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关键词： 地铁   突发事件   应急预案   安全管理  

摘要： 本文主要分析了地铁突发事件的应急预案与安全管理。首先,通过分类突发事件(设备故障、人为事故、消防、自然灾害及其他事件),为应急预案提供一个清晰的参考框架。其次,研究强调了应急预案管理的重要性,包括减少损失、提高响应速度和增强公众信任。在制定预案时,重要步骤包括事件评估与风险分析、资源整合与配置、培训与模拟演练以及预案的修订与更新。最后,提出加强区域联动响应、建立安全预警监控平台、完善应急体系等措施,以优化应急预案。

关键词： 地铁   新员工培训   订单式   人才培养  

摘要： 随着地铁行业的快速发展,员工的能力素质日益成为确保地铁运营安全、提高服务质量的关键。本文以NJ地铁运营公司为例,介绍了其机电岗位新员工培训类别及培训中存在的问题,如培训周期长且成本高、培训内容与岗位需求脱节、人才供给与需求不匹配等,分析了“订单式”人才培养模式的优势,探究了“订单式”人才培养模式的应用成效,旨在确保新员工的知识和技能能够满足地铁运营的具体需求,从而为地铁行业的高质量发展提供有力支持。

关键词： 暗挖地铁车站   拱盖法施工   围岩变形   Peck沉降预测   围岩塑性区   围岩最大主应力  

摘要： 为研究上软下硬地层大跨暗挖地铁车站拱盖法施工的力学效应,以大连地铁4号线东南山站为研究背景,采用数值模拟和现场监测相结合的方法,运用MIDAS-GTS/NX有限元软件,研究地铁车站拱盖法施工全程的围岩变形及稳定性并与现场实测数据对比分析。研究结果表明:地表沉降由车站中线向两侧逐渐递减,影响区域约为车站开挖跨度的2倍;围岩变形和应力具有明显对称性,拱部围岩以沉降为主,高边墙以隆起为主,拱部跨中向隧道净空入侵,大拱脚向围岩入侵;围岩最大主应力均为压应力,拱脚尖角部位存在应力集中现象;围岩塑性区作用位置随车站施工不断变化,最终集中作用于高边墙位置处;通过Peck公式预测地表沉降,验证在上软下硬地层中采用拱盖法施工的可行性,为实际工程施工提供参考。

关键词： 同行专家评议   粮油食品   中文期刊   学术指标   科技论文   中国科技核心期刊   学科发展水平   综合评定  

摘要： 2024年9月20日,中国科学技术信息研究所发布中文期刊多项学术指标综合评定及同行专家评议结果;12月18日,《粮油食品科技》收到2024年入选中国科技核心期刊的收录证书,这是自2017年起,连续8年被其收录。中国科技核心期刊是国内公认权威的科技论文统计源期刊,是各学科领域中重要的、能反映本学科发展水平的科技期刊。

关键词： 地铁客运   安全管理问题   安全监管措施  

摘要： 基于地铁客运安全管理的基本内容,本文深入剖析了当前部分地区地铁客运安全管理工作存在的问题,包括安全管理体系不健全、安保工作人员责任意识淡薄、安全应急管理方案不完善、安检工作执行不严以及地铁客运设备维护保养不足等。针对这些问题,本文明确指出,应结合地铁客运的实际情况,制定完善的安全监督管理机制和安全风险应急预案,重视工作人员安全责任意识和风险应对能力的培养,加强人工智能技术的引入和应用,并强化设备检查与维护。通过多方面、全方位地开展地铁客运安全管理工作,提高地铁客运安全管理的整体水平,有效控制安全风险事故的发生几率,确保地铁客运的安全平稳运行,从而为乘客日常出行提供更优质的乘车服务。

关键词： 江水源热泵系统   TRNSYS模拟   能耗分析   COP   空调系统   DeST负荷计算  

摘要： 为研究地铁站江水源热泵系统的性能,解决地铁站空调系统高能耗的问题,以松花江哈尔滨段地铁站为研究对象,分别对直接式、间接式、闭式江水源热泵系统进行性能研究并加以对比分析.计算江水最大供热能力,设置相关参数,利用DeST以及TRNSYS进行负荷计算以及仿真模拟.判优参数包括全年平均能耗、全年热泵机组平均COP.研究结果表明,传统空气源热泵系统对于松花江哈尔滨段地铁站能耗较高;三种江水源热泵系统与之对比,全年平均能耗降低47.36%,全年热泵机组平均COP提高50.13%;闭式江水源热泵系统最为经济节能.

关键词： 核心版   药物评价   药学类   核心影响因子   核心总被引频次   综合评价总分   中国科技核心期刊   中国科学技术信息研究所  

摘要： 中国科学技术信息研究所发布2024年版《中国科技期刊引证报告》(核心版)自然科学卷:《药物评STIC价研究》核心总被引频次2023次,在47种药学类期刊中列第15位;核心影响因子1.188,在47种药学类期刊中列第10位;综合评价总分40.5,在47种药学类期刊中列第13位。

关键词： 地铁列车荷载   超高层建筑   耦合三维有限元模型   振动传播规律  

摘要： 随着城市化进程的加快和地铁交通系统的迅速扩展,地铁列车荷载引起的周围建筑振动问题越来越受到关注。为探究地铁运行引起的超高层建筑振动响应规律,本文以广州南沙某工程住宅楼项目为背景,通过现场监测和三维数值模型相结合的方法,综合分析了地铁列车荷载引起的超高层建筑振动响应。研究结果表明,振动在地下室最为显著,随着楼层高度的增加逐渐衰减;建筑结构在低频段内的振动响应最为显著,且与结构特征频率有较大的相关性。为有效控制和减小地铁列车荷载对超高层建筑的振动影响,建议在建筑设计和地铁规划中优化基础形式和结构设计,并增加振动监测和控制措施,以确保建筑结构的安全和居民生活的舒适。

关键词： 地铁盾构   设备管理   设备维保  

摘要： 地铁盾构项目开展过程中,由于施工作业范围广,设备在使用阶段容易受到环境因素、设备因素影响引起设备故障问题,严重的还会影响到地铁盾构项目正常开展。为解决地铁盾构施工设备故障问题,本文对地铁盾构施工设备系统进行研究,提出地铁盾构施工设备管理及维保措施,以期为相关管理人员提供参考。

关键词： 车辆段   河道挡墙   臂式挡墙  

摘要： 河道施工中我们常离不开河堤挡土墙,而且在外力的作用下土体发生位移的可能性很大。又因车辆段是紧邻地铁车辆段的河道,在以往的施工过程中,一般使用重力式或悬臂式挡土墙施工方法。土压力越大,会导致挡墙会发生很严重的位移,也会造成路面的纵向沉降裂缝,严重影响地铁试车线的位置。因此,需研究新技术以解决河道挡墙施工中遇到的问题。本研究结果也可为以后类似条件下的紧邻车辆段河道挡墙的施工具有参考意义。