教学课程资源库 更多>>

关键词： 高架地铁车站   热环境   热舒适   热损失率   夏热冬冷地区  

摘要： 为探讨武汉冬季5个典型高架地铁车站的热环境与热舒适性,通过实地测量获得车站的物理环境数据,并计算标准有效温度(SET*),结合乘客热舒适问卷调查,确立乘客热中性温度和热舒适范围,建立武汉高架地铁车站冬季热舒适评价模型。结果显示,冬季高架车站热环境不满足《地铁设计规范》(GB 50157—2013)的要求,车站空气温度过低,相对湿度受天气影响严重,部分车站空气流速过高。通过SET*与预测热感觉(PTS)的拟合,评价了乘客冬季的热适应能力。此外,通过跟踪乘客进站全过程的环境和身体变化,计算出进站各节点的热损失率(HDR)值,发现乘客的冷感觉及敏感度与车站建筑形态有较大关联。

关键词： 深埋暗挖   施工技术   地铁工程  

摘要： 现阶段,我国越来越多城市开始建设地铁工程,但考虑城市规划及发展,加上周边环境因素等影响,所以越来越多施工单位在地铁工程建设中使用浅埋暗挖施工技术。该技术在实际应用中需要在地下开挖隧道,并使用支护结构保证开挖面的安全性和稳定性。不仅能够降低对地面环境的影响,还能够提高施工效率。所以,本文将结合施工经验,对浅埋暗挖施工技术的优势展开分析,并探索其在地铁工程建设中的实际应用,旨在为施工作业有条不紊进行奠定基础。

关键词： 跨国流动   创新主体   提升创新能力   国际影响力   创新成果   对外开放   网络化   全球创新网络  

摘要： 当前,全球创新活动呈现出网络化的特征,各国之间的国际合作不断深入,知识跨国流动越来越频繁。积极参与全球创新协作,融入全球创新网络是各国创新主体在全球化背景下提升创新能力,创造更优质创新成果的重要途径。

关键词： 地铁隧道   市政桥梁   动态主动保护   施工技术  

摘要： 地铁隧道在城市建设快速发展的同时,在跨越市政桥梁时,面临着结构安全与施工难度的双重挑战。该研究旨在探索一种确保在复杂的城市环境下高效、安全地完成地铁隧道建设的动态主动保护施工技术。该研究首先对地铁隧道下穿市政桥梁的工程特点和工程风险进行了概述,然后对目前的施工工艺和问题的研究进行了现况分析。基于此,提出动态主动保护的概念及其重要性,并对包括动态监控技术、风险评估模型、主动保护措施实施策略等在内的相关技术的理论基础和关键技术点进行了详细的论述,以供参考。

关键词： 重庆轨道交通   地铁站   红岩村   出入口   亲子  

摘要： “爸爸,你快点哦,我都跑得比你快!”11月2日上午,“中外青少年红岩地铁垂马挑战赛”在重庆轨道交通红岩村地铁站开跑,21组亲子家庭早已等候在活动起点。本次活动起点为红岩村地铁站2号出入口,终点为红岩村地铁站4号出入口。亲子家庭沿途需经过730米长的智慧跑道,攀爬860步台阶,爬升高度141米。

关键词： 西部大开发   新型城镇化   信贷资源   特色优势产业   全面振兴   农信机构   西部地区经济   新格局  

摘要： 西部地区农信机构积极创新信贷产品、倾斜信贷资源,做大做强特色优势产业,推动经济绿色转型升级,推进新型城镇化和乡村全面振兴有机结合,为西部大开发形成新格局贡献农金力量.新时代新征程,西部大开发的宏伟蓝图正徐徐展开。作为地方金融主力军,农信机构吃透政策精神,创新信贷产品、倾斜信贷资源,做大做强特色优势产业,推动西部地区经济绿色转型升级,深入推进新型城镇化和乡村全面振兴有机结合……助力更具活力、更加开放的美丽西部谱写高质量发展新篇章。

关键词： 钢管混凝土叠合柱   钢筋混凝土梁   梁柱节点   拟静力试验   抗震性能  

摘要： 为研究钢管混凝土叠合柱-钢筋混凝土梁节点抗震性能,基于柱截面抗弯刚度等效原则分别设计制作了钢管混凝土柱-钢筋混凝土梁节点试件和钢管混凝土叠合柱-钢筋混凝土梁节点试件,并对其进行低周往复加载试验,对比分析两个试件的破坏模态、荷载-位移曲线、刚度退化、耗能能力、承载力及延性等抗震性能指标。结果表明:两种节点主体破坏模式均是梁部塑性铰区域的弯曲破坏,破坏现象主要表现为混凝土的压碎起皮与脱落、钢筋的屈曲变形等,叠合柱节点的极限荷载与极限位移均略低于钢管柱节点;两个节点的等效黏滞阻尼系数分别为0.18、0.25,延性系数分别为4.61、6.20,表明叠合柱节点特殊的构造优势减少了梁部截断钢筋的数量,在提高施工效率与连接可靠性的前提下,相较于钢管柱增强了节点的耗能能力与延性。

关键词： 矿山法   既有铁路路基   有限元模型   管棚   小导管  

摘要： 为了降低矿山法隧道施工可能对既有铁路结构造成的影响,深入分析了矿山法地铁隧道下穿既有铁路对铁路路基的影响,并根据相应的影响因素制定针对性的应对措施。优化矿山法地铁隧道开挖施工,有利于避免施工可能导致的既有铁路周边土体变形、路基沉降等问题,维护既有铁路运营的安全性。

关键词： 地铁站   绿色建筑设计  

摘要： 传统地铁站建筑设计过于消耗能源,不利于环境保护,阻碍了行业发展。文章研究了绿色地铁站建筑设计措施,在掌握绿色建筑设计意义基础上,从节能设计、环保材料应用、可持续水资源管理、景观融合四个方面,分析了绿色地铁站具体建筑设计举措。同时,强调了绿色地铁站建筑设计中存在的技术挑战、成本挑战、社会接受度挑战等问题,并进行了多项先进技术应用研究、使用节能环保资源控制成本、创新设计观拉近地铁站与周围环境共生措施分析,提高了绿色地铁站建筑设计水平,推动地铁行业绿色转型升级。

关键词： 地铁车辆基地库房   钢骨架轻质预制板屋面   防水翻新   PVC防水卷材   丁基自粘  

摘要： 某地铁车辆基地库房保温屋面防水失效,翻新方案为保留原屋面的下面一道防水层——1.2 mm厚PVC防水卷材(纤维单面L类Ⅱ型),采用外露型丁基自粘PVC防水卷材满粘在保留的PVC防水卷材上,接缝采用热风焊接,细部节点采用H类PVC防水卷材进行增强或覆盖并与大面卷材热风焊接,该维修系统可靠性高,应用效果好。