设施的复合式预筑挡土墙增强施工工艺。通过应用钻孔灌注桩与全方位高压喷射注浆工艺形成的桩体组合体系，在缺陷区域实施结构补强，既有效保障了邻近轨道交通的运营安全，又解决了开挖阶段水土渗透的技术难题。在结合部构造处理方面，研发了型钢与预应力混凝土支撑板的复合连接体系，并采用具有微膨胀特性的混凝土材料进行浇筑，通过材料与结构的双重优化，显著提升了新旧围护结构的协同承载性能。

关键词： 新技术   高铁   地铁及房建   综合运用  

摘要： 随着科技的飞速发展，新技术在高铁、地铁及房建施工中的应用日益广泛，极大地提升了施工效率与质量，降低了成本，并推动了建筑行业的智能化、绿色化发展。本文将探讨新技术在上述施工领域的应用价值以及现状，并阐述其具体的运用策略，包括加强技术研发与创新、完善技术标准与规范等。以期为相关领域的实践提供理论参考与指导。

关键词： 地铁   地下车辆基地   运用库   机械排烟系统  

摘要： [目的]地铁车辆基地采用全地下模式，在提升经济效益的同时也增加了火情发生后的排烟难度。有必要针对影响地铁地下车辆基地运用库机械排烟系统排烟效果的关键参数进行深入研究。[方法]以我国华东地区某城市地铁线路的地下车辆基地为研究对象，通过FDS（火灾动力学软件）建立了数值模拟模型，验证了该模型的可靠性。基于GB 51298—2018,选取了排烟量、挡烟垂壁底部与排烟口距离、排烟口数作为参数，针对这3个参数不同取值条件下的排烟效果进行了数值模拟研究。[结果及结论]地铁地下车辆基地机械排烟系统的设计，应以降低经济损失及环境影响为前提，保证人员在各种工况下均能在可用安全疏散时间内安全疏散。3个参数的建议取值为：排烟量应不小于21m3/s;挡烟垂壁底部与排烟口距离应不小于1.0 m;排烟口数对排烟效果影响较小，其数量可根据最大允许排烟量、漏风量及垂直空间占用等因素综合确定。

摘要： 当地铁站点遭受攻击时，会影响整个网络的正常运营。本文结合西安市的实际情况，提出了基于复杂网络理论的地铁网络攻击策略，对不同攻击策略下的网络全局效率的差异进行了分析。当地铁站点的Page Rank值较高时，该站点受到攻击后会对整个地铁网络产生较大的冲击，因此有必要对Page Rank值较高的站点加强防护。一、引言随着城市人口持续增长和城市地铁网络化进程的快速推进，客流量急剧增加给地铁网络造成巨大压力，运营中的异常故障等突发事件也随之不断增加[1]。一旦地铁网络中某站点遭到突发事件攻击，可能会引起网络中多个站点的失效，其他相邻站点的负担加重，导致网络的连通性下降，甚至会引发严重的事故，对人民的生命安全构成极大的威胁，给社会造成不可估量的经济损失和严重的社会影响[2]。

关键词： 地铁供电   数据驱动   故障预测   智能决策  

摘要： 阐述针对当前地铁供电设备运维模式存在的不足，提出一种基于数据驱动的智能化运维新模式。通过数据采集、监控、分析和预测等技术的综合应用，实现设备状态的实时感知、故障的精准诊断与预测，以及运维决策的智能优化。