教学课程资源库 更多>>

关键词： 大直径盾构隧道   牛腿开裂   裂缝分布   扩展曲线  

摘要： 为探究大直径地铁盾构隧道内部牛腿开裂机理,基于现场调研,分析了牛腿裂缝的分布特征;并利用有限元分析,获得了牛腿裂缝的扩展过程和扩展曲线。统计结果表明:仅有12.6%的管片环对应的牛腿未出现开裂,隧道轨行区上行线与下行线内牛腿裂缝数量基本相等;共计有43.9%的牛腿裂缝位于管片环缝或预制烟道板接缝附近。分析表明:环缝错台是牛腿开裂的主要原因,在竖向位移和水平位移的作用下,裂缝自牛腿前端斜面向根部扩展;裂缝扩展长度变化曲线经历3个阶段,其中第二阶段为裂缝长度增长的主要阶段。

关键词： 基坑工程   基坑降水   数值模拟   自动化监测  

摘要： 依托福州某地铁车站深基坑工程,利用ABAQUS有限元软件建立2D计算模型,考虑基坑降水开挖全过程数值模拟,分析了开挖过程土体深层位移、地表沉降以及内支撑轴力变化的规律,并与实测值进行了对比分析。结果表明:随着基坑开挖,深层土体位移呈现"弓型"变化趋势,当基坑开挖至坑底时,土体位移达到最大;地表最大沉降位于基坑边缘处,距基坑侧壁越远沉降值越小;支撑轴力呈波浪线变化。数值模拟结果与监测数据变化规律基本一致,并且均满足设计控制值的要求。

关键词： 金融中心   阿卜杜拉   建筑事务所   无人驾驶   交通网络   扎哈   哈迪德   地铁站  

摘要： 位于沙特阿拉伯利雅得阿卜杜拉国王金融中心(King Abdullah Financial District,KAFD)的地铁站,是扎哈哈迪德建筑事务所(ZHA)在交通设计领域的经典代表作之一。这座45000m^(2)的地铁站不仅是全球最长无人驾驶交通网络的核心枢纽,也是扎哈哈迪德生前遗作之一。

关键词： “双碳”目标   地铁站   通风空调   绿色建造  

摘要： 在我国城市轨道交通高速发展背景下,研究和探索高效智能环控系统在城市轨道交通行业的应用,对于降低能耗,实现绿色、低碳城轨具有重要意义。本文对地铁站通风空调系统绿色建造应用设计进行探讨,以期为相关项目建设提供参考借鉴。

关键词： 风洞试验   风荷载   屋面瓦   固定加强件  

摘要： 北安河车辆段综合利用项目,在地铁既有停车库结构屋面新建住宅工程,经风洞实验证明,自然风到一定强度下,本工程的屋面瓦会发生掀开风险,分析屋面瓦构造,通过试验,模拟本工程处高风压,对屋面瓦进行逐步点位加强,找到关键加强点,进行加固,确保屋面瓦可以抵抗此位置高风压。

关键词： 地铁冻结法   联络通道   安全管控系统  

摘要： 为提高施工安全性和管理效率,文章采用了多源数据融合、实时监测分析和人工智能辅助决策等关键技术,构建了一个智能化的安全管控平台。该系统能够有效整合多维度监测数据,实时识别潜在风险,并为管理人员提供准确的决策支持。

关键词： 人工智能   科技安全   中国对策  

摘要： 人工智能自问世以来掀起了世界范围内的研究浪潮,其高速发展为诸多领域的研究提供了便利条件。近年来,人工智能已成为中国重点发展领域,国家对依托人工智能实现科技与产业进步寄予厚望。然而,伴随着人工智能的发展,许多问题应运而生并且直接关系到中国的科技安全。为此,中国应积极采取应对之策,从完善监管体系、普及科技伦理、加强自主研发等维度入手,确保人工智能技术安全可控、维护科技安全。

关键词： 基坑   地铁隧道   数值模拟   地铁变形  

摘要： 邻近地铁项目的施工会对地铁线路产生影响。城市商业综合体项目除基坑开挖和上部荷载施工外还需要设置接驳大厅和接驳通道,加剧了对地铁线路原有应力场的扰动,对地铁结构的安全使用产生较大影响。本文基于西安邻近地铁线路的某城市商业综合体,采用数值模拟的方法研究接驳大厅基坑开挖、浅基坑开挖、接驳通道贯通和上部荷载施工对地铁结构的影响。结果表明:各工况接驳大厅的施工与浅基坑的开挖对地铁沉降影响约为3mm,部分地铁结构的侧向位移约为6.5mm;接驳通道暗挖与地上结荷载对地铁结构影响较小,均不足1mm。研究成功为邻近地铁线路项目设计与施工提供参考和借鉴。

关键词： 地铁信号楼   自动驾驶   协同优化   智能系统   运营效率  

摘要： 随着城市轨道交通的快速发展,地铁信号楼与自动驾驶系统的协同优化成为提升地铁安全性、效率和可靠性的关键,本文分析了地铁信号楼与自动驾驶系统的现状,探讨了两者在实际运行中的协同问题,并提出协同优化的理论框架。数据共享与通信技术、智能算法的应用,建立了高效的协同优化模型,从而提升了地铁的调度效率和运营安全,实际案例分析表明,协同优化有效提升了列车的准点率、安全性及运行效率,同时降低了维护成本。

关键词： 集团企业   财务数智化   算力建设   财务数据  

摘要： 财务数智化转型是当前集团企业战略转型的重要一环。财务作为集团企业天然的数据中心和企业管理的“大脑”,需要基于集团内外部各类经济数据的加工、分析,为管理层提供更有力的经营决策支持。传统的核算会计已无法满足当前的管理需要,亟须向管理会计转型。越来越多的集团企业通过财务数智化转型实现财务管理模式、财务管理能力、财务管理工具的重塑。文章对当前集团企业财务数智化转型所面临的困境进行分析,基于厦门地铁财务数智化转型的实践,就集团企业如何科学推进财务数智化转型提出解决方案。