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关键词： 地铁车站   地震动强度指标   秩和比法   综合评价  

摘要： 合理的地震动强度指标是进行地下结构概率地震需求分析的基础，但目前适用于地铁车站结构的IM指标研究相对有限，且现有的IM指标优选研究无法得出唯一的最优指标。鉴于此，本文提出一种基于秩和比法的IM指标综合评价方法，以汶川地震和土耳其MW7.8级地震为算例，按照震中距相近原则选取了两次地震的各12条地震动记录并简要分析地震特征，建立了两层三跨地铁车站二维非线性有限元模型，采用IDA方法计算出不同强度地震作用下的结构响应情况，开展了IM指标与结构响应的相关性研究，随后基于常用判别标准对所选12个IM指标进行综合评价，得出了最优IM指标。分析结果表明：汶川地震动具有双平稳段特征，土耳其MW7.8级地震动具有速度脉冲特征；对于汶川地震，地表峰值加速度PGA是结构概率地震需求分析的最优IM指标，而土耳其MW7.8级地震的最优IM指标则是加速度谱强度Asi；位移型IM指标和PGA/PGV指标不能充分表征两次地震对框架式地铁车站结构的破坏能力。

关键词： 地铁客流预测   图卷积神经网络   高斯核函数   JS散度   注意力机制   Metro Passenger Flow Prediction   Graph Convolutional Network   Gaussian Kernel Function   JS Divergence   Attention Mechanism  

摘要： 本文利用2021年杭州地铁的支付宝移动支付数据，通过详细的数据预处理和特征分析，构建了一个基于GCN的预测模型，旨在提高对未来一天内不同时间段的客流量预测准确性。该模型特别考虑了地理空间相关性、分布差异性以及动态分布相关性等多个维度，以便更好地理解站点间的关联性和乘客流动模式。实验结果显示，该模型在预测进站和出站客流量上的均方误差分别为2245.45和2127.09，表现优于XGBoost和LightGBM等传统机器学习模型，能为地铁运营者提供更加精准的客流量预测数据，帮助其在国庆假期等特殊时期更好地进行客流管理和资源调度。

关键词： 地铁   区间联络通道   防火门   活塞风   智能自动闭合窗  

摘要： 为了寻找减小隧道列车活塞风对地铁联络通道防火门的风压作用效应的方法，提高防火门的使用寿命，提出设置智能闭合窗的地铁区间联络通道布置形式。以西安地铁为例，采用OpenFOAM软件，建立地铁隧道三维非稳态流动模拟模型，采用动网格方法模拟地铁列车在隧道内的实时运动，分析不同列车行车速度下增设智能闭合窗的地铁区间联络通道防火门表面风压及周边的活塞风流动特征。在此基础上，分析不同的智能闭合窗布置组合的区间联络通道防火门表面平均风压和峰值风压时联络通道内的流场风速。结果表明：智能自动闭合窗的设置改变了联络通道内的风流的路径，减缓了风压差的形成，延长了联络通道内防火门正压与负压之间突变时间达2s以上，减小了作用于防火门表面的瞬时力；当列车速度为50m/s时，防火门所受的最大正压力和负压力可降低89.4%和77.3%；区间联络通道一侧内布置2扇智能闭合窗比布置1扇时，防火门表面正压减弱最大可达85.8%，负压减弱最大可达45.9%。设置智能闭合窗是一种有效减小防火门受活塞风作用效应的技术措施。

关键词： 北京地铁   适老化   视听语言服务  

摘要： 随着我国轨道交通的迅速发展,地铁在城市公共交通体系中发挥着越来越重要的作用。面对人口老龄化的不断加剧,城市轨道交通面临着新的考验,尤其是老年人乘坐地铁面临着语言沟通障碍、信息获取困难等问题。以老年人需求为研究对象,聚焦老年群体乘坐地铁出行的痛点,对北京地铁视听语言服务进行适老化探索。以北京市西直门轨道交通枢纽站为例,通过实地调研、深度访谈和亲历实验,系统地分析了当前老年人乘坐地铁出行存在的问题,切实为地铁视听语言适老化改造提出了建议,以期对北京首善之都的城市发展有所助益。

关键词： 地铁照明   LED异形灯   产品深化  

摘要： 地铁车站是现代城市所特有的构筑与空间,地铁照明需要兼顾舒适、节能、健康与维护成本等因素。本文以厦门轨道交通6号线标准站集美创业园站涉及的LED异形灯为例,重点阐述了异形灯具的维护深化设计方案,详细阐述产品设计经验。

关键词： 地铁工程   通信电源系统   安全控制  

摘要： 地铁通信系统的稳定性和可靠性对地铁运行安全至关重要,而通信电源系统是确保通信系统正常运行的核心,因此必须保障地铁通信电源系统的安全性。文中基于地铁通信电源系统的组成及地铁通信电源的现状,论述了地铁通信电源系统的技术特点、构成及其安全控制措施,分析了常见的问题与应对方案,旨在为地铁通信电源系统的优化与安全管理提供参考。

关键词： 地铁企业   人力资源管理   薪酬激励  

摘要： 地铁企业在薪酬激励机制的设计与实施中,需要综合考虑岗位价值、工作强度和员工贡献,通过构建差异化的薪资结构增强吸引力与激励效果。薪酬激励机制完善建设涉及规范性、针对性、全面性及战略契合度等多维因素,既需遵循合法性、公平性原则,也应强调精细化管理。基于绩效指标、岗位职责和员工需求的多样化,提出合理制定薪酬激励政策、注重执行与评价、明确激励标准和健全监督机制的具体策略。

关键词： 双连拱隧道   洞桩法   管线沉降   数值模拟  

摘要： 以沈阳某地铁区间洞桩法隧道工程为背景,采用MIDAS GTS NX对隧道施工过程进行模拟,并对地表沉降、管线沉降进行数值分析。研究结果表明:地表及管线沉降在隧道各施工阶段逐步累积,尤其在导洞和正线拱部开挖时,沉降增长较大。边桩、中隔墙及拱部二衬组成的支撑体系,对隧道下部土体开挖起到保护作用,地表沉降总体可控。在实际施工时,应做好各部分开挖前的超前支护,注意开挖后及时施作钢拱架、喷射混凝土以及二衬结构,同时也要衔接好各施工步序,以便控制地表和管线沉降。