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关键词： 超大城市   现代化治理   中国式现代化   西部大开发   国际化大都市   城乡区域协调   世界级难题   加快推进  

摘要： 超大城市现代化治理是一个世界级难题,更是极具整体性、战略性、实践性。2023年10月,住房和城乡建设部发布《2022年城市建设统计年鉴》,全国共有超大城市10个,重庆位列其中。2016年,习近平总书记在重庆提出要促进城乡区域协调发展,在全面建成小康社会、加快推进社会主义现代化中再创新的辉煌。2019年,习近平总书记视察重庆指出,重庆要抓好贯彻落实,在推进西部大开发形成新格局中展现新作为、实现新突破。2024年4月,习近平总书记再次来到重庆时强调:“重庆是我国辖区面积和人口规模最大的城市,要积极探索超大城市现代化治理新路子。”同年,重庆市委六届五次全会提出,重庆要打造超大城市现代化治理示范区,加快打造宜居韧性智慧的国际化大都市[1]。习近平总书记指出重庆目前的重点工作仍然是“全面解决好同老百姓生活息息相关的问题”,这与超大城市现代化治理问题一脉相承。本文以重庆市为研究样本,探讨如何精准解题,探索出一条符合中国规律和特色的超大城市现代化治理新路。这对于提高其治理体系和治理能力现代化水平,不断谱写中国式现代化重庆篇章,彰显“山城”名片具有重要作用。

关键词： 重大工程管理   扎根理论   工程价值   项目成功   案例分析  

摘要： 重大基础设施工程(以下简称“重大工程”)是价值创造的重要平台。以港珠澳大桥这一超级工程为例,着重探讨重大工程所蕴含的“隐性”价值。采用扎根理论对149条数据依次进行开放性编码、主轴编码和选择性编码,从而系统地梳理出港珠澳大桥五大层次的“隐性”价值,主要包括重大工程在促进区域经济一体化、加强文化交流与融合、推动科技创新与环保理念传播等层面的价值。研究有助于增进工程管理界相关人士对重大工程价值的理解与认识,为提升重大工程供给质量和有效实现重大工程价值管理提供新思路。

关键词： 地铁网络   复杂网络   级联失效   抗毁性   仿真分析  

摘要： 地铁网络贯穿着整个城市的重要路线,地铁的安全有效的运行成为一个重要的研究话题。本文以郑州地铁网络为例,结合了复杂网络的研究理论,采用了网络级联失效理论对城市地铁网络进行研究,分析地铁网络各个站点在运行中抗毁性能力,仿真分析可以着重的在节点重要度高和节点介数值大的站点进行防护以保证整个网络可以在遭受意外时可以降低损失。

关键词： 中国科技期刊   办刊人   行动计划   高水平   才子   卓越   办公室   青年  

摘要： 2023年7月19日,中国科技期刊卓越行动计划办公室印发《关于下达2023年度中国科技期刊卓越行动计划选育高水平办刊人才子项目——青年人才支持项目入选项目的通知》,入选项目共计42项。

关键词： 地铁施工   安全风险影响因素   决策实验室分析法   解释结构模型  

摘要： 为有效降低地铁施工中的安全风险,本文通过分析地铁施工事故致因和专家访谈,识别出20个地铁施工安全风险影响因素。采用决策实验室分析法量化这些因素的中心度和原因度,并利用解释结构模型构建多层递阶结构模型。研究结果表明:地铁施工安全风险影响因素可划分为3阶6层递阶结构,其中作业规范情况和周边环境为地铁施工安全风险的根本影响因素,应急处理机制、管理制度与规范、机器使用标准为关键因素。基于这一结构模型,提出了相应风险防控措施,为地铁施工安全管理提供了具体建议,为安全风险评估和管理提供了新视角。

关键词： 地铁   小半径曲线段   钢轨波磨   轮轨力实测  

摘要： 钢轨波磨是城市轨道交通常见的病害,为了探究小半径曲线波磨区段的轮轨力特性,本文研究了典型小半径曲线区段钢轨轨面粗糙度和轮轨垂向力间的关系,通过对现场实测数据的分析,得到轮轨力平均值和最大值的概率分布特征。研究结果表明:该小半径曲线同时存在两种特征波长波磨,波长分别约为200 mm和46 mm,对应会产生70 Hz和420 Hz的轮轨力;波磨会引起垂向轮轨力增大,轮轨力平均值和最大值均符合正态分布,其中短波(46 mm)波磨的波磨深度虽然小于长波(200 mm)波磨,但是会产生更大的轮轨力,其单位磨深引发的轮轨力大于长波波磨。

关键词： 地铁   车辆段   智慧化提升   需求分析   方案研究  

摘要： 在地铁网络化运营条件下,地铁车辆段的检修维护、调度运行、生产管控压力随着客流量和列车运用数量的增加而持续增大,因此车辆段智慧化提升对于提高生产效率、优化资源配置、降低运营成本具有重要意义。文章调研国内外智慧车辆段发展现状和应用实例,分析其在车辆设备检修维护、生产调度和乘务管理方面的实践成果与需求趋势,同时结合车辆段现存问题,提出涵盖检修维护智能化、生产调度自动化、乘务管理智慧化、综合管控数字化的智慧车辆段方案建议。研究成果可为运营管理和规划设计部门制定近期和远期智能运维技术提升方案和车辆基地资源规划提供决策依据。

关键词： 地铁车辆   智能化   电磁兼容   测试  

摘要： 基于相关标准,系统研究了地铁车辆整车电磁兼容的几种典型测试内容和条件,包括辐射发射测试、低频磁场发射测试、传导发射测试、辐射抗扰度测试、静电放电抗扰度测试、电快速瞬变脉冲群抗扰度测试、工频磁场抗扰度测试和开关瞬态脉冲抗扰度测试等。归纳了上述试验的测试目的、相关标准、测试要求、测试方法以及结果评估等,着重对测试方法和手段进行了阐述,为轨道车辆整车电磁兼容测试提供技术参考。

关键词： 地铁车站   分体柱   反应加速度法   Pushover分析方法   抗震性能  

摘要： 在水平和竖向双向地震作用下,浅埋地铁车站结构中柱易出现轴压比大、水平变形能力不足等特点。钢筋混凝土分体柱因其在高轴压作用下仍具有较好的延性性能,不仅在地面高层建筑结构中得到广泛的应用,也逐渐在地下车站结构减震设计中受到关注。采用科学合理的数值模型和分析方法对设置分体柱地铁车站结构进行抗震性能评价是其中一个关键问题。本研究以某设置分体柱的单层双跨地铁车站结构为例,分别建立了动力时程分析方法、反应加速度法和Pushover分析方法的三维和二维有限元分析模型,通过层间位移角评价了该设置分体柱地铁车站结构的抗震性能,并对比了不同分析方法在计算中柱变形和关键截面内力等方面的计算精度。结果表明:采用不同分析方法所计算的车站结构在不同地震作用下层间位移角远小于现行规范中1/550的规定,满足工程设计要求;折减分体柱中单元柱的弹性模量和密度、单元柱之间的摩擦系数保持不变,是建立带分体柱地铁车站结构二维分析模型的有效方法;综合考虑计算成本与计算效率,二维Pushover分析方法可获得与三维动力时程分析方法相近的计算结果,推荐在工程设计中使用。

关键词： 地铁运营   安全管理   BIM技术   应用  

摘要： 随着城市地铁建设的快速发展,地铁运营安全问题日益凸显,传统的地铁运营安全管理方法已经无法满足现代地铁运营的需求。因此,基于BIM(BuildingInformationModeling,建筑信息模型)技术的地铁运营安全管理方法应运而生,为地铁运营安全提供了新的解决方案。为此,论文将首先分析BIM技术在地铁运营安全管理中的优势,并探讨BIM技术在地铁运营安全管理中的应用,并对其优化应用效果的有效策略进行分析,以供参考。