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摘要： 中国科技核心期刊(科普类)评选由科技部中国科学技术信息研究所组织开展,旨在落实习近平总书记关于科技创新和科学普及工作的重要指示精神,把科学普及放在与科技创新同等重要的位置,推动科普期刊繁荣发展,全方位提升我国科技期刊综合实力。

关键词： 基坑工程   仿真模型   力学响应   变形特性  

摘要： 为降低基坑开挖对周边构筑物安全的影响，文中通过Midas软件模拟分析了基坑开挖对周边地层及邻近地铁车站变形的影响。结果表明，随着基坑开挖的推进，车站上下部结构位移量不断增加，下部结构位移量均高于上部结构位移量。基坑开挖完成后，车站结构X轴、Y轴及Z轴方向位移最大值分别为0.159、0.433及0.634 mm;地层X轴、Y轴及Z轴方向变形最大值为7.47、7.35及13.68 mm,所有指标均未超出规范要求。采用混凝土冠梁+混凝土支撑及钢围檩+钢支撑支护结构设计方案可有效提升基坑工程施工质量。

关键词： 喷丸   疲劳裂纹扩展   SUS301L不锈钢   马氏体转变   晶粒细化   残余压应力  

摘要： 为了研究喷丸强化对材料疲劳裂纹扩展行为的影响，以地铁端部底架用SUS301L不锈钢为研究对象，采用紧凑拉伸试样进行了SUS301L不锈钢不同时间喷丸处理后的疲劳裂纹扩展试验。通过断口形貌特征、显微硬度、金相组织和残余应力分析，探讨了喷丸时间对其疲劳裂纹扩展行为的影响机制。结果表明：疲劳裂纹扩展速率随喷丸时间的延长而降低，尤其在ΔK（应力强度因子范围）较小时，喷丸20 min的裂纹扩展速率较喷丸5 min降低至25%，较未处理试样降低至20%。裂纹扩展速率的降低主要归结于喷丸处理在SUS301L不锈钢表面引起马氏体转变、晶粒细化和引入残余压应力。

关键词： 智慧车站环境   售检票系统演进   智能化升级   生物识别技术   服务效能提升  

摘要： 为适应智慧车站的发展需求，文章研究地铁售检票系统的智能化演进路径，通过引入生物识别、人工智能与移动支付等先进技术，研究构建新一代智能化票务服务体系。该体系通过采用人脸与虹膜等生物特征识别技术，实现快速安全的身份验证；应用深度学习算法打造智能客服系统，提供全天候的咨询服务；推广移动与无感等便捷支付方式，优化乘客的出行体验。实验数据表明，经过系统改造后，人脸识别的准确率达99.8%，智能客服问题解决率达95%，移动支付交易响应时间降至300 ms，特殊群体服务覆盖率达98%。研究结果验证了智能化演进方案的可行性，对推动智慧车站建设具有非常重要的参考价值。

摘要： ~~

关键词： 城市交通   关键站点   出行全程影响   手机信令数据  

摘要： 为识别城市地铁网络关键站点，该文从乘客出行全过程的角度，充分考虑地铁站点发生故障后对乘客出行总时长的影响，构造关键站点评估模型。基于南京的手机信令数据计算结果，分析了客流时段特征、接驳速度等对结果的影响。研究表明：关键站点识别结果随方法不同存在差异，但个别站点如新街口站等一直为关键站点；关键站点随着客流量的时变发生变化，当轨道站点发生故障后，接驳速度对乘客出行时长的影响较大，但对关键站点识别结果影响较小。

摘要： 2023年度中国科技人员在国内外发表论文数量和引文情况的统计分析工作已完成。国际论文数据主要采用国际权威检索数据库：科学引文索引（SCI）、工程索引（EI）、科学会议录引文索引（CPCI-S）和《社会科学引文索引》（SSCI）。国内论文数据采用中国科技论文与引文数据库（CSTPCD）,2023年度该数据库收录2165种自然科学领域期刊和407种社会科学领域期刊。

关键词： 绳索桥   美好   港珠澳大桥   果子沟大桥  

摘要： 课程背景在“你好！大海”班本课程中，老师介绍了海上交通——港珠澳大桥。夏扎特听完说：“老师，我在新疆也见过这样的大桥，在去伊犁的时候看到的，妈妈说它叫‘果子沟大桥’。”随后，老师又介绍了几种常见的大桥：绳索桥、高架桥、铁路桥、人行天桥、运水桥、跨谷桥、拱桥、梁式桥等。于是，幼儿开始在自主建构游戏中搭建着各种各样的桥，一场建“桥”之旅启航了……

关键词： 质量控制   机电设备   安装工程  

摘要： 为了保障地铁机电设备安装工程的高质量完成，阐述地铁机电设备安装施工特点，总结地铁机电设备安装现场质量控制重要性及控制要点，分析现场质量控制措施在地铁机电设备安装各个环节中的应用，为类似质量控制工作提供参考。

关键词： 微扰动注浆   收敛   地铁隧道   应用研究  

摘要： 微扰动注浆技术充分利用水泥浆与水玻璃的快速凝固特性，主要应用于地下结构，如隧道的修复。通过在隧道两侧均匀、缓慢地进行双液注浆，可形成脉状注浆体，显著提高土体的强度和变形模量。本研究在某地铁隧道加固修复工程中，通过试验段和两批次的微扰动注浆施工，验证了该工艺的有效性。该技术已成为解决地铁隧道收敛问题的重要手段，为后续相关工作积累了宝贵的实践经验与数据，推动了隧道结构的安全性与耐久性提升。