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关键词： 天津地铁   地铁项目   地铁线路   铝合金车体   最高运行速度   车辆全长   施工现场   车辆段  

摘要： 2025年1月2日,正在建设中的天津地铁8号线传来好消息:首列车顺利到达海教园车辆段并完成接车工作,为后续全线运营奠定了坚实基础。天津地铁8号线为全自动运行线路,是天津首条采用最高级别——GoA4级全自动无人驾驶技术以及轻量化A型铝合金车体的地铁线路。车辆全长140米,采用4动2拖6辆编组,最高运行速度80千米/小时……新年伊始,我市在建地铁项目施工现场皆是热火朝天的景象。日前,记者来到地铁7号线5标的施工现场。

关键词： 地铁   400V低压系统   断路器   接地优化  

摘要： 地铁作为现代城市交通的重要组成部分,其供电系统的稳定性和安全性至关重要。在地铁供电系统中,400V低压系统扮演着关键角色,负责为车站照明、通风空调、给排水等辅助设备提供电力支持。然而,在实际运行过程中,400V低压系统也面临着诸多挑战,如断路器极数选择不当导致的电气故障,以及接地方式不合理引发的安全隐患等。本研究旨在深入探讨地铁400V低压系统中断路器极数的合理选择及接地方式的优化问题,以期提高地铁400V低压系统的整体可靠性和安全性,为地铁运营提供更加坚实的电力保障。

关键词： 地铁   盾构隧道   管片   健康度分级   有限元分析   预测模型   承载力  

摘要： 传统的单环管片健康度评价方法未考虑多病害耦合作用对结构性能的影响,造成评价结果偏乐观。基于某城市地铁病害统计数据,探讨城市地铁病害主要类型及内在关联,借助数值模拟,提出考虑病害耦合的单环管片承载力预测模型及健康度评价方法,并通过现场应用验证其合理性。主要结论如下:(1)渗漏水、错台、开裂、结构劣化(锈蚀、剥落等)和隧道变形是城市地铁的主要病害类型且各病害关联密切,结构服役性能受多病害耦合影响;(2)不同类型病害耦合影响的管片衬砌在加载条件下的承载性能演化规律、损伤特征以及对各类病害的敏感性存在差异;(3)基于钢筋截面损失率α、裂缝深度与管片厚度比β、剥落区域深度与管片厚度比γ、背后空洞范围m,分别建立钢筋锈蚀-管片开裂、钢筋锈蚀-剥落掉块、背后空洞-管片开裂、管片开裂-剥落掉块共4种病害耦合类型的单环管片承载力预测模型以及健康度评价方法。

关键词： 同行专家评议   广州中医药大学   学术指标   中国科技核心期刊   综合评定   学报  

摘要： 经过多项学术指标综合评定及同行专家评议推荐,贵刊被收录为“中国科技核心期刊”(中国科技论文统计源期刊)。

关键词： “两个结合”   南京地铁   文化地铁   地铁文化   文化元素   思政育人  

摘要： 新时代背景下,随着城市轨道交通的迅猛发展和人们精神文化需求的日益增长,地铁空间的文化属性逐渐凸显。作为拥有地铁文化车站的南京地铁,凭借其丰富的历史文化内涵和独特的主题塑造,成为思政育人的新平台。该文旨在深入剖析南京文化地铁如何巧妙地融合地域特色、传统文化等丰富多元的文化资源,通过打造主题鲜明、设计独特的车站空间、艺术长廊、文化展览等形式,将思政教育融入乘客的日常出行体验之中,实现了思政育人的润物无声。南京文化地铁的发展不仅促进了城市文化的传承与创新,更对新时代思政教育的创新与发展具有重要意义。

关键词： 外来务工者   公共艺术   地铁站点公共空间   包容性设计  

摘要： 地铁站点公共空间不仅承载着轨道交通枢纽的功能,还扮演着文化融合与社会包容的重要角色。公共艺术介入地铁站点公共空间,以其独特的艺术语言和形式,不仅提升公众的审美体验,还促进了公众对于城市文化的认同,进而增强社会的包容性。本研究从包容性的角度出发,分析了公共艺术介入地铁站点公共空间的方式,并以外来务工者的视角探讨了包容性设计策略,以期为外来务工者营造良好的社会氛围和“家”的归属感。

关键词： G2法   熵权法   组合赋权   地铁施工   风险评价  

摘要： 随着城市化进程的加速,居民的出行需求不断增加,城市轨道交通也迎来了快速发展。然而,地铁施工环境复杂多变,安全管理面临诸多挑战。为准确评估地铁深基坑施工风险,采用WBS-RBS法进行风险识别,并两次结合G2法和熵权法分别对指标风险和专家认知进行组合赋权,以改进LEC法的风险值计算方法。以南京某地铁工程为例进行实证分析,结果表明,该方法可在一定程度上克服传统评价方法的主观性,通过集成风险值和权重两种评价标准,提高评估结果的准确性和可信度,可为地铁深基坑施工风险管理提供理论和实践指导。

关键词： 中国农学会   工程院副院长   中国科技核心期刊   中国科技期刊引证报告   农学   中国科学技术信息研究所   学报   发布会  

摘要： 2014年9月26日,中国科学技术信息研究所在北京国际会议中心召开“中国科技论文统计结果发布会”,发布《2014年版中国科技期刊引证报告》。中国农学会主办,中国工程院副院长刘旭院士主编的《农学学报》入选其中,2014-2020年被收录为“中国科技核心期刊”(中国科技论文统计源期刊)。

关键词： 地铁   高架桥   断裂错动   数值模拟   变形特征   最优跨长与桩长  

摘要： 城市活断层蠕滑错动对市政建设构成潜在安全威胁,不同于突发型地震灾害,断层蠕滑错动为缓变型灾害,具有可控性。为揭示蠕滑错动对地铁高架桥的影响规律,以西安地铁10号线高架桥跨渭河断裂(F1)、泾阳—渭南断裂(F3)为工程背景,基于有限元数值软件建立地层-断裂带-高架桥计算模型,分析断裂带蠕滑错动作用下不同跨度与桩长地铁箱梁高架桥的变形特征。结果表明:断裂错动作用下高架桥场地地层土体变形近似呈“V”形,且上盘影响范围大于下盘;桥梁结构与地表变形均随桩长的增大而减小,当桥梁跨度为40 m、桩长为60 m时,地表沉降、高架桥箱梁及桥墩的变形最小;桥梁结构的变形与其跨越断裂带的角度有关,小角度跨断裂带时桥梁结构变形大于正交和大角度跨越工况;当高架桥以较大角度或正交跨越断裂带时,高架桥最优跨长约40 m、邻近断裂带桥桩的最优桩长约55 m;当高架桥以较小角度跨越断裂带时,高架桥最优跨长约50 m、邻近断裂带桥桩的最优桩长约60 m;地铁高架桥跨断裂带可通过采取大角度跨越、合适的桩长与桥梁跨长以减轻活动断裂错动对桥梁的影响。

关键词： 平安幸福   青岛地铁   过新年   彝族   快乐   父子   体育馆   回家  

摘要： “公司特别批准,我们快乐回家过新年啦!如果说还有什么心愿,那就是希望天下的父亲和工友们能够平安幸福。”11月20日,青岛地铁体育馆站体文区间盾构左线1号班组彝族工友阿果克哈和小儿子阿果打富父子踏上了返乡的路途时,高兴地说出自己的祝愿。因为按照彝族的风俗,每年阳历11月20日至26日为彝历新年,正是他们回家过年的时候。