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关键词： 地铁车辆   塞拉门系统   门扇   啸叫  

摘要： 随着城市轨道交通的快速发展和地铁列车运行速度的不断提升,对于轨道车辆的密封性及乘坐舒适性有了更高的要求。为解决地铁客室塞拉门在列车隧道高速运行过程中出现的漏风啸叫问题,文章从压力波动、车门状态、门扇强度等方面进行了原因分析,并提出改进优化的措施和解决方案,同时配合机械调整,在地铁实际运营线路中进行了验证,为塞拉门系统在列车隧道高速运行过程中出现漏风啸叫问题提供可参考的解决方案,具有广泛的推广价值。

关键词： 城市轨道交通   站域建成环境   N-P-R模型   节点价值   场所价值   客流价值   更新潜力   昆明市  

摘要： 在存量更新的大背景下,促进城市轨道交通与站域建成环境协同发展对加快城市转型发展和结构优化具有重要的现实意义和研究价值。以昆明地铁3号线为例,基于客流视角并考虑站域更新潜力对城市轨道交通与站域建成环境协同发展评价模型及评价指标体系进行拓展和改进。分析结果显示:地铁3号线站域建成环境与城市轨道交通协同发展状态总体较差;按照模型评价结果可将全线20个车站划分为6类;车站节点价值、场所价值和客流价值的空间分布存在一定规律。与传统节点-场所(N-P)模型相比,改进后的节点-场所-客流(N-P-R)模型及其全技术流程可从客流视角更加精细地识别城市轨道交通车站与站域建成环境的协同发展状态,对于面向城市轨道交通引导下的空间更新发展具有更好的适用性。

关键词： 地铁供电系统   飞轮储能型再生制动装置   应用  

摘要： 为深入贯彻落实党中央、国务院关于“碳达峰、碳中和”重大战略决策,国家及各省市相继出台相关政策,坚持降碳、减污、扩绿、增长协同推进,在资源高效利用和绿色低碳发展基础上推动社会经济高速发展。因此,地铁作为城市重要基础设施,应该利用合理的方式促进地铁运转效率的提升,尽力将能耗控制在最小。本文即以本人参与建设,现已投入正式运营的青岛市地铁11号线工程项目为研究对象,从控制能耗的角度出发,深入研究地铁供电系统飞轮储能型再生制动装置的应用。结合装置应用效果来看,此装置不仅可以节约电能,还能有效控制电压波动。

关键词： 数字普惠金融   农村经济高质量发展   西部大开发   乡村振兴  

摘要： 近年来数字普惠金融已成为推动全球尤其是发展中国家金融包容性增长的一股不可忽视的力量,它利用数字技术降低金融服务成本、拓宽服务范围,使得以往难以触及的偏远地区和低收入群体也能享受到便捷、高效的金融服务。文章基于2011—2021年西部大开发十二个省(市)的面板数据,研究西部大开发十二省(市)中,数字普惠金融对农村经济高质量发展的影响,研究发现数字普惠金融能够显著促进农村整体经济高质量发展,但是西南西北地区有差异,应加快农村数字基础设施建设,因地制宜制定数字普惠金融发展战略、提升农村人力资本水平。

关键词： 地铁车站   三网融合   轨道交通   交通换乘  

摘要： 地铁车站是城市交通的枢纽,也是居民生活和休闲的重要场所。随着轨道交通网络的扩展,它开始分流常规公交客流,轨道交通与公交的关系由竞争转向协同。本文以西安市田家湾站为例,研究“三网融合”理念,分析地铁站周边问题,从乘客需求和换乘设施配置出发,整合公共交通和慢行交通接驳方式,探索绿色交通融合发展,优化站前空间,提升公共交通服务的吸引力和竞争力。

关键词： 地铁列车   火灾风险   消防安全   应急响应   乘客疏散   灭火救援   安全管理  

摘要： 随着城市化进程的加速,地铁作为城市交通的重要组成部分,其安全性日益受到社会各界的关注。地铁列车火灾作为一种严重的安全事故,不仅威胁乘客的生命安全,还可能造成巨大的财产损失和社会影响。本文旨在全面分析地铁列车火灾风险、预防措施、应急响应机制、乘客疏散策略、灭火与救援行动以及消防安全持续改进与管理,以期为地铁消防安全提供科学的应对方案。通过对地铁列车火灾常见原因和潜在危险性的深入探讨,进一步揭示地铁列车火灾的严峻形势,并提出有针对性的预防措施。同时,分析地铁消防安全持续改进与管理的重要性,提出建立与优化安全管理系统、加强安全教育与培训等建议,以应对未来地铁消防安全的新挑战。

关键词： 地铁列车   运行安全   方案  

摘要： 随着我国城市人口密度的不断上升,城市建设脚步也在不断加快,尤其是城市地铁的建设,为城市交通缓解了巨大的运输压力。但是在城市的实际交通中,其安全运营仍然会受到众多因素的影响,导致受到较大的威胁,进而威胁了乘客的生命财产安全。本文主要研究了当前地铁列车在运行中由于人的因素导致的安全问题,并针对这些问题进行简要的分析研究,进一步探寻有效的解决方案。解决地铁列车运行中的安全问题可保障人民群众生命安全和财产安全,通过高效策略的应用,强化我国的交通运输安全,促进我国交通行业的稳定健康发展。

关键词： 郑州地铁   公共空间   规划设计   公共艺术  

摘要： 当代公共艺术重视文化属性,强调“生长”过程。公共艺术不再局限于静态的雕塑、壁画和装饰物,而是更多地表现为事件、展演、互动形式或成为推动文化发展的重要平台。随着地铁相关技术的成熟发展,地铁除了具有交通功能,还应兼顾文化功能,这成为城市地铁建设面临的严峻考验。研究郑州地铁公共空间现状与站点分类规划设计,提出地铁站公共空间设计方法,以期对提升城市轨道交通空间品质、构建文化传播新型载体具有重要价值和实践指导意义。

关键词： 高速铁路   地铁   路基   帮宽   小应变模型   开挖变形  

摘要： 由于土体小应变模型可以考虑小应变条件下土体模量的非线性、应力相关等特性,已被广泛应用于建筑基坑变形的分析中,但在铁路工程中的应用尚不充分。基于室内压缩试验结果和上海市基坑规范建议方法,对修正剑桥(MCC)模型、土体硬化(HS)模型和土体小应变硬化(HSS)模型参数进行率定。结果表明,河北地区黏土中与应力水平相关的指数取值范围在0.5~0.7。利用有限元方法,对比分析3种模型在既有铁路帮宽变形中的结果差异,在网格尺寸一定的条件下,MCC模型计算得到的沉降值最大,HS模型次之,HSS模型最小。HS模型和HSS模型的最大沉降计算结果分别为MCC模型的66%和56%。针对天津地铁13号线U形槽上跨盾构隧道,利用HSS模型分析不同施工阶段下盾构隧道变形的发展规律,计算结果与实测值的差异在10%以内,表明HSS模型在既有铁路沉降分析中具有较好的适用性。

关键词： 地铁系统   多特征融合   深度学习   虹膜识别   超宽带技术  

摘要： 探讨了自动识别和追踪地铁系统人员的创新技术,重点研究了这些技术在英国交通网络中的应用。主要技术包括虹膜扫描识别和多目标跨摄像头跟踪,通过结合深度学习、多特征融合模型与超宽带技术,显著提高了识别和追踪的精度和效率。尽管该系统存在成本、识别速度与准确性的挑战,但其展示了在地铁复杂环境中有效识别和追踪人员的潜力,提升了公共交通的安全性和运营效率。