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关键词： 轨道   钢轨负回流电阻   钢轨电位   整治  

摘要： 针对轨道交通线路轨电位偏高的普遍难题,分析了轨道交通钢轨电位原理及轨电位偏高的不良影响。分析了钢轨负回流系统电阻偏大等多方面影响钢轨电位偏高的因素,提出了了一整套钢轨负回流电阻测试及计算方案,并进行实地验证测试;再根据钢轨负回流电阻测试结果,分析可能存在的问题原因,提出了相应的整治措施,并经现场试验取到较明显的整治效果。

关键词： 能耗计量   全自动驾驶   数据存储   MVB通信  

摘要： 地铁车辆的能耗计量装置通过高精度传感器采集列车的电压及电流信号,对地铁车辆的牵引功率、再生功率及辅助功率进行实时计算,对于指导车辆科学运行、降低车辆耗能具有重大意义。本文在全自动驾驶地铁车辆主电路架构的基础上,研制了一套基于全自动驾驶平台的能耗计量装置,与列车网络通过MVB进行实时通信,具备能耗计算、数据存储、信息上传、报表生成等功能。

关键词： 5G   有源数字化室分   车站   隧道  

摘要： 地铁无线网络覆盖具有客流量大、乘客年轻化、业务需求量大等特点,是无线网络建设的重点场景。文中通过对地铁不同区域的网络需求特点进行分析,分别介绍了存量地铁5G网络改造和新建线路的网络覆盖解决方案,并引入新技术新设备,从解决地铁网络建设实际困难和节约成本的角度进行了研究,为地铁网络覆盖提供了建设思路。

关键词： 地铁车辆段   住宅   性能目标   层间隔震   弹塑性分析  

摘要： 地铁车辆段上盖住宅可同时满足人们日常居住和出行的要求。文章针对该类结构进行隔震设计。首先,选取大底盘顶部作为隔震层并布置隔震支座,对各类结构构件设定相应的性能目标。其次,分别进行多遇地震、设防地震、罕遇地震下的弹性分析,重点关注隔震支座部位的拉压应力、水平位移、减震系数、抗风和抗倾覆能力等,并对相关构件进行性能化设计。最后,进行罕遇地震下的弹塑性分析,计算楼层位移角、结构构件损伤和隔震支座耗能。结果表明,采用层间隔震是车辆段上盖住宅结构的有效抗震设防手段。文章中提到的设计方法可以对类似的隔震设计提供一定的参考。

关键词： 地铁暗挖车站   洞桩法   应用效果  

摘要： 为评估洞桩(PBA)法在地铁暗挖车站施工中的应用效果,以实际工程为例,通过对PBA法施工过程中的车站及隧道关键部位进行多位点监测,包括车站沉降和隧道变形,并对监测数据进行分析,分析结果表明,PBA法在控制地层沉降和隧道形变方面表现出良好的效果,有效地提升了地基承载能力和稳定性,为地铁车站的安全运营提供了保障。

关键词： 地铁轨道工程   施工风险   管理策略  

摘要： 为确保地铁轨道工程施工顺利进行,结合我国地铁轨道工程施工风险管理实际情况,分析加强地铁轨道工程施工风险管理的意义,并针对地铁轨道工程施工中的常见风险,提出革新施工风险管理观念、健全工程质量管控体系、合理应用现代信息技术、积极引进新技术与新材料等风险管理策略,以供参考。

关键词： 风道   气流组织分布   出风均匀性  

摘要： 为了提高地铁通风系统送风风道出风均匀性,改善乘客的乘车舒适性及空气质量,采用CFD仿真软件Fluent对地铁送风风道内气流组织分布特点及出风均匀性进行研究。结果表明,原始结构下风道内局部涡旋明显,出风均匀性较差。对高、矮风道送风量及在风道内部设置导流板,使出风均匀性提高约60.4%,并通过调整导流板的位置及尺寸,进一步改善低风道的出风均匀性。

关键词： 铜壶纹样   形式构成   地铁壁画   地域文化   公共空间  

摘要： 将铜壶装饰纹样应用于北京市的地铁壁画设计中,使古代传统造物与现代设计相结合,并得以创新性发展,传播历史文物的艺术价值的同时,提高地铁壁画的文化意蕴,以满足地铁公共空间装饰的文化性、艺术性和创新性需求。以藏于故宫博物院的战国采桑宴乐攻战铜壶为研究对象,从设计学角度切入,采用定性和定量研究、案例研究、实地调查、视觉动力分析等研究方法,对其纹样形式及构成进行研究,并提取其中的元素,与北京标志性建筑、城市色彩等相结合,进行壁画设计实践。战国采桑宴乐攻战铜壶纹样题材丰富、形式多样、构图独特,具有浓厚的时代特色与艺术价值。将铜壶纹样进行元素提取并结合地铁站地域文化元素进行壁画设计,应用于地铁公共空间之中,能够实现传统造物文化的传承和地铁壁画艺术的创新。

关键词： 盾构下穿   地铁运营线路   自动化监测技术  

摘要： 为解决盾构下穿地铁运营线路的安全风险,以武汉市某地铁线路为例,对盾构下穿地铁运营线路中自动化监测技术的应用进行研究。提出在布设自动化监测系统前提下,应用应变计、位移传感器以及倾斜仪等多种高精度监测工具。同时,进行自动化监测数据处理,监测险情报告以及最后进入消警流程,以期为地铁建设与运营安全提供科学依据和技术支持,具有较高创新性和实用价值。

关键词： 高大空间地铁车站   排烟系统   火灾安全   烟气控制  

摘要： 高大空间型车站由于其空间通透、造型美观、宽敞明亮的建筑特点越来越受建筑设计师青睐,但高大空间容易累积大量高温烟气,如不及时排除,会对车站人员安全造成较大威胁。本文以某地下5层车站为例,针对高大空间地铁车站的排烟系统设计进行了详细的分析,并提出了相应的设计方案。通过案例研究,验证了该设计的有效性与可行性。