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关键词： 地铁   应急处置   四长联动   上海  

摘要： 为顺应城市轨道交通数字化转型的大趋势,提升应急处置效率,解决上海地铁车站“四长联动”应急处置机制在执行过程中存在的沟通效率低、处置信息零散、系统性不足等问题,在梳理上海地铁车站“四长联动”应急处置机制业务流程和应用现状问题的基础上,明确“四长联动”应急处置系统的设计原则,开展系统架构设计,并阐述系统所采用的语音呼叫、小程序、实时数据跟踪、数据接口等关键技术及系统的应用亮点,最后介绍该系统在虹桥火车站的试点应用情况。实践证明,该系统以移动应用、语音服务、信息推送等方式取代传统的点对点沟通,实现事前会商、事中跟踪、事后复盘的全过程信息化、可视化管控,使各阶段的应急处置时间均缩短60%以上,可有效提升“四长联动”应急处置机制的运作效率。

关键词： 矿山安全监察局   西部大开发   矿山企业   监察部门   创新支撑   优势矿产资源   有力保障   全面推行  

摘要： 2024年,国家矿山安全监察局贵州局全面推行“双全日”工作法——每月24日全省矿山企业、监管监察部门集中开展全面排查系统隐患、全员查“三违”反“三违”。经过一年多的实践,成效良好,有力保障了省委、省政府“富矿精开”的战略落实。近年来,贵州省委、省政府立足全省优势矿产资源,提出“富矿精开”战略,成为在新时代西部大开发中“闯新路”的关键抓手。但受起步晚、灾害重、地质条件复杂等因素影响,全省矿山形成了“小、散、乱、弱”的基本特点。

关键词： 地铁运营   地铁车站   乘车环境   人工智能   交通工具   保洁服务   洁净度   技术革新  

摘要： 地铁作为重要的城市出行交通工具,每天承载数以万计的乘客,其洁净度不仅直接关系到乘客的出行体验,更对乘客的健康和安全有着至关重要的影响。传统的清洁模式主要依靠人工操作,效率较低,难以满足高频率、大面积清洁需求,而且难以保证清洁质量的稳定性和一致性。而伴随人工智能的不断发展与普及,智能扫地机器人技术逐渐应用在地铁运营服务中,为地铁车站的保洁服务带来了革命性的变化,大幅提高了清洁效率和清洁质量,为乘客提供了更加安全、舒适、干净的乘车环境。

关键词： 地铁   双线隧道   小净距   开挖面稳定性   极限支护压力  

摘要： [目的]确定双线小净距盾构隧道施工过程中维持掌子面稳定所需极限支护压力。[方法]综合利用数值模拟、理论解析和工程验证的方法对双线小净距盾构隧道开挖面稳定性开展研究。采用数值模拟对双线小净距盾构隧道掌子面失稳模式和极限支护压力进行分析,基于数值模拟结果提出了双线盾构隧道开挖面失稳解析模型,并利用极限平衡理论推导出了维持掌子面稳定所需的极限支护压力。[结果及结论]小净距盾构隧道在施工过程中会形成联合土拱,联合土拱作用下,维持双线小净距隧道开挖面稳定所需的极限支护压力会显著增加。理论解析表明,当净距小于0.5D(D为隧道直径)时,极限支护压力随着净距增大而增大;当净距超过0.5D时,极限支护压力随着净距的增大而减小;当净距超过2.0D时,联合土拱无法形成,此时破坏模式与单洞隧道破坏模式相同,净距对极限支护压力不再产生影响。

关键词： 地铁   全自动驾驶   车辆基地   声光报警   电路设计  

摘要： 在全自动驾驶项目中,地铁车辆基地包含自动化区域和非自动化区域。自动化区域一般为无人作业,但随车司机及维修人员都不可避免地进入自动化区域。目前,自动化区域内缺少列车行驶时对工作人员自动提醒的保障措施。针对以上风险,将声光报警系统与信号系统结合,研究设计基于列车定位的声光报警电路,使自动化区域工作人员安防措施更加智能化、自主化。通过将声光报警继电器与断路器组成声光报警定型组合,实现定型组合模块化与可复用性。经实例证明,该设计提升了地铁车辆基地自动化区域人员安全防护智慧化程度,提高了设计效率及机柜空间利用率。

关键词： 超深基坑   临时路桥   现场监测   施工工艺  

摘要： 以昆明市某地铁车站深基坑施工项目为研究背景,该基坑周围环境复杂,紧邻圆通山动物园,需设置临时路桥支撑体系保证道路的畅通,故该基坑选用了“竖向支撑+水平支撑+临时路面”的临时道桥支护支撑体系,且场地内溶洞发育,格构柱桩施工工艺与常规情况不同,故该基坑对全空溶洞进行了预先处理。结合施工现场检测数据对地铁基坑的支护效应进行分析研究,验证了本基坑所采用的临时路桥支撑体系及施工工艺不仅减轻了交通压力,同时保障了基坑在车辆动荷载作用下的稳定性和变形控制要求,对将来同一类型的基坑设计和施工提供一定参考价值。

关键词： 复杂环境   大断面   矩形顶管  

摘要： 太原地铁1号线一期工程武宿机场站B号出入口工程采用矩形顶管施工,该大断面矩形通道周边环境复杂、施工难度较大,对顶管设备选型、土压力、测量及纠偏、各项技术参数控制等要求较高,一旦施工控制不当,将对武宿机场交通及安全造成严重影响。本文结合实际案例,探讨了复杂环境下大断面矩形顶管施工技术研究,首先介绍了工程概况、工程地质条件和场地周边环境,随之分析了该工程的施工难点及应对措施,最后从机械设备选型、主要参数控制和监测控制三方面分析了主要技术控制指标,并以此研究出一套成熟可靠的矩形顶管施工技术,按期完成了施工任务,且成型顶管的线型平顺、无渗漏、轴线满足设计要求,工程品质优良。

关键词： 新能源汽车   人工智能   量子通信   集成电路   深中通道   因地制宜   生产力  

摘要： “嫦娥六号首次月背采样,梦想号探秘大洋,深中通道踏浪海天,南极秦岭站崛起冰原,展现了中国人逐梦星辰大海的豪情壮志。”2024年12月31日,国家主席习近平发表了二〇二五年新年贺词。新年贺词中提到的一个个科技关键词,将过去一年中国“创新故事”娓娓道来。因地制宜培育新质生产力,新产业新业态新模式竞相涌现,新能源汽车年产量首次突破1000万辆,集成电路、人工智能、量子通信等领域取得新成果……

关键词： 交通运输工程   疏散引导   高峰时段   地铁车站   疏散方案优化   多指标评价  

摘要： 为保障突发事故时高峰时段地铁站行人应急疏散的效率与安全,对现有疏散方案进行了优化。首先,分析了高峰时段地铁站的行人疏散特征,阐明了在高峰时段增设疏散引导的必要性,总结了疏散中常见的瓶颈拥堵点。随后,针对各瓶颈拥堵点的位置设计了疏散引导措施,分别设计了现有疏散方案与增设疏散引导后的优化方案。最后,通过Anylogic软件对2组疏散方案进行了仿真,对比分析了多个疏散评价指标,验证了优化方案的有效性。研究结果表明,现有疏散方案可在平峰时段按时完成疏散,但其在高峰时段的总疏散时间超过了地铁安全疏散规范中要求的360 s,而优化方案在高峰时段的总疏散时间为352 s,闸机最长通过时间为278 s,均优于现有疏散方案。研究结果可为高峰时段地铁站疏散方案中疏散引导的具体设计提供参考。

关键词： 地铁动力照明系统   BIM技术   智能环控技术   智能疏散技术  

摘要： 地铁动力照明系统的发展历程见证了城市轨道交通技术的不断革新与进步。动力照明系统作为地铁运营中不可或缺的一环,其智能化程度不仅关乎乘客的舒适度与安全性,更直接影响地铁的整体运营效率与能耗水平。随着科技的飞速发展,智能化已成为地铁动力照明系统转型升级的关键方向。文章分析了地铁动力照明系统的发展历程,自其诞生以来,经历了从煤油灯到电力照明再到如今智能化的探索阶段,深入阐述了地铁动力照明系统智能化关键技术的应用,包括建筑信息模型(building information modeling, BIM)技术、智能环控技术、消防电源监控技术、智能疏散技术等,以供参考。