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关键词： 地铁   车站   富水软土   基坑   变形   支护参数   随机有限差分法   可靠度  

摘要： 沿江沿海城市修建地铁时常穿越富水软土地层,在这类地层上进行地铁车站基坑设计与施工,基坑参数的优化选取与工程建设的安全密切相关。依托典型富水软土地铁车站基坑工程,基于随机场理论框架,将非侵入式随机分析、有限差分法和Hermite多项式响应面代理模型有机耦合,建立非侵入式富水软土基坑有限差分模型,得到富水软土地层深基坑施工变形规律及失效概率。通过非侵入式随机有限差分法计算深基坑开挖变形可靠度,优化基坑设计参数和施工参数。结果表明:3阶PCE在计算精度上与蒙特卡罗法较近,计算效率远优于蒙特卡罗法;第4道钢支撑竖向位置变化对基坑变形影响较大,在原位置基础上适当下移0.5~1.0 m能够明显降低失效概率;地下连续墙刚度对基坑影响较大,刚度从E0增大到1.1E0时地表沉降失效概率下降27.11%;地下连续墙深度超过35 m对基坑变形影响较小,深度设置为35~37 m为宜;基坑降水深度与基坑变形失效概率呈负相关,当降水面在开挖面以下1.5 m时,基坑可靠度显著提升。研究成果可为富水软土基坑设计施工参数选取提供1种新的简便快速可靠的方法。

关键词： 步行街   展览区   城市地铁   国际会展中心   米兰   摩托车   火车站   大型展馆  

摘要： 米兰是意大利最发达的城市,也是欧洲四大经济中心之一,在全球经济范围影响巨大。自中世纪以来,米兰在贸易和陆路通衢的基础上发展成为工商业中心。自20世纪50年代以来,一直是欧洲经济的发动机之一。米兰国际会展中心是世界上最大的展览区之一,占地广阔,拥有20个大型展馆约40万平方米,分布在1千米长的步行街两侧。展览中心靠近米兰市中心,城市地铁和火车站可以直达。

关键词： 隧道   地铁   盾构   吊装  

摘要： 在隧道施工中,尤其是在地铁隧道开挖中,盾构法由于具有安全性高、施工速度快、对地表干扰小、精度高、自动化程度高、噪音振动小等优点,盾构机愈发地成为城市隧道开挖的主流设备。然而盾构机系统非常复杂、要求精度高、构件重量大,故盾构机吊装组装极为重要。本文以智利圣地亚哥地铁7号线1标段项目为依托,对智利首台大直径盾构机吊装技术进行案例研究。

关键词： 自动化监测   地铁车站   实时显示  

摘要： 地铁车站基坑开挖土建施工中基坑监测主要以人工测量为主,这种传统的监测方法存在诸多问题:设备在现场施工空间移动受限;冗余的人力、物力调动;人工监测数据不够直观。为了对地铁车站基坑监测进行优化,实现自动化检测,提出了基于BIM的地铁车站土建施工自动化监测系统的开发与应用技术。该技术通过在Revit模型中建立地表沉降监测等多种模块,以及将数据导入监测平台,达到数据在平台实时显示的效果,从而完成对地铁车站基坑的自动化监测体系的建设,实现数据的自动采集。在广州市轨道交通三号线东延段工程及同步实施工程总承包项目中,该技术的应用显现出频次快、时效性好、稳定性高、数据真实可靠的优点,能够实时精准地为施工安全保驾护航,更好地为地下空间土建工程建设进行风险防范以及安全保障。

关键词： 郑州地铁   平峰期   低峰期   客货联运  

摘要： 目前,快速增长的物流业务面临的城市道路拥堵、交通安全及环境污染等问题凸显。利用地铁平峰和低峰期多余运力开展物流业务,符合国家“双碳”目标和发展多式联运的要求,有利于推动城市绿色低碳发展。郑州地铁自2023年起开始研究探索客货联运模式并初步试行,为后续发展积累了经验。

关键词： 市政管线改造工程   地铁结构   影响研究  

摘要： 现代社会经济背景下,客观上促进了我国城镇化发展,增加了城市人口数量,扩大了城市建设规模。在此基础上,对城市中各项基础设施建设提出了更高的要求。其中,地铁是城市完整交通运输体系的重要组成部分,在城市绿色出行,环节交通压力等方面有着重要的意义。但同时,城市的发展也伴随着大量市政管线改造工程。市政管线改造工程在建设中多容易造成城市原有地铁结构的影响。因此,为保障城市发展的安全性、稳定性、有序性,重点是要做好市政管线改造工程对城市地铁结构的影响分析。文章以某工程为例,进行市政管线改造工程地铁结构影响案例分析,整理主要影响因素,为后续工作开展提供参考和借鉴。

关键词： 三轴试验   边界面模型   可液化粉土   临近地铁车站  

摘要： 地震作用下地铁车站结构破坏一直是学术界广为关注的问题。受河流冲积和海水侵蚀等沉积环境影响,天津地区可液化粉土地层分布广泛,粉土液化会对地铁车站结构产生影响,但影响程度尚不清楚。目前,平行布置的地铁车站群作为典型交通枢纽,在城市建设中越来越普遍,车站群中临近双车站的抗震问题亟待研究。通过三轴试验研究黏粒含量对粉土静、动力特性的影响,基于塑性边界本构模型PM4Silt标定中不同黏粒含量粉土模型参数及基于有限差分分析,阐明低黏粒含量土层对地铁车站动力响应的不利影响,为可液化粉土地层车站选址提供建议;通过参数分析研究车站间距对临近车站相互作用的影响,揭示临近车站相互作用的影响范围,提供最优车站间距参考值。该研究可为临近车站设计提供理论依据。

关键词： 地铁列车   智能照明灯   触摸屏   PWM占空比  

摘要： 为了提高地铁列车司机舒适度,设计了地铁列车司机室智能照明灯。该照明灯以单片机为核心,由电源电路、感光电路、单片机外围电路、输出控制电路和触摸屏控制电路等五部分组成,设计有触摸屏的人机接口,具有智能调节亮度的功能。用户既可以在触摸屏界面设置自动调光模式,也可以手动设置司机室目标亮度值,单片机通过控制PWM占空比控制LED灯板亮度。该设计方案不仅结构简单、价格低廉,而且智能化程度高,值得在地铁行业推广应用。

关键词： 地铁噪声   振动与噪声   大城市   房屋设施   噪声扰民   铁路部门   投诉率   关注度  

摘要： 随着生活水平的提高,人们对于生活环境的要求也日益提高,因而噪声扰民的关注度和投诉率也随之增高。而随着地铁在大城市中的普及,这些地铁噪声所引发的投诉案件能够直接影响到铁路部门的利益。如图1所示,地铁在地下、地上运行过程中产生的振动与噪声,传递到地面上可能直接和间接影响到房屋设施,干扰休息和睡眠、影响工作。

关键词： 新形势   地铁施工   试验检测   措施  

摘要： 随着城市化进程的加速,地铁系统的扩展带来了前所未有的施工挑战。特别是在新形势下,地铁施工的复杂性显著增加,迫切需要更为精确和高效的试验检测措施来保障工程质量与安全。面对施工环境的变化和技术要求的提升,传统检测方法难以应对日益复杂的工程条件。问题频发的背景下,例如土壤强度不足、混凝土裂缝等,严重影响了工程的稳定性和安全性。在这种情况下,如何有效实施试验检测成为了亟待解决的问题。本文针对新形势下做好地铁施工试验检测的意义进行了分析,探究了新形势下地铁施工试验检测措施。