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关键词： 水域地形   城市景观   地铁振动   缩尺试验   减振效应  

摘要： 地铁引发的环境振动问题日趋严重,探索符合生态经济原则的绿色减振技术变得紧迫。本研究从城市景观要素入手,探讨城市水域地形对振动传播的潜在影响。通过构建缩尺比1∶20的土-地铁隧道模型箱,展开了基于水域地形条件的振动传播试验,以平坦地表的振动响应作为参照,探究了水域地形对振动衰减的作用,并评估了不同水体深度对地铁振动传播特性的影响。试验结果表明,水域地形在降低地表振动加速度峰值方面效果显著,并且这种衰减效果随着水体深度的增加而增强。这一结论为未来城市规划中控制地铁减振提供参考,通过合理布置水域地形,能够在减振的同时美化环境,推动城市可持续发展。

关键词： 城市建设   地铁停车场   工程施工   重难点问题  

摘要： 在掌握工程概况的基础上,从施工工期、协调管理、土方施工、安全风险等方面出发,分析了城市地铁停车场及上盖平台工程施工中存在的关键问题,并针对性地提出了应对措施,通过以往经验、先进理论、信息技术的结合应用,增强进度管理、施工协调、土方施工、安全管控水平,顺利实现竣工通车任务。

关键词： 地铁   明挖车站   施工测量   控制方法  

摘要： 地铁明挖车站是地铁施工中的一个重要环节,在此过程中,应当做好施工测量工作,以确保施工准确性。这一环节对于地铁施工整体质量有重要的意义,其中还改了较多流程,包括前期准备、建立控制网、放样测量、监测处理、误差控制等。由于这些工作中涵盖较多方面,为了保证质量,需要采取有效的方法加强质量控制。通过在设备、人员、档案、组织等方面采取积极措施,能够为施工测量控制提供充分的支持,以确保取得良好的工作成效。

关键词： 地铁车站   盖挖法   数值模拟   抗浮变形优化  

摘要： 本文依托武汉地铁12号线中一路站盖挖基坑工程,采用Plaxis3D有限元软件建立三维数值模型,对主体结构下部桩基桩径、主体结构底板厚度及上部覆土层厚度对车站主体结构受水浮力变形的影响展开研究,并对无特殊抗浮设计的地铁车站主体结构抗浮措施进行优化分析。结果表明:随着下部桩基桩径的增大,底板竖向变形逐渐减小,但减小幅度不明显;当上部覆土层厚度逐渐增大,其底板竖向变形不断减小,且减小幅度不断增大;车站底板厚度对车站底板抗浮影响最大,当底板厚度增大时,底板竖向变形以较大幅度逐渐减小。对无特殊抗浮设计处理的地铁车站的抗浮措施进行分析,适当增大底板厚度能有效减小车站受水浮力的影响;而增大下部结构桩基桩径影响程度较小不建议考虑;适当增加车站上部覆土层厚度能有效减小受水浮力的影响,但当上覆土厚度较大时会增加施工风险和工程成本,故非必要不建议采取这一措施。

关键词： 地铁   自动驾驶系统   智能监测系统   安全保障  

摘要： 为提高地铁线路完全自动驾驶系统安全性,设计机器视觉监测系统,基于激光雷达探测法判别站台门间人员位置,实现站台门防夹人功能;构建车载障碍物监测装置,研究点云处理与目标识别技术,实现地铁障碍物智能检测识别。在苏州地铁中进行验证试验,确定可有效保障线路运营安全。

关键词： 临床与病理杂志   中国科技核心期刊   科技论文统计源期刊  

摘要： 2023年9月20日,中国科学技术信息研究所2023年中国科技论文统计结果发布会在北京召开。经过多项学术指标综合评定及同行专家评议推荐,《临床与病理杂志》继续入选“中国科技核心期刊”(中国科技论文统计源期刊)。感谢所有编委、专家团队、作者和读者的大力支持。《临床与病理杂志》将继续秉承“介绍医学前沿发现和实用信息”的宗旨,不断开拓创新,打造更具价值的学术交流平台,为促进学术交流,提高学术水平,推动科研创新、人才培养和成果转化贡献力量。

关键词： 全自动运行   故障应急   地铁线   无人化   全程参与   线路运营   安全运营   广州地铁  

摘要： 近日,广州市首条环形地铁线——地铁十一号线正式开通,进入初期运营阶段。中铁检验认证中心有限公司(CRCC)作为该工程信号系统第三方独立安全评估机构,全程参与项目各阶段评估工作,为线路顺利开通提供有力的技术支持。广州地铁十一号线全线采用全自动运行CBTC系统,在确保列车安全运营及防护的基础上,实现列车自动出库和回库、自动洗车、列车跳跃,以及故障应急场景下的列车全自动运行相关功能,极大地提高线路运营的高效化、无人化程度.

关键词： 跨海通道   港珠澳大桥   粤港澳大湾区   黄茅海   重大工程建设   国家重大工程   深中通道  

摘要： 黄茅海跨海通道通车2024年12月11日15时,国家重大工程黄茅海跨海通道正式通车。黄茅海跨海通道于2020年6月开工建设,是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个开T的跨海通道工程,也是继港珠澳大桥、深中通道之后大湾区又一跨海通道重大工程。

关键词： 古城墙   数值模拟   地铁设计参数   振动响应   减振  

摘要： 目前,关于危险参数设计下地铁运行对于古城墙的振动影响还缺乏定量研究。论文利用ABAQUS建立整体模型,计算地铁单次经过时,危险条件设计下隧道埋深、列车载重以及行驶速度3种参数对古城墙的振动影响,并考虑减振措施产生的效果。其结果揭示了上述3种参数危险设计时的不利影响,结合振动限值研究,提出古城墙保护建议。

关键词： 地铁   智能疏散指示系统   联动控制   火灾疏散  

摘要： 随着城市化进程的加速,地铁已成为现代城市交通的核心组成部分。然而,由于地铁系统的封闭性和复杂性,火灾等突发事件中的人员疏散面临重大挑战。文章介绍了传统疏散指示系统与智能疏散指示系统,探讨了智能疏散指示系统的控制设计,旨在为提高地铁安全管理水平和智慧城市建设提供有力的技术支持。