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关键词： 地铁车站   冻结法   开挖   构筑   数值模拟  

摘要： 以某地铁车站出入口为对象,研究了冻结法施工中的2个主要过程:冻结和开挖,并分别揭示了温度场演变规律和开挖过程中变形发展规律。根据工程、水文地质条件以及冷冻管布置和冷冻方案,设定了温度场初始和边界条件,建立了热力耦合模型;根据管棚和冻结法联合加固特点、支撑和岩土参数以及开挖和构筑过程特点,建立了该车站出入口的开挖构筑模型并进行了计算。研究结果表明:在冻结壁温度逐渐趋于稳定后,积极冻结期间产生的最大冻胀变形值为182.7 mm;开挖构筑过程中,竖向、水平向和轴向均产生了变形,其中最大水平向和竖向位移值分别为20.90、61.79 mm。笔者的研究,对冻结法在地铁车站出入口施工中温度场的计算具有借鉴意义,对支护和开挖构筑具有工程参考价值。

关键词： 重要战略部署   要素集聚   西部大开发   北部湾港口   物流枢纽   全速运转   绿色制造   集装箱  

摘要： 在长江上游,一条条生产线全速运转,绿色制造产业彰显新风貌。北部湾港口,一个个集装箱有序装运,联运物流枢纽迎来新发展。河西走廊上,一排排风电机迎风旋转,新能源基地迸发出新活力。作为一个扎根西部地区的年轻人,我十分感慨西部地区这些年来翻天覆地的变化。"旧貌换新颜"的背后,是国家西部大开发战略实施带来的发展机遇,是党中央做出新时代推进西部大开发形成新格局重要战略部署提供的政策助力。

关键词： 地铁通风   空调系统   能耗探究  

摘要： 随着城镇化时代的高速发展,部分城市大力开展地铁建设工程,现在地铁此种出行方式深受人们的喜爱,对于地铁建设企业来讲,在为人们提供良好的乘车环境之外,也要尽可能降低能源的消耗,为地铁建设企业带来更多的经济效益。通风空调系统在地铁占据较大,其自身消耗的能源也较多,尤其是在特殊的季节,如夏季或者冬季,都需要空调系统的正常运作,为减少地铁通风空调系统能源消耗,需要充分了解地铁运行时存在的问题,对地铁能源消耗进行预测,了解到造成地铁通风空调系统能源消耗较大的因素,制定降低地铁通风空调能耗的措施,也能为地铁通风空调系统设计工作提供相应的依据。部分地铁的技术人员将数据统计、证据理论等相结合,建设空调系统能耗预警,便于提前发现冷水机组和水泵能耗异常情况,对可能存在的故障进行充分了解并解决,降低地铁空调系统运营成本费用。基于此,本文主要从地铁通风空调系统能耗探究的重要性,结合地铁通风空调系统能耗存在的问题,对降低地铁通风空调系统能耗的措施进行全面阐述,以期为部分人员提供参考。

关键词： 影响力评价   中国科技核心期刊   科技论文   中国科技期刊引证报告(核心版)   《茶叶科学》   中国科学技术信息研究所   应用型   发布会  

摘要： 9月20日,由国家科技部中国科学技术信息研究所(ISTIC)主办的2024中国科技论文统计结果发布会暨中国一流科技论文世界影响力评价论坛在北京召开。会上发布了《2024年版中国科技期刊引证报告(核心版)》《中国科技核心期刊目录(2024年版自然科学卷)》等多项报告,《中国茶叶》继日前入选中国应用型核心期刊(CACJ)后,又成功入选中国科技核心期刊!这是本刊首次入编《中国科技核心期刊目录》,成为除《茶叶科学》之外,唯一入选中国科技核心期刊的茶叶期刊。

关键词： 苏州地铁   地铁网络   轨交   计算机技术   城市名片   攻略   退伍军人   翁国良  

摘要： 今年81岁的翁国良是苏州一名退休教师,10多年来,他利用自学的计算机技术为苏州地铁绘制了多份乘坐攻略,大大方便了市民。去年,苏州轨交与上海轨交“牵手”后,他又为这个世界最大的地铁网络绘制攻略。翁国良热心助人,还绘制了清明扫墓以及退伍军人乘坐地铁等攻略。他说,只要自己能动,就会把苏州这个靓丽的“城市名片”展示给世人。

关键词： 地铁列车   混合编组   屏蔽门   动力配置   车钩  

摘要： 为了实现运维效能的提升,满足客流高峰和非高峰时段运输能力的需求,很多城市正逐渐探索采用不同车型车辆混合编组的地铁列车运营方案。以3辆B型车辆编组列车为例,分析混合编组列车运营总体设计方案时应考虑编组列车客室门间距与屏蔽门的匹配、车辆动力配置、列车网络控制、车钩优化以及不同编组列车配置等关键技术,为混合编组列车运营方案的实施提供参考。

关键词： 地铁   钢轨波磨   扣件刚度   现场测试   仿真分析  

摘要： 钢轨波磨是地铁典型病害之一。为抑制钢轨波磨的产生,对某地铁线路的钢轨波磨特征、轨道刚度进行测试,并基于摩擦自激振动理论,研究了扣件刚度对钢轨波磨的影响。结合实测与仿真结果,提出了钢轨波磨控制措施,并通过后续测试对治理效果进行评价。研究结果表明:该线路存在40 mm~60 mm典型波长的钢轨波磨,并且内轨钢轨波磨更为严重。轮轨系统的不稳定振动主要发生在内侧轮轨之间,且频率为445.38 Hz。增大扣件垂、横向刚度可以抑制该不稳定振动,降低轨道结构在400 Hz, 800 Hz频率下的动态响应。波磨治理1年后,内外轨的不平顺幅值并未有明显增长,钢轨波磨发展速度得到明显控制。研究结果可为既有线路钢轨波磨治理以及新建线路钢轨波磨预防提供参考。

关键词： 萧萧   密雨   火车站  

摘要： 跨下电车,便是一阵细且柔的密雨。旋转的风把雨吹着,尽向我身上卷上来。电灯光特别昏暗,火车站的黑影兀立在深灰色的空中。那边一行街树,枝条像头发似的飘散舞动,萧萧作响。我突然想起:难道特地要叫我难堪,故意先期做起秋容来吗!便觉得全身陷在凄怆之中,刚才喝下去的一斤酒在胃里也不大安分起来了。

关键词： 联系测量   地铁工程   测量方法   工程质量   施工精度  

摘要： 本文探讨了联系测量在地铁工程测量中的应用,重点介绍了联系测量的基本概念、方法及其在基坑开挖与支护、隧道施工和轨道安装与调试等关键阶段的具体应用.联系测量通过综合分析不同测量数据间的内在关系,提高了测量的精度和可靠性,确保了地铁工程的质量和安全.文章还讨论了联系测量在实际应用中面临的挑战,包括数据准确性与可靠性问题、数据处理与分析的复杂性以及人员技术水平的差异,并提出了相应的解决策略.总之,联系测量在地铁工程中的应用对于提高施工精度、保障工程安全具有重要意义.

关键词： 地铁工程   隧道结构   安全评估   监测技术  

摘要： 本研究聚焦于受周边在建工程影响的地铁隧道结构安全问题.以某地铁隧道工程项目为例,距离周边建设工程仅12.83～13.97m,对其安全评估与监测进行深入探究.构建3D仿真侧剖面结构的安全评估模型,以邻近侧剖面为基础,上传衬砌、支护桩等结构参数至模型,运用Midas/GTS软件评估结构稳定性.同时,运用BIM技术搭建监测系统,对接评估模型实时监测.研究结果表明,在9个月监测中,隧道结构位移稳定,周边建设工程影响有限,但仍需依据后续位移量制定加固方案,以保障地铁隧道结构的安全性与稳定性.