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关键词： 城轨交通   线路   运营   地铁   全自动运行   客运量  

摘要： 截至2024年底,中国内地共有28个省份,58座城市开通城轨交通运营线路362条,运营线路总规模达12168.77 km,其中,地铁线路9281.37 km,占比76.27%。统计期末已开通全自动运营线路1486.01 km,占已投运线路总里程的12.21%。2024年当年共新增城轨交通运营线路51条(段),新投运线路总长度953.04 km,其中,新增地铁线路738.26 km,新增全自动运行线路425.70 km,全自动运行等级均为Go A4级。预计“十四五”期末,中国内地城轨交通运营总规模将超过13200 km,预估“十四五”收官之年的年客运总量将比“十三五”收官之年的年客运总量翻一番。

关键词： 建筑心理学   格式塔心理学   地铁车站   感官刺激   认知心理学   运动感   空间视觉   实践路径  

摘要： 地铁车站不仅是市民候车、换乘的场所,更是城市建设的一个标志。因此,需要更新地铁车站设计理念,以乘客需求为根本,提升地铁车站的舒适性、便捷性、安全性和美观性。本文基于建筑心理学,从车站的空间、形式、色彩、公共艺术等四个方面,提出了地铁车站设计的实践路径。1建筑心理学引入车站设计的必要性建筑心理学是建筑学、心理学、社会学等多学科的交叉,涉及多领域技术的新课题。其以建筑学为研究主体,运用格式塔心理学、认知心理学等相关心理学原理及方法,从设计者的认知角度、从使用者的知觉角度、从环境空间给人心理的映射角度,来探究对人的空间视觉甚至潜意识的影响。例如设计师结合自然条件、利用地形、运用特殊建材,通过对建筑空间、形体、光线、色彩等的加工,使建筑形式充分体现量感、运动感、空间感、肌理感、节奏感、力度感与和谐感等,使审美主体产生感官刺激,起到诱发和心理暗示作用。

关键词： BP神经网络模型   聚类分析法   移动平均法   客流预测  

摘要： 【目的】为了提高客流量预测的准确性,研究基于BP神经网络模型的客流量预测方法,为城市公共交通的调度和规划提供更为可靠的数据支持。【方法】采用BP神经网络模型,利用历史客流量数据作为训练样本,构建能够对未来客流量进行预测的模型。通过模型训练与验证,分析不同参数配置下的模型性能,并与传统预测方法进行了对比。【结果】结果表明,基于BP神经网络的预测模型在多个时间段的客流量预测中表现优异,预测误差显著低于传统方法。BP神经网络模型预测结果在仅使用均值进行预测的情况下,其准确度越接近于1精准度越高,即预测结果训练集为0.701,测试集为-0.906均接近于1。【结论】BP神经网络模型能够有效捕捉客流量的变化趋势,具有较高的预测精度,适用于复杂城市交通系统的客流量预测任务。未来的研究可进一步优化模型参数,并结合其他算法提高预测性能。

关键词： 地铁区间   地下污水处理站   基坑设计   降水   支护  

摘要： 针对某紧邻地铁站的配套设施污水处理厂工程建设项目,结合理论分析与实地观测的方式详细阐述了深基坑降水处理、支撑系统构建以及基坑开挖作业中的核心技术。该项目运用混凝土支撑与钢支撑相融合的支护体系来支撑基坑开挖过程,通过制定方开挖流程,确保挖掘与支撑同步进行。同时施工单位还设定了围护桩的临界深度,有效管控桩体的水平位移,从而保证基坑开挖期间的稳定性和安全性。在施工过程中控制参数及措施,可以为类似深基坑工程提供有价值的参考。

关键词： 地铁电力监控系统   故障处理   监控系统  

摘要： 城市轨道交通快速发展,地铁电力监控系统对保障运营安全与效率意义重大,但运行中会出现各类故障,影响正常运营与乘客安全,建立科学规范的故障处理流程很关键。本文先分类常见故障类型,如硬件、软件、通信故障等,分析其对系统及运营效率的影响范围,还提出故障处理注意事项,旨在助力运维人员提升应对能力,保障地铁系统安全稳定运行。

关键词： 基坑开挖   地铁隧道变形   开挖顺序   基坑支护  

摘要： 基坑开挖卸荷会导致邻近地铁隧道结构产生不必要变形,严重时影响地铁线路的正常运营。针对邻近隧道基坑卸荷工程,分别从基坑开挖对邻近地铁隧道变形的影响因素、机理以及控制措施等几个方面进行综述,阐明基坑开挖顺序、开挖规模、基坑支护、基坑与隧道的距离以及基坑降水对邻近地铁隧道变形的影响机制,探讨通过前期规划、隧道自身加固、施工措施和加强监测等方面采取措施以减小基坑开挖对邻近地铁隧道的影响。最后,以西安世纪大道管廊项目上跨地铁隧道基坑工程为例,验证了本文影响机理分析的正确性和控制措施的有效性,以期为现场基坑工程设计施工提供参考。

关键词： 心血管病学   影响力指数   核心影响因子   《中文核心期刊要目总览》   北京医院   核心学术期刊   中国心血管杂志   科技期刊  

摘要： 近日,中国科学技术信息研究所2024年中国科技论文统计结果发布,《中国心血管杂志》继续被收录为“中国科技核心期刊”。同时,根据2024年版《中国科技期刊引证报告(核心版)自然科学卷》显示,2023年《中国心血管杂志》核心影响因子1.478,在21种心血管病学类期刊中名列第五(表1)。《中国心血管杂志》是由国家卫生健康委员会主管,北京医院、天津医科大学主办,于雪教授、丛洪良教授担任总编辑的国内外公开发行的心血管及其相关学科的专业学术期刊。本刊现为北京大学《中文核心期刊要目总览》2023年版入编期刊、科技期刊世界影响力指数(WJCI)报告(2023)收录期刊、中国科技核心期刊(中国科技论文统计源期刊)、武汉大学中国科学评价研究中心(RCCSE)中国核心学术期刊(A)。

关键词： 执勤民警   《东方红》   站前广场   变与不变   北京火车站   时代洪流   北京站   琉璃瓦  

摘要： 悠扬的《东方红》整点报时准时响起,米色钟楼上的黄色琉璃瓦在灯光的照耀下更显宁静……1月28日,除夕夜,晚上8时,热闹的北京站逐渐迎来一年中难得的空闲时刻。零点时分,在空无一人的站前广场上,5位执勤民警拍下了一张和北京站的合影。

关键词： 地铁   列车操纵策略   线路设计   运营成本   伪谱法  

摘要： 地铁列车控制优化与纵断面设计关系密切,二者对运营费用有重要影响。为在列车控制优化的基础上进一步降低运营费用,在线路纵断面设计阶段构建了协同优化模型,考虑定时列车控制对纵断面进行优化,在满足定时列车控制约束、《地铁设计规范》要求等的前提下,最小化能耗成本和维修成本之和。由于车轮、钢轨维修成本的影响因素众多,建立列车-轨道动力学仿真模型计算维修成本,在此基础上设计综合伪谱法和蛮力搜索的算法求解协同优化方案,并应用于广州地铁线路的3个区间,对方法的优化效果进行验证。研究结果表明,对比在实际纵断面上单独优化定时列车控制的方法,同时优化定时列车控制方案和纵断面方案对节约运营费用的效果更佳,各区间运营费用平均降低21%。该研究方法可为进一步控制运营费用提供新思路和理论依据,推动地铁系统可持续发展。

关键词： 地铁施工   地下车站   防水施工   技术探究  

摘要： 随着城市化进程的加快,地铁作为城市公共交通的重要组成部分,其施工质量直接关系到城市交通的安全性和可靠性。地下车站作为地铁系统的关键部分,其防水施工技术尤为关键。本文旨在探讨地铁施工中地下车站的防水施工技术,分析当前施工中存在的问题,并提出相应的解决策略,以期提高地下车站的防水效果,确保地铁工程的长期稳定运行。