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关键词： 地铁列车客室   全尺寸试验   空气质量   细颗粒物   生物气溶胶  

摘要： 随着城市化进程的加速和客流量的持续增长，地铁列车密闭客室的空气质量问题正日益成为公众关注的焦点。选取典型的地铁列车客室开展多源颗粒物扩散试验，利用六级采样仪和扬尘传感器监测颗粒物浓度，并提出了基于强电场介质技术和冷等离子技术的空气净化策略。研究结果表明：由于地铁列车客室内流场均匀性较好，不同类型颗粒物均可通过空气传播的方式扩散到整个车厢，且客室两端空气中的颗粒物浓度差异小于20%。然而，颗粒物在空气中扩散的同时，车厢内物体表面上也出现了明显的颗粒物沉积现象，这可能对车厢日常清洁和维护带来潜在挑战。针对车厢内颗粒物的控制，研究验证了基于通风空调系统实施空气净化技术能有效降低长大空间室内生物气溶胶和非生物源细颗粒物浓度。在微生物气溶胶净化方面，强电场介质技术和冷等离子技术的平均实时除菌率分别为59.40%和44.98%。在非生物源细颗粒物控制方面，强电场介质技术和冷等离子技术的净化效率分别达到80%和90%。此外，尽管将强电场介质技术与冷等离子技术结合使用可进一步降低室内颗粒物浓度，但其净化效率的提升幅度不显著。研究结果可以为地铁列车空调设施的优化设计与运行策略提供科学依据，并为改善车厢空气质量和保障乘客健康环境提供重要参考。

关键词： 地铁   噪声   风亭   冷却塔   城市道路交通   叠加效应  

摘要： 地铁风亭冷却塔引起的环境噪声污染成为轨道交通亟需解决的问题之一，然而在整治过程中发现单一的控制附属设施的噪声难以满足达标要求。特别是在临近城市道路区域，多声源的叠加效应成为分析和解决此类问题的关键问题。为全面揭示地铁车站风亭冷却塔及城市道路交通的噪声特性，并分析多声源叠加效应对敏感建筑环境噪声影响。选取北京某地铁车站典型多声源场景开展了现场噪声实测，采集了风亭、冷却塔及城市道路交通的噪声数据，采用等效连续A声级作为噪声评价指标，并结合1/3倍频程分析揭示各声源的频谱特性。基于实测数据，构建了声学仿真模型，模拟单一声源及其叠加工况下敏感建筑环境的噪声分布特征，定量评估各声源对建筑环境的影响程度及其叠加效应。现场实测表明风亭进出风口的主要贡献频段为250～3150 Hz，冷却塔进风口为125～6300 Hz，出风口为31.5～6300 Hz，城市道路交通噪声为200～4000 Hz，由于多源噪声环境中各噪声源存在频谱重叠现象，因此对于此类噪声问题应考虑其叠加效应带来的影响。在多声源叠加场景下，尽管道路交通噪声对总体声压级贡献量更大，但冷却塔显著的低频噪声具有极高辨识度，因其穿透性和长时间持续性对居民舒适感影响显著，成为主要噪声投诉来源。此外，由于声屏障、围墙等结构的声反射与遮挡效应，多声源在高层建筑环境中的叠加效应显著增强，整体噪声水平被放大。在地铁站附近的多声源敏感建筑噪声治理中，应针对冷却塔低频噪声采取降噪措施以改善声环境质量，此外应将城市道路交通噪声纳入综合治理范畴。研究结果可为复杂声源场景的噪声治理及声环境优化提供理论依据与实践指导。

关键词： 城市交通   出行行为   机器学习   SHAP分析   建成环境  

摘要： 提升居民绿色出行意愿、引导人们低碳出行是推动低碳交通发展的关键途径。为解决现有研究在城市地铁选择行为中心理因素与建成环境交互作用定量描述中的不足，本研究以郑州市为例，收集出行决策调查数据，并结合大规模的城市兴趣点、城市街景、城市路网数据，探究居民地铁出行决策的产生机制。方法上，研究首先采用结构方程模型验证问卷有效性以及地铁出行行为的心理决策机制，然后利用地理信息技术与卷积神经网络技术深入挖掘调查者居住地周边建成环境的地理特征与空间品质特征，最后将主客观影响因素纳入XGBoost模型，探究地铁出行决策影响因素的非线性关系与主客观交互作用。研究结果表明，可解释机器学习模型在揭示地铁出行行为机制方面优于传统线性回归模型，能更好地揭示主客观因素对出行决策的非线性关系与交互影响；建成环境要素与不同出行意向群体之间的交互作用存在差异，在制定地铁引导策略时，准确把握这些差异至关重要；研究建成环境对出行行为的影响时，不仅要重视道路特征、土地利用特征等反映地理区位的因素，绿化和围合度等表征空间品质的建成环境要素同样不可忽视。研究结论揭示了主客观因素在地铁出行决策机制中的非线性特征与复杂交互作用，对可持续城市规划与绿色出行政策制定具有重要意义。

摘要： 本刊讯 为了向社会上需要哺乳的母亲提供更多支持和帮助,新加坡准备在包括诊所、学校在内的更多公共场所设立哺乳室.据报道,新加坡建设局正在讨论修订建筑环境通行准则.根据修订建议,总面积超过5000平方米的指定建筑须设置至少一个哺乳室;每多2万平方米面积,须额外提供至少一个哺乳室.报道称,这比现行规定下的1万平方米总面积减少一半,意味着有更多建筑须按这个更高要求设立哺乳室.

关键词： 地铁车站   土建工程   施工技术   施工管理  

摘要： 土建工程属于地铁车站项目最为关键的部分,若土建施工埋下隐患,会直接影响地铁车站的投运效果及安全性能,故在地铁车站施工建设期间,应加强对地铁车站土建工程施工技术及管理的重视.基于此,选取长沙市轨道交通4 号线光达站地铁车站土建工程为实例展开研究,提出地铁车站土建工程技术要点,从进度管理、信息化管理、质量安全管理 3 个角度出发,总结归纳地铁车站土建工程项目施工管理策略,以供参考借鉴.

关键词： 广播系统   PIS系统   资源优化   接口处理   信息技术  

摘要： 伴随城市建设脚步加快和人口基数的扩大,地铁建设规模进一步扩大,为广大人民的日常出行创造了巨大的便利。通信工程作为地铁系统中的关键构成,与地铁的稳定运行和后期调度有着紧密联系,目前,大多数线路的广播系统和PIS系统相对独立,并未实现真正的融合,导致信息管理和安全方面存在隐患。本文结合我国地铁工程建设的实际情况,针对地铁施工中的关键技术展开研究,明确了常见的技术要点,旨在为地铁通信工程施工提供参考,推进地铁通信工程的建设。

关键词： 地铁结构   耐久性   抗腐蚀设计   延寿设计   监测技术  

摘要： 文章探讨提升地铁结构耐久性设计的关键要点,为其长期安全运营提供保障。文章通过分析化学腐蚀、电化学腐蚀、差异沉降等影响因素,提出科学材料选择、合理构造设计和精确计算方法,并结合具体案例进行验证。采用高性能混凝土、复合式衬砌结构等设计方案,以及强化监测与延寿设计措施,有效提升了结构的抗腐蚀性、抗变形能力及整体耐久性。

关键词： 地铁车辆   工作接地   保护接地   接地回路   轴承电蚀  

摘要： 北京地铁房山线BJD01型列车在实际运营中批量出现轴箱轴承电蚀问题,在问题排查过程中,通过实际测量接地回路的静态和动态电流并分析,最终确认了轴箱轴承电蚀原因为列车接地线路布置不匹配,导致接地回流电流分配不均衡。随着列车载荷和运行速度的提高,回流电流分配不均衡的问题将更加明显,通过现场对回流电流的测试,实际的电流值已超出单轴的设计最大电流值。文章提出了3种解决方案:在拖车增加接地回流装置;改进动车接地回路布线;增加接地系统保护电阻或分开设置工作接地和保护接地。文章分别从车辆运营的角度对这3种解决方案的特点进行了论述。通过成本分析和列车的配重分析,最终确定改进动车接地回路布线的方案更符合现场条件,并通过该方案的实施有效解决了房山线列车轴箱轴承电蚀问题。